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Habe seit einiger Zeit den Fehler Motorüberwachungsystem. Der Fehler kommt immer ein paar Sekunden nach dem Starten. Einen Leistungsverlust oder Mehrverbrauch kann ich nicht feststellen.
Es wurde ein Fehler beim Luftmengenmesser ausgelesen. Somit habe ich ihn heute tauschen lassen. Jedoch kommt der Fehler noch immer. Beim Fehlerauslesen waren auch komische Meldungen bzgl. Vorglühen drinnen. Die wurden auch rausgelöcht, kommen aber auch wieder.
Kann der Fehler Motorüberwachungsystem etwas mit dem Fehler Vorgfühen zutun haben? Was sollen wir als nächstes probieren/tauschen?
Dank euch!
Was anderes: kann die Vertrags-Alfawerkstätte mehr auslesen als eine freie Werkstätte mit einem Universal Diagnosegerät?
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Beitrag vom 30.11.2010 - 19:32 |
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Leider fahre ich immer noch mit dem Fehler herum. Jemand eine Idee wo bei mir der Hund vergraben sein könnte?
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Beitrag vom 16.12.2010 - 20:21 |
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629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Der Luftansaugschlauch könnte einen Riss haben. Das war bei mir das Problem (obwohl die Fehler andere waren).
Beschaff dir FiatEcuScan und ein Kabel, dann kannst du die Fehler selber auslesen etc. Spart auf die Dauer Geld.
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
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Beitrag vom 17.12.2010 - 09:56 |
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Nächster Schritt: AGR Ventil reinigen. Ich hoffe das wars dann.
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Beitrag vom 20.12.2010 - 09:46 |
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300 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von DevilRN
Nächster Schritt: AGR Ventil reinigen. Ich hoffe das wars dann. |
Vorbeugend kannst du auch mal, Zündkerzen abbürsten, Drosselkappen reinigen und den Ansaugschlauch auf Risse überprüfen.
Muss nicht sein dass der Fehler darin liegt, ist aber möglich, wenn nicht hast du trotzdem deiner Bella Gutes getan!
Halte uns auf dem Laufendem!!!
Gruß Tony
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Senza Cuore saremmo solo macchine |
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Beitrag vom 20.12.2010 - 11:45 |
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1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von bianchiligure
Zitat Original geschrieben von DevilRN
Nächster Schritt: AGR Ventil reinigen. Ich hoffe das wars dann. |
Vorbeugend kannst du auch mal, Zündkerzen abbürsten, Drosselkappen reinigen und den Ansaugschlauch auf Risse überprüfen.
Muss nicht sein dass der Fehler darin liegt, ist aber möglich, wenn nicht hast du trotzdem deiner Bella Gutes getan!
Halte uns auf dem Laufendem!!!
Gruß Tony |
Bitte besser lesen, es handelt sich hier um einen Diesel 1,9 JTD somit ohne Zündkerzen. Die Leser könnten durcheinandergeraten wenn man solche Infos bekommt.
Grüße
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Im Moment ohne GT |
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Beitrag vom 20.12.2010 - 12:50 |
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352 Beiträge - Grosser Alfista
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hierzu würds aber auch einen seperaten thread geben
Fehler Motorraumüberwachung JTD
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Beitrag vom 20.12.2010 - 12:54 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Und schon wieder ...... "Fehler Motorüberwachung " . Ruckeln und keine richtige Gasannahme .
Eben von der Arbeit direkt in die Werkstatt .
Zum dritten Mal eine Zündspule abgeschmiert .Wird morgen gemacht .
Jetzt fahre ich Linea ......naja ....
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 07.02.2011 - 15:07 |
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1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Am besten direkt eine Tüte mit Zündspulen ins Auto legen, es schon krass wenn man hört wieviele Zündspulen, nicht nur bei Alfa, über den Jordan gehen. So richtig Gute scheint keiner mehr zu bauen oder man will an den Ersatzteilen Geld verdienen, dann darf man natürlich nicht zu gut bauen.
Grüße
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Im Moment ohne GT |
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Beitrag vom 07.02.2011 - 15:16 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Da hast du recht .
Ich habe gleich 2 bestellt und die werden auch beide eingebaut . Dann sind alle Vier neu .
Ist ja nur eine Frage der Zeit wann die letzte auch noch den Geist aufgibt .
Die "noch" funktionierende lege ich mir für den Notfall in den Kofferraum .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 07.02.2011 - 15:31 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Sooooo. ....die Zwei sind eingebaut und die Bella bläst wieder aus allen Rohren .
In dem Zusammenhang habe ich in Punkto " Luftfilter " wieder zurück gerüstet und den originalen Luftfilterkasten mit K+N Filter einbauen lassen .
Laut Werkstatt haben die bei der Insp. festgestellt daß die Airbox wohl zuviel Schmutz mit eingesogen hat .
Und daß kann ja nicht gut sein .
Woran daß evtl lag , keine Ahnung . Mir ist aber auch öfter mal der Schlauch abgegangen weil das Ding nicht richtig fest war .
Na egal . Eine wesentliche Leistungseinbuße habe ich eben nicht festgestellt .
Werde es weiter beobachten .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 08.02.2011 - 16:49 |
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RE: Fehler Motorüberwachung |
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2 Beiträge - Einmalposter
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Die Lambdasonde sollte gewechselt werden, kostet nochmals EUR 200, dann erlischt auch das orange Warnlämpchen!
alfred9552
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Beitrag vom 08.02.2011 - 20:02 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Rechnung ist da.
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 11.02.2011 - 15:55.
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Beitrag vom 11.02.2011 - 14:48 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Sch... schon wieder die Meldung im BC .
Irgend was ist bei der Insp. passiert . Noch eine Zündspule kann ja nicht sein . Sind jetzt alle erneuert worden .
Nach ca. einer Woche nach der Insp. ging der Benzinverbrauch plötzlich in die Höhe ( am donnertag ) und dann kam wieder die Meldung im BC . Aber erst als der Motor richtig heiß war .
Die Meldung ist im BC gespeichert ( die orangene Anzeige leuchtet ) aber der Wagen verhält sich wie immer . Also kein ruckeln oder Leistungsverlust .
Ich bin ratlos ....
Keule jetzt erst mal mit dem 500er durch die Gegend weil man ja nich weiß was man kaputt machen kann .
Montag oder Dienstag werde ich mal in die Werkstatt fahren .
Irgendwas läuft doch hier falsch .....
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Beitrag vom 19.02.2011 - 03:04 |
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1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Du hast momentan aber auch ein Glück mit deinem GT, Roland
Ich könnte mir vorstellen, dass die Probleme mit dem Rückbau auf den originalen Luftfilter zusammen hängen könnten. Das Steuergerät hat ja immer noch den Stand vom Chiptuning, oder?
Just my two cents...
Gruß Tobias
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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Beitrag vom 19.02.2011 - 04:16 |
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