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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat 17 Zöller (hat aber noch Zeit) |
Warum nicht gleich richtig ? Nimm doch 18" Zöller !
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 31.05.2008 - 16:39 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp, sehe ich auch so! Der GT braucht große Füße!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 31.05.2008 - 18:37 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
ne, da bin ich etwas anderer Meinung.
Ich kenne einen GT mit 18 Zöllern (Novitec N8 Rad inkl. Novitec Federn), der ist zwar schon tief wenn man vom Abstand der Räder zum Kotflügel ausgeht.
Aber insgesamt wirkt das Auto durch die 18 Zöller relativ hoch, das gefällt mit nicht so gut.
Das kann natürlich auch mit dem Felgendesign zusammenhängen (klingt unlogisch, ich weiß), aber wenn ich mir den letzten Sportiva ansehe mit den 18 Zöllern - das wirkt für mich wesentlich stimmiger.
Wenn 18 Zoll dann nur die Sportiva Räder, wenn ich solche zu nem guten Kurs bekomme dann werden es 18er.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 31.05.2008 - 19:42 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Mhhhhhh .... naja ...... alles Geschmackssache ........ .Hast du schon mal in die Bildergalerie gesehen ?
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 31.05.2008 - 20:08 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Mhhhhhh .... naja ...... alles Geschmackssache ........ .Hast du schon mal in die Bildergalerie gesehen ? |
Hallo,
ja, soeben getan.
Ein Gutes Beispiel ist Dein Auto - sieht mit 18ern Klasse aus.
Anhand der Tieferlegung tippe ich mal auf ein Gewindefahrwerk, oder?
Edit: Ist Gewinde, hab´s in Deiner Signatur gesehen.
Und genau das macht für mich den Unterschied zwischen "go" und "nogo" aus, die zusätzliche Tieferlegung, welche Du mit Deinem Gewinde erreichen kannst, läßt das Auto stimmig erscheinen.
Aber mit 18er und Federn sieht es, je nach Felge, grenzwertig aus.
@lonelyFox:
Glückwunsch zu deinem Nummernschild - Genial
Was ich mal am Hockenheimring stehen sah und mir auch sehr gut gefallen hat:
Ein Porsche Boxster mit BAD- GO XX, sehr feine Sache!
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GT-937 am 01.06.2008 - 00:20.
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Beitrag vom 01.06.2008 - 00:17 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Nur zur Information . Die Bilder auf der letzten Seite ( Seite 4 ) meiner Bildergalerie zeigen meinen GT mit Eibach Federn . Offizielle tieferlegung 30 mm . Haben sich aber noch gesetzt .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 01.06.2008 - 00:39 |
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1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo
falls es dir hilft, kannst du ja mal meine Bilder anschauen,
hab die 18" sportiva drauf und ne 40mm tieferlegung
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bello Nero am 01.06.2008 - 07:54.
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Beitrag vom 01.06.2008 - 07:53 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Nur zur Information . Die Bilder auf der letzten Seite ( Seite 4 ) meiner Bildergalerie zeigen meinen GT mit Eibach Federn . Offizielle tieferlegung 30 mm . Haben sich aber noch gesetzt . |
Die haben sich aber ordentlich gesetzt. Sieht eigentlich auch sehr OK aus.
@BelloNero: Danke, hab´s mir angesehen. Klasse GT den Du da hast .
Nun ja, ich werd mal sehen was ich mache, wie geschrieben, da hat noch etwas Zeit.
Zuerst werden mal die 16 Zoll Sommerreifen abgefahren, bis das geschehen ist schau ich mich nach Felgen um.
Wenn es 18er werden, sind die Sportiva oder auch die Sportspeiche III auf jeden Fall in der Auswahl.
Welche Felge mir noch gut gefällt wäre das DTM Rad von ATS.
Und ein weiterer absoluter Traum wären ein Satz Felgen von OZ, wobei ich da noch keinen klaren Favoriten habe.
Gut gefallen tun mir die Ultraleggera und Superturismo, unsicher zwecks der Optik am GT bin ich mir bei der Botticeli und der 35th Anniversary (Bilder von GT´s mit dieser Felge hab ich schon gesehen). Aber da wäre dann, egal welche Felge, 18 Zoll Pflicht, sonst siehts daneben aus.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
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Beitrag vom 01.06.2008 - 10:04 |
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Kenne die Überlegung.
Ein Mini mit den großen Felgen sieht auch mies aus.
Es ist besser auf den noch kleinere Felgen draufzumachen und Tieferzulegen.
Da gibt es durchaus Designs wo kleinere Felgen besser wirken als das typische größer breiter tiefer, Standart europäische Tunerdenken.
Aber das ist meistens bei kleineren Autos und kompakteren Autos so. Beim GT weiß ich es nicht. Aber wäre sicher interessant einen GT zu sehen mit kleinen Felgen, Reifen mit 40er oder 45er Höhe, und extrem Tiefergelegt.
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Beitrag vom 01.06.2008 - 13:41 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat Original geschrieben von santa
Kenne die Überlegung.
Ein Mini mit den großen Felgen sieht auch mies aus.
Es ist besser auf den noch kleinere Felgen draufzumachen und Tieferzulegen.
Da gibt es durchaus Designs wo kleinere Felgen besser wirken als das typische größer breiter tiefer, Standart europäische Tunerdenken.
Aber das ist meistens bei kleineren Autos und kompakteren Autos so. Beim GT weiß ich es nicht. Aber wäre sicher interessant einen GT zu sehen mit kleinen Felgen, Reifen mit 40er oder 45er Höhe, und extrem Tiefergelegt. |
Wie beim Twingo unserer Tochter ....... 195/45/13 auf 7J 13 Alu mit Spurverbreiterung und Eibach 35mm Tieferlegung .
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Gruß Roland
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 01.06.2008 - 17:32.
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Beitrag vom 01.06.2008 - 17:24 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Zitat Original geschrieben von santa
Kenne die Überlegung.
Ein Mini mit den großen Felgen sieht auch mies aus.
Es ist besser auf den noch kleinere Felgen draufzumachen und Tieferzulegen.
Da gibt es durchaus Designs wo kleinere Felgen besser wirken als das typische größer breiter tiefer, Standart europäische Tunerdenken.
Aber das ist meistens bei kleineren Autos und kompakteren Autos so. Beim GT weiß ich es nicht. Aber wäre sicher interessant einen GT zu sehen mit kleinen Felgen, Reifen mit 40er oder 45er Höhe, und extrem Tiefergelegt. |
Wie beim Twingo unserer Tochter ....... 195/45/13 auf 7J 13 Alu mit Spurverbreiterung und Eibach 35mm Tieferlegung .
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Klasse Wahl für den Twingo, sowohl die Dimension aber gerade auch das Felgendesign - Spitze
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
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Beitrag vom 01.06.2008 - 17:35 |
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Genau die Überlegung. Ich hatte H&R Gewindefahrwerk mit 14 Zohl auf meinem Twingo.
Nur war das Resultat für nen Popo. Da wären kleine Räder soviel besser gekommen.
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Beitrag vom 01.06.2008 - 20:05 |
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