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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Na, dann gute Fahrt. freut mich für dich, daß er wieder läuft. Hoffendlich bleibts bei den 60%.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 26.06.2008 - 19:09 |
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564 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Das wäre ja !!!
Dann hat sich unser Daumendrücken ja mal wieder gelohnt!
Ach, was ist das doch für ein geiles Forum 8-| .
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"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
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Beitrag vom 26.06.2008 - 21:30 |
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1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Super Hampi, dann mal gute Fahrt mit der Bella,
hoffentlich hält Alfa was sie versprechen...............
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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Beitrag vom 27.06.2008 - 09:06 |
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Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Das haste Sauber hingekriegt!!!!!!!!!!
Gruß
loodie :(
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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Beitrag vom 27.06.2008 - 09:08 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Servus Hampi,
na dann wollen wir mal hoffen das es bei den 60 % bleibt, wär doch ne feine Sache.
Schönes WE mit Deinem GT
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 27.06.2008 - 11:04 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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also GT läuft wieder! Leistung und Kompression passt!
Hab noch keine Rechnung! Kann noch 4 Wochen dauern, bis es durch alle Instanzen durch ist! Der Meister sagte nochmal was von 50 -60% ! Mir wird wohl so ein Tausender hängen bleiben! Das wäre aber O.K., weil ja Zahnriemen und WaPU und der ganze andere Mist in 10 tkm eh getauscht hätte werden müssen!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 27.06.2008 - 18:18 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Yipppiiieeeeee
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Beitrag vom 27.06.2008 - 18:56 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Super Hampi ...... geht doch !! ..
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 27.06.2008 - 18:57 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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na, die erste fahrt war wohl genauso spannend wie die allererste fahrt mit dem GT, ottrrr?
merkst du einen unterschied, nur so aus neugier? dürfte ja nicht sein, aber man wird ja doch sensibel...
viel spass erstmal!
ciao, k+o
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie |
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Beitrag vom 27.06.2008 - 21:22 |
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Will-GT |
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Nachdem ich jetzt den Thread hier durchgelesen habe wurde mir arg flau im Magen ... auch mein Mitgefühl!
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Beitrag vom 27.06.2008 - 21:43 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von alfaversteher
na, die erste fahrt war wohl genauso spannend wie die allererste fahrt mit dem GT, ottrrr?
merkst du einen unterschied, nur so aus neugier? dürfte ja nicht sein, aber man wird ja doch sensibel...
viel spass erstmal!
ciao, k+o |
nö keinen Unterschied gemerkt! Pfeift auch immer noch so schön!
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Gruß Hampi
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Apropos:
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-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 27.06.2008 - 21:51 |
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3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ich sags mit Jock72: Daumen drücken scheint sich gelohnt zu haben. Schön zu hören.
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Beitrag vom 28.06.2008 - 01:59 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Erstmal Glueckwunsch, Hampi !
Was mich nachdenklich stimmt, ist, dass mein 2.1L-Benziner Citroen XM-Turbo
alle 75 000km einen neuen Zahnriemen erhielt (er faehrt heute noch, 16-jaehrig,
stramm in der Gegend herum). Sein Drehzahlniveau war, wegen des hohen
Drehmomentes, in der Praxis nicht sehr viel hoeher als beim Diesel.
Mein GT-JTD bekommt auf jeden Fall bei 80 000 einen neuen Zahnriemen.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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Beitrag vom 28.06.2008 - 11:28 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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so habe jetzt die Rechnung bekommen! A bisserl was über 2200€! Mal sehen, was an mir kleben bleibt! Soll die Rechnung morgen zu Alfa faxen!
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Gruß Hampi
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Beitrag vom 13.07.2008 - 20:13 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Hampi
so habe jetzt die Rechnung bekommen! A bisserl was über 2200€! Mal sehen, was an mir kleben bleibt! Soll die Rechnung morgen zu Alfa faxen! |
Hallo,
2200 € sind schon ein Wort.....
Naja Hampi, alles was über 600 € geht würd ich nicht zahlen
Gruß (und viel Glück)
André
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Beitrag vom 14.07.2008 - 00:14 |
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