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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Schön zu hören. 
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| Beitrag vom 03.01.2009 - 15:43 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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@Bloody: Es ist Fahrerflucht auch wenn Sie ein Zettel an Dein Auto angebracht hat. Nur wenn Sie daraufhin noch selbst die Polizei verständigt hätte, wäre sie bzgl. Fahrerflucht raus. Was hat denn die Polizei gesagt ?
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 03.01.2009 - 18:36 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Polizei war auch der Meinung der Zettel wäre dürftig.
Die hatten aber irgendwie auch keinen Bock auf Ihren Job. Üblich in dem Landkreis.
Aber wie gesagt, Fahrerflucht-Anzeige wollte ich nicht aufgeben und so lang mit der Regulierung alles glatt läuft gelüstet es mir auch nicht so stark danach...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 04.01.2009 - 02:04 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
Da mach ich mir nicht so die sorgen, ich fand es nur erstaunlich wie wenig Respekt die Frau vor meinem Eigentum haben muss um so mit mir am Telefon zu reden nachdem sie mir mit IHREM Auto an MEIN Auto gefahren ist.
Macht mich immer wieder fassungslos.
Und wenns da noch Probleme gibt, mein Anwalt war früher bei der Allianz tätig ... der hätte seine wahre Freude an einer Auseinandersetzung mit der DEVK ;-) |
Hallo Bloody,
Aehnliches ist uns in der Familie 2x passiert, z.B.
"Der Schaden an Ihrem kann unmoeglich so hoch gewesen sein, das ist eine Unverschaemtheit...."
"Haetten Sie doch die Polizei geholt ..... , aber so...."
Ich habe dann n i c h t s reparieren lassen.
Mit Nachhaken kam dann 2 Monate spaeter schlussendlich doch der
Gutachter der gegnerischen Versicherung - der sich jedoch hauptsaechlich
dafuer interessierte, ob die Reifen des unserigen, entsprechenden Autos
(auf das im Stand aufgefahren wurde) nicht d o c h abgefahrene Profile haben
koennten.
Dann wurde versuchsweise nur mal die Haelfte gezahlt (Scheck o h n e Mwst.),
usw. usf. bis dann schlussendlich nur der Rechtsanwalt half, dessen Zitat :
"Das Spiel kennen wir schon auswendig".
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 04.01.2009 - 15:37.
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| Beitrag vom 04.01.2009 - 13:18 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Irgendwie krieg ich es nicht auf die Reihe hier ordentlich Tagebuch zu führen.
Nichts desto trotz möchte ich mal ein kleines Update schreiben.
KM: 67.000 und ein paar zerquetschte...
Durchschnittsverbrauch: 13,4 Liter, Zähler vor 6000km zurückgesetzt
Augenblickliche Probleme:
- Bremsen quietschen nach wie vor
- Buchsen auf jeden Fall und evtl. Querlenker vorn ausgeschlagen
- Leichtes zuckeln auf der Hinterachse beim Rollen (warscheinlich Buchsen hinten auch hinüber?)
- Extrem dreckiger Motorraum (der Winter hat seine Spuren hinterlassen)
Diesen Freitag gehts ab zum Zahnriemenwechsel! Preis siehe Zahnriemen-FAQ - Recht günstig meines Erachtens. Sicherlich gibts wieder einen schönen Ersatzwagen, ich freu mich schon (bitte bitte nen alten Punto!) 
Dramatischer sind da die Verschleißteile der Bremse. Bremsscheiben vorne und hinten werden gemacht (Original Brembo), zudem neue Bremsbeläge (letzter Wechsel siehe Thread) - Netto 861,13(!)
Dafür aber alles Originalteile - Eigentlich ganz zufrieden. 2000€ Brutto dafür das sonst KAUM was ist? Warum nicht.
Zu schaffen macht mir aber wieder mal die Leerlaufdrehzahl. Schwankend zwischen 600-900 rpm und der Zeiger geht wie ein Lämmerschwanz. Evtl. hat der LMM den Winter auch nicht ganz unbeschadet überstanden? Wir werden sehen, wenn die Kiste wieder im Kreisverkehr auf Kolisionskurs mit ner Verkehrsinsel ausgeht...
Schöne Sache: Ölverbrauch ist rapide gesunken. Beim letzten Service voll gemacht und auf dem Ölpeilstab ist es ein geschätzer Milimeter der sich verändert hat. Schön 
EDIT:
Oh! Ganz vergessen - Der Schaden am Heck wurde anstandslos behoben. Jetzt funktioniert auch mein PDC wieder, das wurde gleich mit gemacht (obwohl ein Schaden durch den Unfall daran ausgeschlossen ist). Jetzt hab ich auch den Popo wieder lieb
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Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 03.03.2009 - 14:39.
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 14:36 |
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| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
Zu schaffen macht mir aber wieder mal die Leerlaufdrehzahl. Schwankend zwischen 600-900 rpm und der Zeiger geht wie ein Lämmerschwanz. Evtl. hat der LMM den Winter auch nicht ganz unbeschadet überstanden? Wir werden sehen, wenn die Kiste wieder im Kreisverkehr auf Kolisionskurs mit ner Verkehrsinsel ausgeht... |
Tritt das bei dir hauptsächlich beim Runterschalten vom z.B. 4. in den 2. auf? Kam bei mir auch schon vor.
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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| Beitrag vom 05.03.2009 - 12:20 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Nein, nur im Leerlauf. Wenn ich vom 4. in den 2. Schalte bin ich meistens bei ein "bischen" mehr Drehzahl 
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| Beitrag vom 05.03.2009 - 13:13 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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M: 67.000 und ein paar zerquetschte...
Durchschnittsverbrauch: 13,4 Liter, Zähler vor 6000km zurückgesetzt
das klingt ja gar nicht soooo viel! Vor allem , weil ich weiß, wie du fährst (mach bitte weiter so!!)
Tankst du Super otr Super plus???
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
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Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 05.03.2009 - 14:44 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Mitlerweile bin ich vollständig auf Super-Plus umgestiegen.
Bei dem Durchschnittsverbrauch sind allerdings auch knapp 1500 Kilometer drauf die Nadine abgenudelt hat, außerdem nochmal knapp 1600km Langstecke.
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| Beitrag vom 05.03.2009 - 15:02 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Welche Unterschiede merkst du zu Super Benzin?? Verbrauch, Leistung??
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Gruß Hampi
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| Beitrag vom 05.03.2009 - 15:43 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Verbrauch lässt sich schwer bewerten - Vor dem BC Reset war dieser eh nur Durchschnitt und jetzt nach dem BC reset ist er es auch.
Leistung - Gefühlt 0 ... real? Sicher kaum Messbar.
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| Beitrag vom 05.03.2009 - 16:16 |
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| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
Nein, nur im Leerlauf. Wenn ich vom 4. in den 2. Schalte bin ich meistens bei ein "bischen" mehr Drehzahl |
Duu fährst im Leerlauf durch nen Kreisverkehr?
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
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| Beitrag vom 06.03.2009 - 08:50 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Nöp - Aber der Kreisverkehr in dem das passiert ist, ist bei uns dörflich und so klein das du da mit getretener Kupplung durch musst (müsste wohl mal ein Foto machen) wenn du direkt die erste Ausfahrt nehmen willst- Da isser eben auf Leerlaufdrehzahl abgesackt und ausgegangen. Im Stand musste ich ihn damals per Gaspedal an halten und die Drehzahl ein bischen erhöht lassen wenn ich z.b. an einer Ampel ausgekuppelt habe.
So, btw., habe den GT grad abgegeben, Zahnriemenwechsel ist dann dran. Heute um 16:00 soll er fertig sein - Hoffen wir das beste.
Ersatzwagen: Fiat Panda Süßes Auto - Süß im Sinne von "Ich möchte es in meinen Kaffee tunken" - Na ja, bis auf den Sprit umsonst... evtl. geh ich doch bald zum Alfa- statt zum Fiat-Händler...
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| Beitrag vom 06.03.2009 - 09:20 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Anruf von der Werkstatt: An einem Riemenspanner hat sich ne Schraube festgefressen.
Die muss jetzt raus, und zwar mit Gewalt. Zeitaufwand: Circa 2 Stunden und das Ersatzteil kommt erst Montag.
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| Beitrag vom 06.03.2009 - 13:26 |
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
Nöp - Aber der Kreisverkehr in dem das passiert ist, ist bei uns dörflich und so klein das du da mit getretener Kupplung durch musst (müsste wohl mal ein Foto machen) wenn du direkt die erste Ausfahrt nehmen willst- Da isser eben auf Leerlaufdrehzahl abgesackt und ausgegangen. |
Genau dieses Phänomen meinte ich mit "vom 4. in den 2. ..."
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| Beitrag vom 06.03.2009 - 14:24 |
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