| Autor |
|
|
|
|
| 2947 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von alfista1
Bist ja nicht wirklich im richtigen Thread um sich zu vorstellen aber trotzdem...
|
Dankeschoen fuer die nette Begruessung -
wo ( link ) soll ich mich vorstellen ?
Bin leider noch ein Greenhorn hier . . . . . .
 |
Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 11:12 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Vorstellungen
Sorry Gell, aber ein bisschen Ornung muss sein!! Ausserdem sieht dich hier dann auch jeden!!!
Das wollen wir ja!?! 
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 11:34 |
|
|
|
|
| 2947 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
Danke Alfista1,
habe dank Deiner Hilfe jetzt die richtige Rille
gefunden, Ordnung ist wirklich wichtig.
Mit dem Durchblick als Neuling dauert es
immer ein bisschen.
|
Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 11:51 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Kein Problem!! Für das bin ich ja da!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 12:08 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Wie sieht es nun aus mit Chiptuning?
Hast Du auch vor einen zu montieren?
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 12:09 |
|
|
|
|
| 2947 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
@alfista1
Erfahrungen im "tempolimitfreien" Deutschland :
*****
Werkstattmeister - Erfahrungen - zur GT JTD-Kupplung bei Motor-Leistungssteigerung
bei Kilometerstand 8050
Frage an Meister W. bei der Probefahrt
( ich sass wegen der Kupplungspruefung daneben ),
die Kupplung ist, seiner Ansicht nach, noch absolut
optimal :
Meine Frage:
"Ist es richtig, dass die Kupplung des GT 150 PS-JTD die selbe Dimension hat
wie die des GT 3.2 Liter Benziners ?"
Antwort Meister W.
( laechelnd ) :
"Nein, absolut nicht, der GT 3.2 muss ja auch, insgesamt gesehen, an seiner
Kupplung recht viel mehr Gesamtleistung verkraften."
Meine Frage:
"Ist es richtig, dass die gechipten GT 150 PS-JTD oft Probleme mit der
Kupplung haben ?"
Antwort Meister W.
( laechelnd, die Firma verkauft auch Softwaretuning ) :
"Ja, dann, wenn es der Fahrer im leistungsgesteigerten GT 150 PS-JTD
im ersten und zweiten Gang richtig krachen laesst, denn dann klappen
die Ruckdaempferfedern der Kupplung auf null zusammen, und die Kupplung
muss diese Schlaege aushalten, das bleibt auf die Dauer nicht ohne
Folgen."
So kann das also ( z.T. ) mit Chiptuning kommen, wenn ich es mir ueberlege,
was sonst noch ...... -> kommt also eben auch auf den Fahrer an, wie er sein
PS-Konto verwaltet.
*****
wuppdikuppl
Zitat altbekannte Firma Oettinger,
VW/Audi-Tuning, letzten Samstag,
im SWR-Rasthaus :
"....die ( auch von uns ) chiptgetunten Turbodiesel sprechen
spontaner an als die Serienfahrzeuge, was auch den Verbrauch
reduziert....."
? ? ?
Ich haette da noch eine Zusatz-Interpretation zu dem Thema :
Da die Autohersteller nun technisch auch nicht ganz doof sind,
nehme ich an, dass ein weicherer Krafteinsatz des Motors
auch das Material ( Kupplung, Getriebe, Antriebswellen ) schonen
soll.
***
Lt. Aussage des Instandsetzungswerkes der Turbolader beim VW-
Konzern sind 50% bis 60% der vorliegenden Schaeden auf Chiptuning
zurueckzufuehren.-> natuerlich kann das aber auch Schoenrednerei
zugunsten von VW sein, kann man es wissen . . . . . ?
Na, aber es war schon immer so,
walkin` on the wild side
wird auch immer seine Liebhaber finden,
warum auch nicht.
***
Ganz konkret, ich moechte meinen GT mindestens bis zu 250.000km
Laufleistung fahren - im "Heizer-Deutschland", darum belasse ich ihn
im Serienzustand.
In der Schweiz wuerde ich evtl. anders denken . . . .
Zusatz :
Von der Firma Fichtel&Sachs gibt es anscheinend eine moegliche
Kupplungsaufruestung ( anderer Belag ) fuer ca. 250.- EUR.
Dem Getriebe hilft das aber nichts.
|
Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 25.05.2006 - 12:32.
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 12:29 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
mhhh!!
Gute Erklärung, danke für die Info!!!
Du hast schon recht, das wichtigste ist das eigene PS KOnto verwalten, dann geht's auch langfristig mit der Kupplung!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 25.05.2006 - 12:54 |
|
|
|
|
| 160 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Wenn man die Powerrail Box einbaut, und wieder rausnimmt wenn man zum Alfa-Händler fährt (inspektion etc.), kann das dann fetgestellt werden? Wegen den Garantieansprüchen?
Kann das irgendwie ausgelesen werden?
|
Alfa GT 1,9 JTD Sportiva
 |
|
| Beitrag vom 01.06.2006 - 13:44 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Die Vertretungen haben generell kein Interesse ob Du nun ein Chip hast oder nicht.
Nur im Falle das etwas ist und dann Alfa es prüfen kommt, könnte es man ausfindig machen dass da ein Chip dran war.
Ist alles gespeichert!!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 01.06.2006 - 15:08 |
|
|
|
|
| 160 Beiträge - Alfista
|
|
|
sicher das sowas gespeichert wird, oder nur eine vermutung?
|
Alfa GT 1,9 JTD Sportiva
|
|
| Beitrag vom 01.06.2006 - 15:46 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Meine Werkstatt weiss das ich ein Chip habe und die haben mir mal gesagt dass falls etwas ist, dann melden die das natürlich auf Garantie!!
Würden den Chip sogar selbst wegnehmen und meist kommt Alfa nicht zur Kontrolle. Aber wenn ja und die dies genau prüfen können sie dies ausfindig machen.
So meine Werktstatt
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 01.06.2006 - 17:00 |
|
|
|
|
| 352 Beiträge - Grosser Alfista
|
 |
|
muss morgen meine Garage wechseln..
|
"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
|
|
| Beitrag vom 01.06.2006 - 19:34 |
|
 |
Topone |
|
|
|
|
|
So....da komm ich auch mal...
Möchte für meinen GT 2.0 JTS auch etwas am Motor machen? Was würdet Ihr mir empfehlen??? 
|
| Beitrag vom 20.06.2006 - 10:06 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Montiere einen Chip inkl Luftfilter und Auspuffanlage!!!
Wobei bei den Benziner hast Du vielleicht eine Mehrleistung von ca. 10% wenn's gut geht!!
Habe Dir mal einige Links reingestellt!
Frag mal hier nach, sind ernste Tuner!!
Digit Power
Carlone
Altavilla
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 20.06.2006 - 10:31 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Einen Chip bei einem Benziner ? Gibt es doch nicht, oder ? Was soll der auch bringen ? Ist doch kein Turbo drin.
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
 |
|
| Beitrag vom 20.06.2006 - 10:37 |
|
