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| 118 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Also ich habe keine Kontrollleuchte am blinken außerdem ist die Leistung konsant gleich. Keine Fehlermeldung nichts... Es fehlt mir einfach wieder dieses in den Sitz reingepresst zu werden.
Der Wagen wurde ja ausgelesen... Alles ok !!! Am Freitag geht der weider in die Werke und er wird während der fahrt ausgelesen.. Ich hoffe dann bin ich endlich schlauer.. Und auch wenn es der Turbolader sein sollte ist egal... Habe heute mit meinem Autohaus telefoniert, da ich noch Gebrauchtwagen Garantie habe auf alle Teile ( außer Verschleisteile ) werden die das übernehmen. Hätten Sogar das AGR und LMM übernommen er sagte mir halt jetz ist es zu Spät und da ich es eh selber gemacht habe kann man da nichts machen , hätte ich ihn aber zu ALFA gebracht wäre das übernommen wurden hätte noch nicht mal in vorkasse tretten müssen...
Naja wenigstens schon mal eine gute nachricht egal was es ist es wird übernommen wenn es kein verschleissteil ist ( was es aber auch nciht sein kann!!! ) Nur muss dazu ja erstmal ein Fehler entdeckt werden was die hoffentlich mal jetz am Freitag hin kriegen werden.
Aber es kann doch nciht sein das durch meine etwas merkwürdige Kupplung ( die aber nicht schleift ) dieser Leistungsverlust zu stande kommt ??? Oder ???
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Alfa Gt 1.9 JTD Sony DVD Navigation, Schwarzfolie, Blow off, Chip !!!
Kawasaki Ninja 636 in KAWA Grün Bj. 05 mit Akrapovic Doppelrohr unterm Sozius, Mini Blinker, kleiner einklapbarer Nummernschildhalter, getönte scheibe !!! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Saa am 13.04.2011 - 14:49.
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| Beitrag vom 13.04.2011 - 14:47 |
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| 118 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Ich habe mich neu verliebt in mein gt... Der gt war heute bei Alfa und wurde ausgelesen während der Fahrt und alles im sollbereich... Der Meister hat sich aber mein Anliegen zu Herzen genommen da ich schon paar mal Da war.. Es hat sich auf die Fehlversuche begeben und ein total mit Öl verschmierten ladedrucksensor hervorgeholt.. Er hat ihn Komplet gereinigt und eingebaut.. Dann haben wir eine Probefahrt gemacht... Ich sag mal das der Wagen vorher so 40 % gezogen hat jetz bin ich bei circa 80% ich werde wieder in den Sitz gepresst und der Wagen zieht auch untertourig wieder sehr gut... Mir fehlen zwar noch so gefühlte 20% aber ich bin erstmal todesfroh dass das so ist wie es ist... Naja werde mir jetz nicht so unbedingt den Kopf mehr zerbrechen werde jetz morgen mal alles reinigen was mir so in den weg kommt und dann hoffe ich das es wieder gut ist... Ansonsten denke ich mal das es mit einem neuen ladedrucksensor gut sein sollte ? Oder ???? Naja bin unnormal glücklich...
Ist das bei euch aber auch so das wenn ihr Gas gibt der Turbo zum Einsatz kommt ihr dann kurz aufhört zu treten und dann wieder Vollgas gibt das der dann gefühlt mehr zieht ?
Lg
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Alfa Gt 1.9 JTD Sony DVD Navigation, Schwarzfolie, Blow off, Chip !!!
Kawasaki Ninja 636 in KAWA Grün Bj. 05 mit Akrapovic Doppelrohr unterm Sozius, Mini Blinker, kleiner einklapbarer Nummernschildhalter, getönte scheibe !!! |
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| Beitrag vom 15.04.2011 - 22:13 |
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| 186 Beiträge - Alfista
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Hallo Gemeinde,
Ich musste dein Beitrag nochmal ausgraben.
Bin Montag morgen nach kurzem Stauaufenthalt mit meinem GT schier nicht mehr vom Fleck gekommen, gefühlt 50 PS.
Vor staubeginn war noch alles in bester Ordnung schön 120 rechte Spur.
Bin momentan auf ner Meisterschule in Raum Heilbronn, war in einer Fiat Werke, die haben den Speicher ausgelesen und meinten ganz klar agr Ventil. (Hatte keine Meldung wegen Motorsteuerung)
Auto eben abholen wollen, Rechnung von 280 € bezahlt, vom Hof gefahren und was war.... Nix, tote Hose.
Musste eine kurze Strecke fahren um zurückzukommen, wurde immer schlimmer, anfang als der Motor kalt war ging es etwas, aber je wärmer der Motor wurde, desto schlechter wurde es.
Habe mich natürliche gestern hier durchs forum gesucht aber die evtl Teile welche genannt wurden( Ladedrucksensor, luftmengensensor, ladeluftschlauch), wurden von der hier ortsansässigen Werke ausgeschlossen, vielmehr wurde der Turbolader bzw ein Regelventil beschuldigt-> neuer turbo 
Meine "Stammwerke" ist fast 300 Kilometer entfernt und ich hab bange so lange auf der Autobahn herum zugurken, kennt jemand ne gute Werke nähe Heilbronn und kann es der Turbolader bzw Ventil sein?
Bitte um Hilfe!!!
Grüße Stefan
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| Alfa Romeo GT JTD 16V Black Edition Q Tronic,Rosso Rot. |
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| Beitrag vom 09.06.2015 - 16:33 |
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| 2636 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Red
...kennt jemand ne gute Werke nähe Heilbronn...
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Mosbach/Dallau  Autohaus Pfaff klick
Dort habe ich kürzlich meinen Zahnriemen wechseln lassen, sowie alle Flüssigkeiten. War ganz zufrieden mit der Arbeit. Konnte viele Ersatzteile selbst mitbringen, die die dann anstandslos eingebaut haben. Von Heilbronn ca. 35 km.
Geht nur selten bergauf, diverse stationäre Radarfallen unterwegs (4). Muß man sowieso langsam fahren 
Sorry, wer den Schaden hat..... 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. 
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stingray am 09.06.2015 - 20:11.
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| Beitrag vom 09.06.2015 - 20:07 |
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| 186 Beiträge - Alfista
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@Stephan
Genau, ich war auch ein hinterniss, macht so was von kein vergnügen wenn ein LKW quasi im Kofferraum parkt.
Ich habe auch darauf gewartet das die Motor-Kontrollleuchte erstrahlt, aber nix war.
Werde morgen mal genauer hören, ein leichtes heulen war zu höre n, was ich aber dem Turbo zuschreibe .
@Stingray vielen dank, werde da vorstellig werden.
Grüße Stefan
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| Alfa Romeo GT JTD 16V Black Edition Q Tronic,Rosso Rot. |
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| Beitrag vom 09.06.2015 - 20:20 |
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| 186 Beiträge - Alfista
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Update.
GT läuft wieder und das gleich so gut wie noch nie.
:)
Luftmassenmesser war defekt, von wegen der Turbo.
Ich bedanke mich für die Unterstützung 
Schönes Wochenende
Gruß Stefan
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| Alfa Romeo GT JTD 16V Black Edition Q Tronic,Rosso Rot. |
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| Beitrag vom 12.06.2015 - 14:20 |
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