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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Chris , hab mir die Bilder angesehen . Ich muß schon sagen ...... zuuuuuuuuuu knapp . Also so geht das nicht.
Da muß was gemacht werden . |
Da hast du vollkommen recht. Das Teil fliegt wieder raus.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 13.03.2008 - 23:52 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Es kann natürlich auch am Topf liegen . Bei meinem Raggi waren keine Gummis dabei . Die originalen Gummis waren für den zu lang . Da könnte man vermuten daß deiner so gebaut ist daß die Originalen zu kurz sind .
Da bleibt dir wirklich nichts anderes übrig als zu probieren .
( oder einen anderen Topf zu kaufen ).
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 00:01 |
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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von Chris
So, das gute Teil ist heute angekommen. Es ist tatsächlich ein Remus Teil, welches für Zender produziert wurde. Qualitativ macht er einen sehr guten Eindruck. Jetzt muß ich nur mal sehen wer mir das gute Stück montiert. Ich werde mal höflich bei meinem Händler fragen, ich muß ja nicht sagen, das es bei ebay ersteigert ist 8-|
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Die Aufhängungen am Topf ein bisserl heiß machen lassen und dann vorsichtig (ver)biegen bis der gewünschte Abstand zu der Schürze paßt, eine Sache von Minuten...
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 03:21 |
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| 365 Beiträge - Grosser Alfista
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könnte eine Lösung sein 
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 08:41 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Ich bin heute morgen zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren (Alfa Werke und nicht der FIAT von nebenan) und habe mein kleines Problem vorgetragen. Die haben sich der Sache auch direkt angenommen, und haben den Pott mittels anderer Gummis tiefergesetzt.. Soweit sogut, auf der Probefahrt stellte sich jedoch raus, da bei jedem einfedern, das hintere Rohr vom ESD mit der Radufhängung/Achse in Berührung kam. Super ätzend. Ich weiß nicht warum, aber irgendwie ist an meinem GT alles etwas anders als an den anderen. Die haben sich echt Mühe gemacht, aber es hat nix genutzt. Wenn ich ein hasse dan ist es Flickschusterei, deshalb ist nun der originale wieder drunter.
Was ich noch herrausgefunden hab, ist daß der Serien ESD vom Diesel nicht mit dem Serien ESD vom Benziner identisch ist. Die Biegung vom hinteren Rohr ist anders und auch das Rohr ist geringfügig länger. Das erklärt wohl warum es beim Diesel tiefer hängt al beim Benziner 
Fazit: Ne Menge Ärger, eine angeschmolzene Heckschürze, und gut 100€ am Fenster rausgeworfen.:-(( Achso und natürlich noch einen ESD In der Garage den ich wieder loswerden will.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 11:23 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Oh Sch..... da hast du ja voll ins Klo gegriffen . 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 11:28 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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hier wirst du aber bestimmt jemanden finden, der den ESD brauchen kann...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 12:00 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Hoffendlich *035* Einen Verkaufsthread hab ich schon mal aufgemacht.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 12:49 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wasserloeslich
hat hier nicht mal jemand die gummis von nem fiat punto oder sowas verbaut? da war doch mal was... vielleicht kommt er ja mit anderen gummis etwas weiter runter... |
Also meiner erkenntnis nach, gibt es beim GT mindestens 2 Verschiedene Gummis!
Der Benziner hat andere als der Diesel. Die vom Diesel sind bedeutend kürzer.
Vielleicht haben die dir aus versehen die falschen drauf gemacht?
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 16:06 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Kann sein, kann sein auch nicht. Das Teil liegt jetzt in der Garage. Wenn Ihn einer haben möchte 60 € plus Porto.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 16:14 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Das ist natürlich schei...e sowas, erst die vorfreude und dann sowas, schade das es nur Ärger gebracht hat. :(
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 18:23 |
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| 1361 Beiträge - Hardcore - Alfista
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So , hab den Zender - ESD von Chris bei meinem GT eingebaut : PASST PERFEKT !!!!
Ohne Änderung der Haltegummis oder irgendwelcher Veränderungen 
Es war nur etwas schwierig , die Rohre zusammen zu fügen , weil das ESD-Rohr bereits einmal
durch eine Schnelle zusammengedrückt wurde .
@Chris : Danke nochmal
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squadra bassa sassonia |
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| Beitrag vom 28.03.2008 - 15:54 |
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| 1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sieht sehr gut aus..Glückwunsch
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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| Beitrag vom 28.03.2008 - 16:00 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Tja, Diesel müsste man haben. Freut mich das er bei Dir passt
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 28.03.2008 - 18:43 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Da gibts am Sonntag aber was zu sehen .........  und zu hören ......
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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| Beitrag vom 28.03.2008 - 18:44 |
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