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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Verchromte Felgen sind nicht so ganz mein Ding. Keine Ahnung warum, aber die Sportspeiche III bleiben in meinen Augen die schönste Felge für den GT.
Aber mal ne andere Frage : Wo bekommt man so ein Kennzeichen her ?? Vitamin B ?? So kurze Nummern sind doch normalerweise nur Motorrädern vorbehalten..
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
Mazda MX30 (E) (2021-2023)
Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)
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Beitrag vom 01.08.2011 - 10:16 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Klar, bin für ehrliche Meinungen. Die Felgen sind aber nicht verchromt. Nur poliert.
Zum Kennzeichen, dass bekommt man ganz regulär bei uns so, kostet allerdings 50 Euro Aufschlag. Und da das Straßenverkehrsamt in Bochum als eines der pingeligsten gilt, dürfte es so ein Kennzeichen eigentlich überall ohne Vitamin B geben.
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Beitrag vom 01.08.2011 - 10:23 |
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Moderator 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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ne, diese "kurzen" sind bei uns nur für Sonderfahrzeuge oder Moped reserviert, bei uns :
BM - XX 123 / oder BM- X 1234 <<<< das kürzeste was man bekommen kann.
Ich hatte vor Jahren Glück dass ich noch 2 Buchstaben/2 Zahlen (BM-GT16) bekommen habe, deswegen war ich froh, dass ich meins behalten konnte. Bei uns kostet das auch, reservieren und Wunschkennzeichen so um die 20 - 30 Euro.
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Beitrag vom 01.08.2011 - 11:24 |
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231 Beiträge - Alfista
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Find die auch nich so schick, aber wenns dir gefällt?
Da gibts schönere Felgen!
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
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Beitrag vom 01.08.2011 - 22:46 |
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1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von landmatrose
ne, diese "kurzen" sind bei uns nur für Sonderfahrzeuge oder Moped reserviert, bei uns :
BM - XX 123 / oder BM- X 1234 <<<< das kürzeste was man bekommen kann.
Ich hatte vor Jahren Glück dass ich noch 2 Buchstaben/2 Zahlen (BM-GT16) bekommen habe, deswegen war ich froh, dass ich meins behalten konnte. Bei uns kostet das auch, reservieren und Wunschkennzeichen so um die 20 - 30 Euro. |
.....das ist von Zulassungskreis unterschiedlich in BM wird das so gehandhabt ich wollte auch BM M 937 ging nicht früher in Münster hatte ich es aber MS M 937 und MS M 147 und MS M 156, war alles möglich tja in BM is nicht.......in Köln hatte ich früher K M 325 z.b. für meinen BMW usw....
so ist das halt...........
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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Beitrag vom 01.08.2011 - 23:11 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von AlfaMow
Find die auch nich so schick, aber wenns dir gefällt?
Da gibts schönere Felgen! |
welche denn?? Bin ja für Vorschläge offen...
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Beitrag vom 01.08.2011 - 23:14 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ist nicht so einfach,ich hätte gesagt 18" Brock RC Design aber dann sagt der Erste wieder Die passen überhaupt nicht, aber ICH mag Sie leiden.
Ich denke mal Du mußt einfach das nehmen ,was Du magst sonst findest Du ja nie was .Wird immer einer sagen ja der andere nein.
Viel Glück bei Deiner Suche ,und Grüße aus Schleswig-Holstein ( 18"Brock RC Design Preis/Leistung super )
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 02.08.2011 - 10:48 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Hm...die ist wiederum nicht so ganz mein Fall.
Ich schwanke ja auch, zwischen einer Tiefbettfelge, vorzugsweise Stufentiefbett, wie die DZ1 die ich hier gezeigt hatte, und einer Speichenfelge, die dann etwas günstiger ist und weniger Arbeit (weil nicht poliert) macht.
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Beitrag vom 02.08.2011 - 13:19 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Boon
So, bevor ich den 18" Felgen Thread weiter zumülle, poste ich es lieber hier. Ich hab mal die DZ 1 mit dem Bildbearbeitungsprogram auf mein Auto gezogen, was meint Ihr?
[IMG]http://www.alfa-gt.de/popup.php?img=images/galerie/pics /8174_DZ1_fake.jpg[/IMG]
Hm..irgendwie klappt das nicht so wie ich mir das erhofft hatte...also wen es interessiert, schaut doch bitte mal in die Galerie, hab es da gerade hochgeladen.
link
Gruß
Boon |
Ich find die gar nicht sooo schlecht. Nur sehen die jetzt auf dem "Kunstbild" eher wie 16" Felgen aus. Ich denke wenn das Rad etwas größer ist und der Reifen flacher, dann siehts wieder ganz anders aus.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 02.08.2011 - 13:33 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Biddeschön – passt sehr gut finde ich. Sehr elegant.
(Is nicht perfekt – hab hier im Moment nur nen Lappi mit Touchpad zur Verfügung...)
[IMGF]http://sirjoker.bplaced.net/Bilder/8174_DZ1_fake2.jpg[ /IMGF]
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You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo!
Jeremy Clarkson
GT V6 Stromboli Grau Metallic mit 18" SPIII |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von landmatrose am 02.08.2011 - 20:09.
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Beitrag vom 02.08.2011 - 19:43 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Mirse das gefallen nicht so sehr wie dirse, aber danke für die Mühe.
Ich mag eher richtig helles Silber bei den Felgen, nichts dunkles. Hatte schon an die Borbet LS
oder diese hier gedacht
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Boon am 02.08.2011 - 22:44.
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Beitrag vom 02.08.2011 - 22:18 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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Ja die gefällt mir auch. Muss ich ja zugeben. Kostet aber auch mehr als die anderen.....und ob sie mir BESSER gefällt, weiß ich nicht...
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Beitrag vom 03.08.2011 - 00:47 |
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325 Beiträge - Grosser Alfista
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So,
es gibt mal wieder einiges neues von meinem GT.
Nachdem ich Wasserpumpe, Zahnriemen und Umlenkrollen habe wechseln lassen, dachte ich JETZT sei die Leidenszeit vorbei und alles gut. Dieser Glaube hielt ganze 3 Tage.
Freitags den Wagen aus der Werkstatt geholt, Samstags noch etwas gefahren, Sonntag stehen lassen, Montags will ich den Wagen starten, geht nicht.
- Fehler Wegfahrsperre
- Fehler VDC-System
ADAC kommen lassen, der hat alles Mögliche gemessen, nichts gefunden. Abgeschleppt zur Werkstatt. Die rufen mich am Folgetag an: "was wollen sie denn, der Wagen läuft doch" ...super.
Wagen Abgeholt, Mittwochs über die Autobahn gefahren, plötzlich ein kurzer Aussetzer...noch einer...dann läuft er wieder sauber. Auf der rückfahrt das Gleiche. Also wieder in die Werkstatt, mit dem meister ne Probefahrt gemacht. Er läuft wie ne 1.... Vorführeffekt.
Ich hole den Wagen wieder ab, fahre ein paar Tage mit der Erwartung der nächsten Panne, die kam dann gestern, Ausflug nach Duisburg gemacht, auf der rückfahrt dann wieder Aussetzer, letztlich komplett liegen geblieben. Und wieder mal den ADAC angerufen und die Dame gefragt ob sie mir jemanden mit nem Vorschlaghammer schicken könne...ADAC Dame hat nen anderen Humor...ok, irgendwann kam dann Hilfe, und diese hat dann auch Ihren Namen echt verdient. Der Mann hatte früher bei Lancia geschraubt und kannte noch die 3l version des Motors.
Da er hobbymäßig viel in Sachen Elektronik rumschraubt, war das für den eine reizvolle Aufgabe, sich an das Problem zu wagen.
Und tatsächlich, nach dem er einiges andere ausgeschlossen hatte, hat er festgestellt das die Ansaugbrücke (und an der ist ja das Steuergerät befestigt) nur gut 7 Volt strom hat. Also keine richtige Masse. Dann hat er einfach mal ein Massekabel von der batterie direkt rüber gelegt und siehe da, mein Auto springt an als sei nichts gewesen. Probefahrt, alles top. Nach Rücksprache mit Jerry (alfafuzzi) habe ich jetzt auch die Stelle lokalisiert wo das Massekabel fehlt.
Lange Rede kurzer Sinn: Die Werkstatt hatte beim Zahnriemenwechsel vergessen das Massekabel wieder anzuschließen und dies verursachte die Elektronikprobleme.
Da hatte ich wohl noch Glück das mein Steuergerät das ausgehalten hat.
Ein schönes Gefühl sich in den GT zu setzen und nicht mehr mit der "angst" zu fahren das man jeden Moment wieder liegen bleiben könnte.
macht wieder spaß das Auto.
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Beitrag vom 17.08.2011 - 17:05 |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Boon
Lange Rede kurzer Sinn: Die Werkstatt hatte beim Zahnriemenwechsel vergessen das Massekabel wieder anzuschließen und dies verursachte die Elektronikprobleme.
Da hatte ich wohl noch Glück das mein Steuergerät das ausgehalten hat.
Ein schönes Gefühl sich in den GT zu setzen und nicht mehr mit der "angst" zu fahren das man jeden Moment wieder liegen bleiben könnte.
macht wieder spaß das Auto. |
Mann, mann , mann ... Deine Bella nimmt ja wohl auch wirklich alles mit, was irgendwie schief gehen kann ...
Glückwunsch zur 'Heilung' Deines GT !!
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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Beitrag vom 17.08.2011 - 18:11 |
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1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Na bloß gut Boon, dass der Vorschlaghammer in der Werkstatt blieb...
Alles Gute!
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Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo
"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke
1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
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Beitrag vom 17.08.2011 - 18:31 |
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