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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Original geschrieben von goran
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[i]
Und siehe da: Sie passt!! Herrlich!
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Hi Andre,
heist hier passt jetzt es gibt sie auch in 5*98 oder heist das es sind doch die Versatzschrauben zugelassen? Ansonsten wirklich schöne Felgen, gute Wahl. Allerdings haben mir deine alten noch besser gefallen.
gruß
Stefan |
Hallo Stefan,
sämtliche Felgen von Corniche gibt es nur mit dem 100er LK, ich werde die auch wieder, genau wie meine alten, mit Versatzschrauben fahren.
Nun ja, bezüglich Felgenoptik, gefallen tun mir meine alten schon auch, aber nochmal wollt ich das Drama mit dem Lack nicht wagen.
Einzige Farbalternative bei den alten wäre Chrom gewesen, ich glaub ich brauch das nicht weiter kommentieren........ 
Gruß, André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 09.12.2010 - 21:01 |
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| Felgendrama beendet die 2te..... |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Original geschrieben von GT-937
Hallo zusammen,
so, heute endlich hat sich mein Felgenproblem erledigt, zum Glück positiv.
Ich hab heute erneut mit meinem Händler telefoniert, er hat nochmal explizit bei Corniche nachgefragt ob die Le Mans wirklich nicht auf den GT passt.
Und siehe da: Sie passt!! Herrlich!
Also habe ich heute bestellt:
- 4x Corniche Le Mans in Matt Black Pure Sports mit Color Trim. Color Trim in RAL 7046 (Telegrau 2)
- 4x Hankook Ventus R-S2 in 225/40 R 18
Color Trim meint einen schmalen, farbigen Ring am Felgenaußenrand. Dieser besteht aus aufgeklebter Folie und kann bei nichtgefallen einfach entfernt werden.
Ich bin echt auf das kommende Frühjahr gespannt......kann´s jetzt schon gar nicht mehr erwarten 
Gruß, André |
Hallo,
ich zitier mich mal frech selbst, da es zum zitierten Posting Neues gibt.
Die Felgen passen doch nicht....... 
Warum?
Die Löcher für die Schraubenköpfe sind so eng, das man da mit einem normalen Schlüssel (bzw. einer Nuß) nicht reinkommt, sie lassen sich somit nur mit Inbus/Vielzahnkopfschrauben montieren.
Diese Kopfform gibt es nun leider nicht als Versatzschrauben, so. Also nix mit Le Mans auf GT.
Jetzt darf ich mir überlegen was ich mache.
Entweder wieder meine Zwinger in neu, aber dann nur mit ebenso neuer 2-jähriger Garantie, falls das Lackproblem wieder auftritt.
Oder diese Felge (bekannt von Maexchen):
die könnte auch gehen:
Ich hab noch keine Ahnung was ich machen soll...... 
Gruß, André
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| Beitrag vom 15.03.2011 - 12:19 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ojeeeeee....  Geht der Zirkus von vorne los..Aber, du triffst scho die richtige Entscheidung für dich und deinen GT!!  Ich bin gespannt..
Der T.
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 15.03.2011 - 12:35 |
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| 288 Beiträge - Alfista
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Die Schwarze. 
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Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel.  |
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| Beitrag vom 15.03.2011 - 13:06 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Original geschrieben von alfadude
Die Schwarze. |
Hallo,
also, hab eben beim Händler angerufen.
Wenn nicht wieder neue Unwägbarkeiten auftauchen werden es die schwarzen, emotion Wheels Wasabi.
Falls es Probleme gibt bekomm ich meine Zwinger in nagelneu und mit neuer Garantie.
Sollte dann passen
Gruß, André
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| Beitrag vom 15.03.2011 - 14:56 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Mist, jetzt passen die Felgen nicht.
Dein GT hätte ich gerne mit diesen Felgen gesehen.
War schon am überlegen, ob ich mir die selben auch zulege.
Sche....!
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 15.03.2011 - 15:42 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Original geschrieben von Professor_Fate
Mist, jetzt passen die Felgen nicht.
Dein GT hätte ich gerne mit diesen Felgen gesehen.
War schon am überlegen, ob ich mir die selben auch zulege.
Sche....! |
Prof, Du kannst Dir nicht vorstellen wie es mich ankotzt das sie nicht passen.
Ich hab mich so darauf gefreut.......
Gruß, André
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| Beitrag vom 15.03.2011 - 18:54 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo zusammen,
also, einige wissen es ja schon, jetzt erfährt´s der Rest:
Mein GT hat sich am Montag dem 21.03.2011 nach nur gut 94.000 km von mir verabschiedet.
Auf der Autobahn bei rund 140 km/h - Herzversagen.
Er lief nur noch auf 3 Zylindern, ich hab mich/ihn noch bis nach Hause gefahren (ca. 10 km).
Zuerst hatte ich die Hoffnung das "nur" eine Zündspule den Geist aufgegeben hat - falsch gedacht, er klapperte auch im Motorraum, war im Innenraum zu hören.
Zuhause angekommen öffnete ich die Motorhaube und sah eigentlich nichts außergewöhnliches außer das der, in Fahrtrichtung linke, Katalysator rot glühte.
Am Dienstag dann mal die Zündkerzen rausgeschraubt, bei der Zündkerze von Zylinder 2 fehlte die Mittelelektrode, die Kerze wurde bei 60.000 km eingebaut.
Ich nahm an sie war weggeschmolzen, hätte aber auch abgebrochen sein können, meinte ein Mechaniker meines Autohauses.
Also mal eine neue Zündkerze für schlappe 25 € gekauft und reingeschraubt - keine Veränderung.
Danach habe ich mit einem mir bekannten Alfa-Mech einmal die Kompression der Zylinder gemessen.
Bei Zylinder 2 die Bestätigung: Kompression 0 (in Worten: Null) bar!
Also entweder ein Loch im Kolben oder im Ventil.
Ob ich ihn repariere oder mit dem Motorschaden verkaufe steht noch aus, weiß noch nicht Recht.
Jedenfalls habe ich mir heute mein neues Auto gekauft:
Abarth Punto Evo in Grigio Campovolo mit weißem Estetico Abarth Kit.
Extras sind eben das Kit und eine Mittelarmlehne, ansonsten hat er alles was man braucht.
Vor allem: Den 1.4 Multiairmotor mit 164 PS. Ich bin gespannt.
Am 31.03. bekomme ich ihn, werde dann mal Bilder posten.
Ein herzliches Dankeschön geht an die wirklich immer netten + hilfsbereiten Mitglieder hier, da kann sich manch anderes Forum ne Scheibe von abschneiden.
Einige habe ich ja auch persönlich kennengelernt, man sieht sich freilich auch zukünftig, die Toleranz+Akzeptanz für andere italienische Fortbewegungsmittel hier ist ja, wie schon mehrfach bewiesen, groß.
Ich werde mich natürlich auch weiterhin hier im Forum umsehen und, wenn ich kann, gerne mithelfen wenn´s Fragen gibt.
Das GT Treffen werde ich mit meinem Abarth "bestreiten", wer Interesse hat kann ihn sich dort natürlich gern ansehen.
So denn, bis demnächst
Gruß, André
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 20:39 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Moto Guzzi Griso
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E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 21:08 |
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| 97 Beiträge - Neuling
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Gute Fahrt mit deim neuen, mei Schatz
Trotzdem trauer ich dem schönen GT sehr hinterher War schon echt ein Klasse Auto....
Der neue is auch schön, keine Frage......aber der GT war halt der GT 
Naja jetzt freu mer uns mal auf den Neuzugang, mal sehen ob "wir" Freunde werden....
Ich werd mir Mühe geben.....
Grüße dei Katy
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 21:37 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Ojjjee & Ohaaa !
Hoffe Du bleibst mit deinem Wissen dem Forum erhalten und vielleicht bleibt Dir der GT ja doch erhalten.
Gibts noch ne ausstehende Fehlerdiagnose, was Ursache war ?
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 21:40 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Ojjjee & Ohaaa !
Hoffe Du bleibst mit deinem Wissen dem Forum erhalten und vielleicht bleibt Dir der GT ja doch erhalten. |
Hallo,
Danke Gerrit, ich werd hier genauso jeden Tag reinschauen, dat muß! Das mit dem GT erhalten bleiben hab ich mir gestern auch schon gedacht, wir werden sehen
Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Gibts noch ne ausstehende Fehlerdiagnose, was Ursache war ?
Ciao
Gerrit |
Die Auswirkungen können wir abschätzen, noch nicht jedoch warum es soweit kam.
Ich hab das Einspritzventil im Verdacht, wenn möglich bau ich es mal aus und lass auf der Arbeit die Funktion prüfen, evtl. gibt das Aufschlüsse.
Ich werd in jedem Fall berichten wie es mit dem GT weitergeht
Gruß, André
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 22:19 |
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| 1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hy André mir fehlen die Worte
man(n) sieht sich
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 23:39 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Wie sagt man so schön . Ein weinendes Auge und ein lachendes Auge
Da es den GT nicht mehr neu gibt werden es hier zwangsläufig immer mehr Fremdmodelle werden, schade aber nicht zu ändern.
Viel Spaß mit dem Abarth.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von pinkpanther am 25.03.2011 - 14:35.
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| Beitrag vom 24.03.2011 - 23:54 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Das ist echt übel .
Aber mit dem Punto Evo hast du keine schlechte Wahl getroffen .
Wie hier nachzulesen ist haben wir ja unserer Tochter einen Punto Evo mit 135 PS ( Multiair ) gekauft .
Das Ding geht wie Sau . ( Sorry ) Aber anders kann man es nicht beschreiben wenn der Turbo einsetzt .
Und das ganze noch in der Abarth Version ist echt der Hammer .
Gratulation .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 25.03.2011 - 01:48 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
