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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Bei mir geht es .
Aber schau mal HIER
Edit : Sehe auch gerade daß das Video entfernt wurde .
Keine Ahnung was da los ist ..................... 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 13.03.2010 - 02:49.
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| Beitrag vom 13.03.2010 - 02:46 |
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| 65 Beiträge - Neuling
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ja mom kommt gleich wieder^^
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2.0 l JTS , Bertone, Baujahr 05/2005, Schwarz,
Dunkelrote Lederausst., SSP III 18 Zoll,
MSD und ESD von Ragazzon, Bose |
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| Beitrag vom 13.03.2010 - 02:56 |
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| 65 Beiträge - Neuling
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soooo wieder da 
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2.0 l JTS , Bertone, Baujahr 05/2005, Schwarz,
Dunkelrote Lederausst., SSP III 18 Zoll,
MSD und ESD von Ragazzon, Bose |
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| Beitrag vom 13.03.2010 - 03:00 |
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woww dankeschön habs mir auch angehört :)
hört sich sehr gut an!!
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| Beitrag vom 13.03.2010 - 10:58 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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hallöle zusammen, hab seit 2000km den esd von ragazzon montiert. der sound ist schön dumpf im unterem drehzahlbereich wenn er warm ist aber irgendwie könnte er doch no ein bisschen lauter sein 
mein einziger grund welcher mich im moment noch davon abhält den msd zu bestellen ist die "angst", dass dann der auspuff zu laut ist auf der autobahn bei 120-130km/h. da ich viel autobahn fahre ist das sehr wichtig für mich, da ich kein brummen im auto haben möchte welcher sehr nervig ist.
könnt ihr mir kurz eure meinung dazu sagen, wie ihr es empfindet auf der autobahn mit esd+msd?
dankscheeen 
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 10:57 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Erst "könnte er doch no ein bisschen lauter sein", aber mit MSD ist er "zu laut"?  
Weißt eigentlich was Du willst?
zur Sache: ich hab beide verbaut, und es ist schon sehr laut, und das Brummen auf der
Autobahn ist bei längeren Fahrten so nervig, daß ich freiwillig mal nen Gang runterschalte,
um in ein anderes Drehzahlband und eine andere "Brummfrequenz" zu kommen.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 12:16 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Also ich habe den ESD und den MSD drin und ich habe kein Problem auf der Autobahn das er zu laut ist. Innen höre ich nur ein leichtes Brummen. Das nicht nervig.
Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
zur Sache: ich hab beide verbaut, und es ist schon sehr laut, und das Brummen auf der
Autobahn ist bei längeren Fahrten so nervig, daß ich freiwillig mal nen Gang runterschalte,
um in ein anderes Drehzahlband und eine andere "Brummfrequenz" zu kommen. |
Haben wir verschiedene Verbaut ? Mich stört das überhaupt nicht. Also ich habe kein Kopfschmerz brummen.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 06.09.2010 - 12:25.
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 12:23 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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@Teilzeit-Jedi
Ja in der Stadt und Ausserorts dürfte er schon lauter sein nur auf der Autobahn möchte ich nicht, dass das Brummen so laut ist, dass bei längeren Fahrten Kopfschmerzen auftreten oder es einfach nervig ist.
Zum Beispiel wenn ich nach Italien fahren würde, könnte man das Brummen so eine lange Zeit "ertragen"?
@Donrolando
Also hört man das Brummen schon recht oder?
Weil nur mit ESD hört man sehr wenig bis gar nichts..
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 13:13 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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also ein Brummen höre ich, aber das ist bei mir jetzt nicht so laut das es mich stören würde. ich denke mal das es jeder anderes auffast. also ich nehme dann auch noch gut die Umgebung wahr ohne das es das brummen übertönen würde. gut bei geöffneten Fenster im Tunnel beim Hochtouren dann ist das schon laut, aber das ist ja dann auch mal gewollt 
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 16:23 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Naja , laut ist relativ.
Meine Anlage höre ich schon sehr deutlich . Ein tiefes Brummen das bei längerer Autobahnfahrt zwar nicht zu Kopfschmerzen führt aber doch ein kompaktes Hintergrundgeräusch ergibt .
Mich persönlich stört das aber nicht .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 17:32 |
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| 231 Beiträge - Alfista
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Habe auch MSD und ESD drunter, finde aber nicht das dieses störend wirkt!
Ich mag es wenn man den Motor arbeiten hört beim hoch und runter drehen!
Du solltest für dich erstmal genau definieren was du dir unter laut vorstellst! Dann können wir auch eine richtig aussage dazu machen und vielleicht ein paar Beispiele geben!
Im hochtourigen Bereich empfinde ich den Sound eher leiser als bei z.b 2200 Umdrehungen !
Daher sind Autobahnen auch kein Problem für mich!
Lösung für dich: Klappenauspuff anfertigen lassen! Ist zwar sauteuer und gibt es so glaub ich auch nicht für den GT zu kaufen, jedoch ist damit dein Problem 100%ig gelöst, in der Stadt Klappe auf, Sound und auf der Bahn Klappe zu und ruh 
PS: Ich würde ihn unterbauen, abbauen kann man immer noch mal 
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 17:49 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
Haben wir verschiedene Verbaut ? Mich stört das überhaupt nicht. Also ich habe kein Kopfschmerz brummen. |
Weiss nicht  Vielleicht hab ich auch eine andere Resonanzfrequenz,
weil bei mir ein Stück vom MSD weggeflext werden mußte, zwecks Passgenauigkeit.
Ist zwar kein übermäßig lautes Brummen, aber bei mehreren Stunden AB isses schon nervig.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 06.09.2010 - 17:59.
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 17:59 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Ich habe es eig. beschrieben was mein "problem" ist. ich möchte nicht bei längeren autofahrten auf der autobahn das gefühl haben, dass mich das "brummen" (nennen wirs mal so) so stört, dass ich z.b. anhalten muss für ne weile oder dass ich einfach denken muss sch**sse ist das laut jedes mal wenn ich ein bisschen mehr aufs gas trete.. kapiert? 
@AlfaMow
Ja, das wäre DIE perfekte lösung ich weiss! aber es ist schweineteuer. ein kumpel fährt den golf R32 5. Modell und der sound ist einfach hammer und tönt nur wenn man richtig gas gibt 
wies aussieht ist es recht unterschiedlich und fassen alle auch anders auf.. für kurzstrecken ist es für mich kein problem nur wenn ich mal länger fahren muss will ich nicht denken "oh nein jetzt muss ich den auspuff die ganze zeit ertragen"..
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 19:31 |
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| 231 Beiträge - Alfista
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Ich glaube damit helfe ich dir etwas weiter:
Es hört sich nicht nach Golf 3 Dauer dröhnen an!!!
Meine Ragga macht nur Sound wenn ich auch aufs Gaspedal trete, ansonsten ist sie eher "still" 
Das meist du denke ich, oder? Das du kein Monotones Dauergeräusch willst!!
Natürlich ist es etwas lauter, auch wenn man das Gaspedal nur "hält" und konstant fährt, aber richtig Sound kommt nur beim Gas geben! Ist bei mir so
Ich bereue den Kauf nicht !
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
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| Beitrag vom 06.09.2010 - 21:05 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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ja genau das wollte ich wissen! danke!
ich möchte einfach nicht das monotone dauerdröhnen auch wenn man 100km/h fährt, sodass man nach 10 min denken muss, ich will hier raus..
in diesem falle ist es für dich auch kein problem mal 1000km am stück zu fahren oder?
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 07.09.2010 - 08:13 |
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