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Moderator 12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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"Alfa Romeo - eine Leidenschaft, die Leiden schafft!"
Das erlebst Du wohl gerade in allen Variationen Was man bisher so liest, hast Du wohl ne super ********* Werkstatt erwischt. Nach Beheben der Grundmängel würd ich mich mal nach was besserem Umsehen.
Ich hoffe, dass Alfa FFM etwas tun kann.
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 23.05.2010 - 11:20 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Jana,
du hast mein absolutes Mitgefühl.
Ich hätte gottseidank mit meinen Alfa's bisher immer Glück und bis auf Kleinigkeiten keine Ausfälle zu verzeichen.
Ich kann dir nur wie schon einige andere hier im Fred nahe legen, weiter am Ball zu bleiben und deine Werke solange zu nerven bis alle Mängel beseitigt worden sind.
Wenn das nicht zum gewünschten Erfolg führt, würde ich ggf. über eine Wandlung nachdenken...
Es gibt ja noch mehr GTs und vor allem kompetentere Werkstätten als die deine.
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 23.05.2010 - 15:57 |
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| 1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Jana!
Fühle mit dir und bin frustriert darüber wie die in der Werke mit ihrer Kundschaft umspringen! Ich hoffe das regelt sich alles noch zum Guten !Über meine Werke kann ich nur gutes sagen,bin da auch schon 14 Jahre und mein Jr.seit 4 Jahren! Da fühle ich wie in der Familie,fahre manchmal einfach nur zum plaudern vorbei und ein Kaffee! Aber ein wenig weit von Frankfurt!
Laß dich nicht unterkriegen! Moehre! 
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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| Beitrag vom 23.05.2010 - 17:21 |
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| 130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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So, hier kommt das Update zu meiner Story:
Ich hatte den GT vorletzte Woche zum Gutachter gegeben. Resultat: keinerlei technische Mängel - abgesehen von der murksigen Kupplung - zu finden. Wagen in Top-Zustand und steht da wie ne 1! Juhu.....Erleichterung!
Ich hatte Alfa in meinem Brief ja eine Frist gesetzt. In der Tat haben sie sich innerhalb der Frist gemeldet und wir haben einen Gesprächstermin vereinbart. Heute war ich dort und habe den Herrn einfach nur mal reden lassen. Also, als erstes gab es endlich eine förmliche Entschuldigung und das Eingeständnis, dass so ziemlich alles schief lief was schief laufen kann. Er musste zugeben, dass es einfach nicht passieren darf, dass z.B. die Schweller beschädigt werden, da jeder bei Alfa wissen muss, dass diese gerade beim GT extrem sensibel sind! Er bedankte sich, dass ich den Brief geschrieben hätte und somit Möglichkeit zur "Ehrenrettung" gebe und nicht nun Alfa verteufele und jedem erzähle was das für eine Mistmarke sei. Und er lobte meinen Brief, da er sehr sachlich und fachkundig geschrieben sei. Dieses Lob gebe ich an Euch weiter, denn ich habe alle Eure technischen Hinweise verarbeitet!
Dann gab es drei Angebote:
1) Alle Mängel, die ich aufzähle werden dort gemacht
2) Alle Mängel, die ich aufzähle werden in irgendeiner anderen Alfa Werkstatt meiner Wahl/meines Vertrauens erledigt
3) Auto kann ohne wenn und aber sofort zurückgegeben werden.
Ich habe mich natürlich gegen Nr. 3) entschieden!
Ich erhalte nun 4 neue Bremsscheiben und Radschrauben mit Schutzkappen (die alten behalte ich für die Winterräder), die Kupplung wird nochmals komplett gecheckt und so lange gemacht bis ich zufrieden bin, die Lackabplatzer an der Tür werden fachgerecht behoben + ein paar andere Kleinigkeiten. Als Entschuldigung bekomme ich die Domstrebe inkl. Einbau gratis.
Mir wurde von meinem Gesprächspartner absolut zugestanden, dass in der Fiat Niederlassung etliches schief läuft. Er bestätigte mir, dass der neue Niederlassungsleiter sich dessen bewusst ist und derzeit gerade daran arbeitet.
Das war heute ein gutes Gespräch. Und die Bella bekommt dann eine VIP-Behandlung.
Jetzt heißt es nur Daumen drücken, dass alles gut geht und sie in der Werke keinen weiteren Schaden nimmt! 
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| Beitrag vom 08.06.2010 - 23:48 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Jana
So, hier kommt das Update zu meiner Story:
Ich hatte den GT vorletzte Woche zum Gutachter gegeben. Resultat: keinerlei technische Mängel - abgesehen von der murksigen Kupplung - zu finden. Wagen in Top-Zustand und steht da wie ne 1! Juhu.....Erleichterung!
Ich hatte Alfa in meinem Brief ja eine Frist gesetzt. In der Tat haben sie sich innerhalb der Frist gemeldet und wir haben einen Gesprächstermin vereinbart. Heute war ich dort und habe den Herrn einfach nur mal reden lassen. Also, als erstes gab es endlich eine förmliche Entschuldigung und das Eingeständnis, dass so ziemlich alles schief lief was schief laufen kann. Er musste zugeben, dass es einfach nicht passieren darf, dass z.B. die Schweller beschädigt werden, da jeder bei Alfa wissen muss, dass diese gerade beim GT extrem sensibel sind! Er bedankte sich, dass ich den Brief geschrieben hätte und somit Möglichkeit zur "Ehrenrettung" gebe und nicht nun Alfa verteufele und jedem erzähle was das für eine Mistmarke sei. Und er lobte meinen Brief, da er sehr sachlich und fachkundig geschrieben sei. Dieses Lob gebe ich an Euch weiter, denn ich habe alle Eure technischen Hinweise verarbeitet!
Dann gab es drei Angebote:
1) Alle Mängel, die ich aufzähle werden dort gemacht
2) Alle Mängel, die ich aufzähle werden in irgendeiner anderen Alfa Werkstatt meiner Wahl/meines Vertrauens erledigt
3) Auto kann ohne wenn und aber sofort zurückgegeben werden.
Ich habe mich natürlich gegen Nr. 3) entschieden!
Ich erhalte nun 4 neue Bremsscheiben und Radschrauben mit Schutzkappen (die alten behalte ich für die Winterräder), die Kupplung wird nochmals komplett gecheckt und so lange gemacht bis ich zufrieden bin, die Lackabplatzer an der Tür werden fachgerecht behoben + ein paar andere Kleinigkeiten. Als Entschuldigung bekomme ich die Domstrebe inkl. Einbau gratis.
Mir wurde von meinem Gesprächspartner absolut zugestanden, dass in der Fiat Niederlassung etliches schief läuft. Er bestätigte mir, dass der neue Niederlassungsleiter sich dessen bewusst ist und derzeit gerade daran arbeitet.
Das war heute ein gutes Gespräch. Und die Bella bekommt dann eine VIP-Behandlung.
Jetzt heißt es nur Daumen drücken, dass alles gut geht und sie in der Werke keinen weiteren Schaden nimmt! |
Hallo Jana,
klingt ja sehr gut was Du da schreibst.
Ich wünsch Dir ehrlich das Dein Leidensweg jetzt endlich ein Ende findet, alles Gute!
Gruß, André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 08.06.2010 - 23:51 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi Jana,
na also wird doch
Finde es nur ein wenig schade, dass man sich erst immer auf die Hinterläufe stellen muss und Rabatz machen muss, bevor der Kunde wirklich König ist. Sollte eigentlich selbstverständlich sein, dass ein Auto ohne Mängel (technische/optische) übergeben wird.
Aber Hauptsache dein GT wird jetzt in TipTop Zustand gebracht und du kannst das Fahren mit ihm wieder richtig genießen!
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Habe die Ehre, Tobias
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| Beitrag vom 09.06.2010 - 00:01 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Einsatz wird also doch mal belohnt! Finde ich prima, dass du dich auf die Hinterbeine gestellt hast und denen dort mal klar gemacht hast, dass es so nicht geht.
Das Resultat ist begeisternd.
Und wenn in die neue NL auch frischer Wind kommt, hast du quasi 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen! 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 09.06.2010 - 11:09 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Das freut mich für Dich 
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| Beitrag vom 09.06.2010 - 20:44 |
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| 130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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So, Ihr Lieben, hier mal ein kleines Update zur Never Ending Story:
- die Bremsscheiben sind neu
- die Domstrebe ist eingebaut
- die Kupplung ist optimiert (quiekst zwar trotzdem noch manchmal...soll ich beobachten)
- die Radschrauben sind neu...die alten habe ich
- habe Schutzkäppchen für die neuen Schrauben bekommen
- 80 % der Lackstellen sind fachmännisch repariert
So, nun zu dem was immer noch nicht stimmt:
- ein paar Lackstellen wurden immer noch übersehen....kommt nächste Woche dran
- beim Einbau der neuen Bremsscheiben wurde der Radkastenschutz angerissen...wird nächste Woche gemacht
- es wurde ein Stecker zum Anschluss des iPhones ins Handschuhfach verlegt. Leider hält der Stecker erstens nicht fest und zweitens ist der Anschluss so weit vorne, dass das Handschuhfach nicht mehr schließt. 
Das wird auch nächste Woche gemacht....
Also, wie gehabt: 3 Schritte vor und 2 zurück! Aber so gaaaaanz langsam nähern wir uns dem Sollzustand! 
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| Beitrag vom 16.07.2010 - 20:11 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Schutzkappen auf den Radschrauben? Ab lassen, das fängt noch schneller an zu gammeln als ohne...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 16.07.2010 - 22:18 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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gut gemacht, jana! wirklich schade nur, dass man immer mit soviel energie draufhauen muss, bis sich die selbstverständlichen dinge ergeben...zeichen unserer zeit, leider.
wünsche dir wieterhin viel spass und halte durch!
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 17.07.2010 - 00:01 |
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| 130 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bloody
Schutzkappen auf den Radschrauben? Ab lassen, das fängt noch schneller an zu gammeln als ohne... |
Ja, sie haben sie mir auch nicht draufgemacht + insgesamt abgeraten, weniger wg. der Schrauben als der Felgen. Sie meinten, die Käppchen würden so fest sitzen, dass sie nur mit dem Schraubenzieher runtergehen...und schwupps hätte man die Felge demoliert. Sie haben sie mir mitgegeben, weils eben so vereinbart war! 
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Jana am 17.07.2010 - 13:11.
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| Beitrag vom 17.07.2010 - 13:05 |
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| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Jana
So, nun zu dem was immer noch nicht stimmt:
- ein paar Lackstellen wurden immer noch übersehen....kommt nächste Woche dran
- beim Einbau der neuen Bremsscheiben wurde der Radkastenschutz angerissen...wird nächste Woche gemacht
- es wurde ein Stecker zum Anschluss des iPhones ins Handschuhfach verlegt. Leider hält der Stecker erstens nicht fest und zweitens ist der Anschluss so weit vorne, dass das Handschuhfach nicht mehr schließt. 
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Es ist und bleibt Deutschlands beste Werkstatt!
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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| Beitrag vom 19.07.2010 - 10:30 |
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| 1626 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat - beim Einbau der neuen Bremsscheiben wurde der Radkastenschutz angerissen... |
na dann gute Nacht Deutschland... ;)
Zitat Es ist und bleibt Deutschlands beste Werkstatt! |
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 19.07.2010 - 12:47 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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AHA!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 19.07.2010 - 12:57 |
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