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| 771 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von Stradale 33.2
Fahre seit 700 km mit geschlossenem AGR und der rennt wie blöd ! nur halt die Kontrolle ist an. Mein AGR hat den Geist aufgegeben, als es geschlossen war. Da ist nix mit Notlaufprogramm !
Habe meins heute ausgewechselt und muß nur noch den Fehler löschen lassen.
Kosten : 99 Euro bei Opel (Teile-Nr. 55215031) und nen 5er für die Boschdienst Kaffeekasse 
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Wie genau lautet dir Fehlermeldung, die man bei defektem Agr (was heisst das eigentlich?) bekommt?
Greetz
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 20:15 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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AGR  AbGasRückführventil 
Gruß
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 20:42 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von ilmaz
Wie genau lautet dir Fehlermeldung, die man bei defektem Agr (was heisst das eigentlich?) bekommt?
Greetz |
Fehler Motorüberwachungssystem...
beim Auslesen vom Fehlerspeicher in der OBD : AGR geschlossen (oder so )
wunder mich nur, wie die Steuerung das erkennt - könnte mir höchstens vorstellen, daß das über die Lamdasonden oder Turbodrucksensor kommt (mit geschlossenem Ventil ist der Druck höher). Das AGR hat nur 2 Kontakte - da fehlt mir irgendwie die Sensorleitung... 
Kennt jemand die Belegung vom AGR ?
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 20:55 |
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| 771 Beiträge - Alfista - Junkie
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"Fehler Motorüberwaxchungssystem"
Diese Meldung hatte ich auch schon einmal. Der Wagen war dann in nem Notlaufprogramm.... nach 5 min wars wieder weg und die Meldung auch. Seitdem (ca. 1,5 Jahre) war die Meldung nicht mehr da....
Ich gehe ja mal davon aus, dass die Meldung immer sichtbar ist, wenn da was nicht stimmt?
Greetz
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ALOAH aus der schönen Pfalz!!
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| Beitrag vom 04.03.2010 - 14:47 |
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| 288 Beiträge - Alfista
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Ich schließ meine Frage mal einfach hier an:
Heute morgen hats mich auch erwischt, dass ich bis 2500 gleich null Leistung hatte. Danach wars wieder normal.
Habe dann heute Mittag mal das EGR-Ventil ausgebaut und gereinigt. Hat Anfangs garnichts gebracht. Immer noch die gleichen Probleme. Als ich dann mal eine längere Strecke gefahren bin wurds besser. Allerdings hab ich immer noch das Gefühl, dass der Motor zwischen 1000 und 2000 upm nicht richtig läuft, aber deutlich besser als vorher.
Kann das sein, dass das vll an den letzten losen Dreckstücken liegt, die ich noch im Ventil befinden? Vll werden die ja auch mit der Zeit wieder rausgeblasen und es läuft wieder normal?!
Und als letzte Info noch, mein Vater(der hinter mir her gefahren ist) hat gesagt, dass einmal als ich beschleunigt hab, eine dicke Rußwolke aus meinem Auspuff gekommen ist, trotz DPF.
Also wenn wer Ideen/Vorschläge hätte bitte melden. Fehlermeldungen hat der Wagen übrigens nicht angezeigt.
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| Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel. |
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| Beitrag vom 06.03.2010 - 17:53 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Als mein EGR defekt war, gabs auch keine Fehlermeldung.
Vielleicht ist bei deinem die Mechanik nicht ganz in Ordnung, die Dinger sind voll empfindlich.
Oder die Elektrik vom EGR ist hin.
Ruß wirft meiner übrigens auch aus, trotz DPF.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 06.03.2010 - 19:00 |
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| 288 Beiträge - Alfista
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Ich hab aber keinen Bock auf kaputtes EGR.^^
Wollt das Geld lieber in 2 Wochen in Hamburg auf den Kopf hauen
Ich mach Montag noch mal ne Probefahrt, wenns nicht gescheit läuft werd ich wohl oder übel mal in die Werkstatt müssen.
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| Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel. |
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| Beitrag vom 06.03.2010 - 19:26 |
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| 560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfadude
Ich hab aber keinen Bock auf kaputtes EGR.^^
Wollt das Geld lieber in 2 Wochen in Hamburg auf den Kopf hauen
Ich mach Montag noch mal ne Probefahrt, wenns nicht gescheit läuft werd ich wohl oder übel mal in die Werkstatt müssen. |
Gönn ihm mal ne Dose "Lambda Tank Diesel" - ich habe damit ganz gute Erfahrungen gemacht. Ein Versuch ist es allemahl wert, bevor du den Großeinkauf beim Alfa-Dealer machst...
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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| Beitrag vom 07.03.2010 - 09:19 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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@alfadude
anstatt dem Alfa-Händler das Geld hinterher zu schmeißen, mach diese kleine Reparatur doch selbst. Bei ebay werden dutzende der AGR Ventile von Händlern angeboten, zw. 99 - 139 € und den Einbau kannst du ja selbst machen.
Ich hatte Glück und habe ein neues E-Teil vom Opel Händler geschossen für 99 € !!!
Teile Nr. 55215031 (Ersatz für 55194735 und 55204250)
Jetzt läuft meiner wieder super und die Fehlermeldung ist auch verschwunden.
Den Turbodrucksensor von Bosch würde ich sofort mitreinigen - der sieht meißtens auch lecker aus
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 07.03.2010 - 11:24 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von masaroma
Gönn ihm mal ne Dose "Lambda Tank Diesel" - ich habe damit ganz gute Erfahrungen gemacht. Ein Versuch ist es allemahl wert, bevor du den Großeinkauf beim Alfa-Dealer machst... |
..........ja sollte dann man etwa vorbeugender Weise ab und zu mal nen Aditiv hinzutanken, vorallem wenn
..........man im Stadtverkehr rumdümpelt, anders kann man das hier in Köln ja nicht nennen, mehr stehen
..........als fahren ist das.............oder wie ??????????
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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| Beitrag vom 07.03.2010 - 12:17 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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moin.ich hatte meine bella bei den gleichen problemen auch zur erke gebracht und das egr reinigen lassen. geholfen hats nur für kurze zeit. letztendlich stellte sich raus, dass das ding undicht war und die abgase rausziehen konnten. hab jetzt ein neues drin welches mich nix gekostet hat. toi toi toi.
mfg mav
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ist das wetter nass, fuss vom gas
ist das wetter trocken, rauf den socken!!!!
Untersatz: Alfa GT JTD EZ 12/06, gekauft 01/09 mit 50000, aktuell 85000 |
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| Beitrag vom 08.03.2010 - 10:04 |
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| 288 Beiträge - Alfista
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Komm grad aus der Werktstatt. Ist definitiv das EGR-Ventil. Die gucken jetzt mal nach Preisen und melden sich wieder bei mir. Wenn die mir nen gescheiten Preis sagen können werd ich das Ventil da holen. Man muss seine Werkstatt ja auch unterstützen, insebesondere weil die eigentlich immer ganz cool und zuvorkommend waren wenn ich mal nen Problem hatte.
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| Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel. |
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| Beitrag vom 08.03.2010 - 12:37 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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hab eine Frage an euch!!!
Seit einer Woche bin ich der Meinung,das beim Beschleunigen unter 2000 U/m Leitung fehlt. Bei 2000 Umdrehungern geht gar nix erst bei ca 3000 fängt er an zu ziehen. Bordcomputer zeigt aber nichts an.
Endgeschwindigkeit ist auch in Ordnung.Es geht nur um den unterern Drehzahlbereicht. Ich steig ins Auto fahr in 1.Gang los geb Gas und nix passiert.Erst wenn er dann die 2500 Umdrehungen erreicht hat zieht er an.
Wär schön wenn mir einer helfen könnte. Ist ein Alfa gt 1.9 Jdt 150 Ps
Danke schon mal
So, nun habe ich dieselbe Symptome.
Hat mir jemand irend eine Bestellnummer oder Teilenummer vom EGR Ventil?
Oder könnte es was anderes sein?
Fehlermeldungen habe ich keine
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfista1 am 20.03.2010 - 20:07.
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| Beitrag vom 20.03.2010 - 19:24 |
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| 351 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich habe mir diesen Betrag von A bis Z durchgelesen und die Schlussfolgerung - MEIN BELLO EIN DEFF. AGR VENTIL!!
Habe nahezu die selben Symptome. Ich glaube, bei mir ist es im Anfangsstadium, denn wenn ich den Wagen abstelle und neu starte geht alles wieder einwandfrei.
Ich werde mir gleich morgen ein Adidiv besorgen und ab auf die Autobahn. In Österreich haben wir eine Geschwindigkeitsbegränzung bei 130 km/h..... 
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Gruß Elvis
bis 02. März 2013 Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Audi TT V6 3.2 quattro |
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| Beitrag vom 17.12.2010 - 17:43 |
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