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| 1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Danke für den Hinweis. War grad bei der Werkstatt und hab n Termin für morgen
Könnte nach Aussage vom Chef das Ventil oder der LMM sein:(
Sind dies Verschleissteile oder bekomm ich noch Garantie*035*
Wäre dankbar für Hinweise!!!
PS: Werde dann meine Erfahrungen berichten
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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| Beitrag vom 05.02.2008 - 12:44 |
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| 91 Beiträge - Neuling
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Mann bin ich sauer!!!
Ich habe heute einen Anruf meiner Alfa-Werkstatt bezüglich des Defekts bekommen.
Mann sagte mir, das EGR-Ventil definitiv die Ursache sei und getauscht werden müsse. Das Ventil hätten sie per Nachlieferung bestellt.
Auf meine Frage, wie lange es denn dauert, hieß es 3-4 Wochen!!! Ich war sprachlos....
Was ist das denn für ein mieser Service von Alfa, wenn in ganz Deutschland kein solches Teil mehr zu haben ist.
Und selbst dann kann es doch nicht sol lange dauern, sich solch ein Teil per Paketdienst aus Italien schicken zu lassen, oder?
Ach ja, man bat mich, meinen Werkstattwagen, für den ich momentan € 19,95 pro Tag zahle, zurückzugeben, da er anderweitig gebraucht werde. Gleichzeitig empfahl man mir eine Autovermietung, bei ich die selbe Summe pro Tag zahlen würde. Als ob ich mir über 3-4 Wochen einen Mietwagen leisten könnte (wollte)!!
Auch ein Kulanzanfrage bei Alfa Romeo Deutschland will man jetzt erst auf meinen ausdrücklichen Wunsch hin starten, nachdem ich die Forenbeiträge zu ähnlichen Mängeln erwähnt hatte!
Ich finde das ganze ist eine bodenlose Frechheit, vor allem die unverschämt lange Wartezeit auf das Ersatzteil, die man auf eigene Kosten zu überbrücken muss, weil man ja beruflich auf den Wagen angewiesen ist.
Und ich möchte daran erinnern, dass mein GT erst 2 Jahre und 1 Monat alt ist, sprich die Garantie erst seit 6. Januar abgelaufen ist!!!!
Ich meld mich wieder, wenn's was neues gibt...
black_GT
P.S. übrigens, das Ventil soll € 140,00 + Mwst kosten. Zuzüglich Einbau soll man dann bei ca. € 240,00 liegen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von black_GT am 06.02.2008 - 15:09.
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| Beitrag vom 06.02.2008 - 15:07 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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Ich hätte mal ein genaueres Diagnosebild!
Habt ihr eigentlich nun einen ständigen Leistungsverlust gehabt,
oder war das nur am Anfang der Fall so wie bei benito und mir?
Mein Mech bezweifelt nämlich, dass es das EGR sein sollte!
Seiner Meinung nach würde der Leistungseinbruch sonst immer vorhanden sein!
Ach ja beinahe vergessen:
Gestern bei mir im Display Fehler im Motorüberwachungssystem !
Vielleicht verrät mir meine Bella ja selber was ihr fehlt !
Wobei mich die Meldung jetzt auch nicht gerade in Feier-Laune versetzt *035*
Ich fahr diese Woche in die Werkstatt und hab gleich 3 Dinge auf einmal:
(die Kinder Überraschung wär mir aber lieber)
- 80' Kundendienst
- EGR oder evtl. nicht EGR
- Fehlerspeicher auslesen
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Gruss Sanchez
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Tesla MS P85 seit 10/14 ( laut Schein: 69 KW)
1,9 JTD - 04/04 - 10/17 (150 PS)
Yamaha V-Max - (149 PS) kastriert auf 98 PS
Honda XR 600 - 46 PS & macht trotzdem Spass ;-) |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Sanchez am 10.02.2008 - 11:24.
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| Beitrag vom 10.02.2008 - 10:43 |
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| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ich gehe mal davon aus dass es das Ventil ist.
Ich hatte auch den EIndruck dass der Wagen manchmal wieder etwas besser im niedrigen Drehzahlbereich gezogen hat.
Und nach ca. 1 1/2 Wochen zeigte er mir auch diese Fehlermeldung an. Da habe ich ihn dann direkt zur Werkstatt gefahren und stehen lassen bis zu meinem Inspektionstermin 3 Tage später bei dem das Ventil getauscht wurde.
Und siehe da, schon macht es wieder einen Heidenspass, gerade bei diesem Wetterchen! 
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"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Jock72 am 10.02.2008 - 11:58.
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| Beitrag vom 10.02.2008 - 11:56 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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*Grunz* 
Na ich hoffe mein Dealer hat noch ein EGR auf Lager !
Kann meine Bella keine 3 Wochen stehen lassen
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Gruss Sanchez
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| Beitrag vom 10.02.2008 - 12:44 |
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| 91 Beiträge - Neuling
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@ Sanchez
Ist wohl ziemlich sicher das egr-ventil! Siehe auch meinen Thread "Umfrage EGR-Ventil"...
Bei mir bot Alfa einen Monat nach Garantieablauf bei 49.000 Km eine Kulanz von 80% beim Material und 60% beim Lohn. Ich überlege aber, ob ich mehr fordere, da ich ja meinen Wagen 3-4 Wochen nicht nutzen kann!!!!
Mfg
black_GT
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| Beitrag vom 10.02.2008 - 13:50 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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Ja habs jetzt amtlich von meiner Bella:
Fehlermeldung im BC:
Luftmengenfehler
Für das Fehlerauslesen wollten sie 45€ haben
Wollte aber jetzt endlich mal wissen was jetzt Sache ist,
auch wenn der GT in den letzten Wochen lief wie eine eins!
Na ich hab, sie dann runterhandeln können auf 25€,
ansonsten hätte ich den EGR Austausch woanders machen lassen!
Aber wahrscheinlich schlagen sie mir das bei der Reperatur gleich wieder drauf!
Na den Preis fürs Ersatzteil weiß ich zumindest schon 119€
Auf jeden Fall vielen Dank nochmal an alle!
Nächstes mal brauch ich keine Fehlerdiagnose beim Alfahändler,
ich stöpsel einfach das LAN Kabel an meine Bella und geh auf alfa-gt.de
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Gruss Sanchez
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Tesla MS P85 seit 10/14 ( laut Schein: 69 KW)
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| Beitrag vom 11.02.2008 - 19:58 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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@ black_GT
Wieso zahlst Du eigentlich 140€ und ich 119€
ist ja auch schon wieder seltsam??
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Gruss Sanchez
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| Beitrag vom 11.02.2008 - 20:01 |
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| 91 Beiträge - Neuling
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DAS ist mir jetzt aber auch ein Rätsel...!? Aber ich glaub mein Kundenbetreuer wußte den Preis noch nicht genau und hat die 140€ geschätzt. Wenn die Reparatur durchgeführt ist, meld ich mal mit den wirklichen Preisen! (ich hoffe das Teil braucht nicht wirklich 3-4 Wochen..)
Fahre über die Zeit den 318i meines Vaters, der doch bei schlappen 140PS sich mal so eben 10 Liter genehmigt!!!
Solche Zahlen kennt man ja als Diesel-Fahrer gar nicht mehr. ;-)
Mfg
black_GT
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| Beitrag vom 11.02.2008 - 22:03 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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Also ich hab mein EGR auch am Montag bestellt!
Können ja mal schauen wer schneller ist! 
Aber obwohl jetzt dauernd die Fehlermeldung über BC kommt,
fährt er sich einwandfrei!
Mein Mech hat übrigens gemeint, man könnte über die Ventilöffnung ein Blech schieben, dann wär das Problem auch behoben -
"Ist aber verboten!" meinte er noch dazu 
Wusste nicht so ganz was ich mit der Aussage anfangen sollte ?????
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Gruss Sanchez
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| Beitrag vom 13.02.2008 - 14:58 |
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| 91 Beiträge - Neuling
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Tja, nun ist es doch schon soweit! Nach fast zwei Wochen rief mich heute meine Alfa-Werkstatt an und teilte mir mit, dass das EGR-Ventil engetroffen und bereits verbaut worden sei! Ich war natürlich überglücklich und werd meinen GT morgen abholen!
Kosten wird mich der Spaß dank (80/60) Kulanz nur 69,95€ oder so..
@Sanchez
Wenn dein Mech ein Blech vor's Ventil packt, ist das Ventil außer Funktion, womit sich die Abgaswerte verschlechtern die Betriebserlaubnis erlischt!
Gruß,
black_GT
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| Beitrag vom 14.02.2008 - 23:29 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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bei wem warst du eigentlich, sanchez?
was man so liest bestimmt beim weger...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 14.02.2008 - 23:36 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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na wasserlöslich weiß es zwar jetzt schon, ...
aber für alle, die sich mal mit nem Alfa in Regensburg aufhalten:
Jepp: Autohaus WEGER
wäre lieber zu König nach Breitenbrunn gefahren, aber die Strecke bis Breitenbrunn war mir für meine Bella zu lang!
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Gruss Sanchez
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| Beitrag vom 17.02.2008 - 19:38 |
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| 434 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von FaLK
genau so war es bei mir auch...
erst kaum leistung und dann ab 3.000 zieht es richtig an mit der leistung.
ich hab nur bei mir gemerkt, dass es nix mit der kälte zu tun hat, weil bei uns immer mal 10 grad sind und es war dann immer noch so. aber bei mir hat die leistung auch gefehlt, wenn der motor warm war....
das egr??? weiss ich leider nix dazu, weil ich technich eine obernull bin
es war aber zusätzlich noch ein steuerteil bei mir irgendwie...
bin mal gespannt, was bei deiner inspektion rauskommt.
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hey bei mir das gleiche wie bei euch. wenn er kalt ist, ab 2200 touren zieht er wie verrückt. am egr ventil kanns bei mir nicht liegen da ich einen neues habe! scheiße, echt die ventile??
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| ALFA ROMEO GT, CHE BELLEZZA !!! |
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| Beitrag vom 04.03.2008 - 01:07 |
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| 233 Beiträge - Alfista
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Wie? Du hast das EGR wechseln lassen und noch immer die gleichen Probleme wie vorher beschrieben? (Leistungsverlust in unteren Drehzahlen)
Zeigt denn dein Bordcomputer ne Fehlermeldung?
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Gruss Sanchez
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Sanchez am 04.03.2008 - 18:07.
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| Beitrag vom 04.03.2008 - 17:44 |
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