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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Federn + Dämpfer oder Komplett-Kit?

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Autor
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Also. Nochmal kurz zum Thema Versicherung:

Die Axa will KEINE Meldung über Umbaumaßnahmen solange sie vom TÜV abgenommen, eintragungsfrei oder per ABE zugelassen sind.


Soviel dazu ;D

Und jetzt hier mal ein Bild der tieferlegung:

[imgf]http://www.nethersturm-online.de/gt_bilder/IMG_0070.JP G[/imgf]

Vorderer Radkasten:

[imgf]http://www.nethersturm-online.de/gt_bilder/IMG_0078.JP G[/imgf]

Hinterer Radkasten:

[imgf]http://www.nethersturm-online.de/gt_bilder/IMG_0079.JP G[/imgf]



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Bloodwarrior am 30.06.2007 - 20:20.
Beitrag vom 30.06.2007 - 20:19
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156GT ist offline 156GT  
1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
156GT`s alternatives Ego
Schaut gut aus - Bilder von der Seite kannste ja noch in der Galerie einstellen.
Beitrag vom 30.06.2007 - 20:31
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markusw ist offline markusw  
96 Beiträge - Neuling
Moins,

hmmm, sieht aus wie normale Höhe (ok, die Federn setzen sich noch). Hast du evtl. mal eine gemessenen Vergleich vorher/nachher? Wieviel mm beträgt der Abstand zwischen Nabenmitte und Unterkante Kotflügel?



Gruß
Markus
Beitrag vom 30.06.2007 - 20:32
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Messen muss ich nochmal. Von Dachhöhe ausgehen ist er aber 46mm tiefer als vorher.

Frontspoiler ist aber definitiv runter gegangen. Kam ja beim Vermessen kaum noch auf die Bühne rauf...



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Beitrag vom 30.06.2007 - 20:36
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Also, gerade gemessen (Kotflügelkante -> Radmitte):

Vorderachse: 320mm
Hinterachse: 330mm



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Beitrag vom 30.06.2007 - 20:56
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