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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Flensburg, 4. April 2011. Zum Saisonauftakt gab es auf dem Automobilmarkt ein Plus von 11,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. 327.921 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im März neu für den Straßenverkehr zugelassen. Der Privatanteil lag bei 41,7 Prozent.
Die erste Quartalsbilanz 2011 bringt ein positives Ergebnis hervor. 763.403 Neuwagen sorgten für ein Zulassungsplus von 13,9 Prozent. Die meisten Automobilhersteller sind auf Wachstumskurs. Bei den deutschen Marken fährt Porsche (+39,7 %), gefolgt von Smart (+35,7 %), vorne weg. Ford (+18,6 %) und Opel (+17,4 %) hatten die nächst höheren Zugewinne. Die meisten Zulassungen an Importfahrzeugen gab es erneut bei Renault/Dacia (+20,9 %). Sie konnten ihre Führungsposition gegenüber Skoda (+9,5 %) behaupten. Deutliche Zugewinne gab es bei den nächstplatzierten Toyota (+36,9 %), Hyundai (+25,9 %) und Nissan (+31,2 %). Peugeot (-9,1 %) fiel auf Rang sechs zurück.
Größere Fahrzeuge sind besonders gefragt. So machten die Geländewagen ein Plus von 51,2 Prozent. In der Oberklasse waren es +45,1 Prozent mehr. Das Van-Segment übertraf das Vorjahresergebnis um +51,4 Prozent. Die Kompaktklasse lag auf Vorjahresniveau. Im Mini-Segment waren es -13,6 Prozent weniger Neuzulassungen.
E-Mobilität findet zunehmend Zuspruch. Im ersten Quartal 2011 wurden 3.807 Neuwagen mit Elektro-/Hybrid-Antrieb zugelassen, 72 Prozent mehr als vor einem Jahr. Der Dieselanteil lag bei 45,6 Prozent. Knapp 95 Prozent erfüllten die Euro 5-Norm. Die durchschnittliche CO2-Emission lag bei 148 g/km. Bei der Autofarbe liegen Weiß (12,1 %) und Braun (5,8 %) weiterhin im Trend.
Die Motorräder lagen zum Saisonstart im März auf Vorjahresniveau. In den ersten drei Monaten wurden 37.976 neue Krafträder zugelassen. Die Nutzfahrzeuge sind weiter auf Wachstumskurs. Der höchste Zugewinn war bei den Sattelzugmaschinen zu beobachten (+78,2 %). Insgesamt wurden bisher 887.621 Kraftfahrzeuge (Kfz) neu in den Verkehr gebracht, 15,2 Prozent mehr als vor einem Jahr.
Auf dem Gebrauchtmarkt fiel das Plus im ersten Quartal ähnlich aus (+14,7 %). Mit den 766.913 umgeschriebenen Kraftfahrzeugen im März gingen insgesamt 1,89 Millionen Halterwechsel in die Quartalsbilanz ein.
Quelle: KBA
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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Beitrag vom 10.04.2011 - 07:45 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Alfa 2011:
Insgesamt: 3022
Giulietta : 1800 - 59,57 %
Mito: 674 - 22,30 %
159 - brera - Spider: 518 - 17,14 %
Rest : 30 - 0,99 %
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
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Beitrag vom 10.04.2011 - 07:52 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Flensburg, 3. Mai 2011. Mit 266.251 Personenkraftwagen (Pkw) lag das Neuzulassungsergebnis im April leicht über dem Vorjahresergebnis (+2,6 %). 43,9 Prozent davon waren private Zulassungen.
Geländewagen stehen nach wie vor hoch im Kurs. Fast 30.000 wurden im April neu in den Verkehr gebracht, 35,5 Prozent mehr als vor einem Jahr. Im Van-Segment gab es ähnlich hohe Zuwachsraten. Auch Wohnmobile waren mit rund 4.000 Neuzulassungen sehr gefragt. Das April-Ergebnis von 2010 wurde um 57,3 Prozent übertroffen.
Mercedes, Smart und Porsche mussten im April Einbußen hinnehmen. Alle anderen deutschen Marken waren auf Wachstumskurs. Opel machte mit +20,9 Prozent den größten Sprung nach vorn. Bei den Importmarken dominieren weiterhin Renault/Dacia und Skoda, trotz rückläufiger Zulassungszahlen (-6,0 % beziehungsweise -4,6 %). Der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai (+38,3 %) liegt nun auf Rang drei der Importeure.
Der Diesel-Anteil ist auf 46,7 Prozent angestiegen. Auch Elektro-Fahrzeuge werden zunehmend frequentiert. Im April wurden 274 Pkw mit Elektro- und 1.036 mit Hybridantrieb neu zugelassen. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß lag bei 148,5 g/km.
Der Nutzfahrzeugbereich lag mit rund 31.000 Einheiten 13,7 Prozent über Vorjahresniveau. Die Sattelzugmaschinen machten ein Plus von 48,5 Prozent. Mit +52,8 Prozent gab es im Segment von 7,5 bis 12 Tonnen bei den Lastkraftwagen (Lkw) die größte Aufwärtsbewegung. Die Kräder lagen mit -4,9 Prozent leicht unter dem Vorjahresergebnis. Insgesamt wurden 319.507 Kraftfahrzeuge (Kfz) und 27.689 Kfz-Anhänger neu zugelassen.
Mit 677.631 Kfz-Besitzumschreibungen wurde das Ergebnis vom April 2010 nicht ganz erreicht (-1,8 %). Bei den Nutzfahrzeugen gab es einen Rückgang von -12,2 Prozent. Bei den Krädern wurde ein leichtes Plus
von 3,2 Prozent erzielt. Der Pkw-Gebrauchtmarkt lag -1,7 Prozent unter dem Vorjahreswert.
[IMGf]http://img542.imageshack.us/img542/4977/n0411grafikmar kengifpro.gif[/IMGf]
Quelle: KBA
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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Beitrag vom 02.06.2011 - 09:47 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Alfa 2011:
Insgesamt: 3895
Giulietta : 2272 - 58,33 %
Mito: 929 - 23,85 %
159 - brera - Spider: 655 - 16,82 %
Rest : 39 - 1,00 %
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
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Beitrag vom 02.06.2011 - 10:03 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Flensburg, 3. Juni 2011. Mit 304.543 neuen Personenkraftwagen (Pkw) ging die Zulassungskurve im Mai wieder deutlich nach oben. Der Vormonat wurde um +14,4 Prozent übertroffen, zum Mai 2010 gab es einen Anstieg von +22,0 Prozent. Die Zwischenbilanz steht nach fünf Monaten bei 1,33 Millionen Pkw (+13,1 %).
Rückläufige Zulassungszahlen waren im Mai kaum zu beobachten. Mercedes erreichte nicht ganz das Vorjahresergebnis (-0,1 %). Alle anderen deutschen Marken weisen zweistellige Zuwachsraten auf. Porsche (+44,5 %) und Opel (+36,1 %) erreichten das größte Wachstumsplus. Mit 14.201 Einheiten hatte Skoda die meisten Zulassungen bei den Importeuren (+29,7 %). Renault, Fiat und Peugeot sind die Nächstplatzierten. Die japanischen Marken Honda (-37,7 %) und Mazda (-19,9 %) lagen deutlich hinter dem Vorjahresergebnis.
Die Nachfrage nach großen Fahrzeugen war auffallend groß. Die höchsten Zugewinne gab es in der Oberklasse (+69,0 %), bei den Geländewagen (+53,2 %) und den Großraum-Vans (+50,2 %). Das Mini-Segment lag dagegen knapp unter Vorjahresniveau. Die Kompaktklasse machte „nur“ ein Plus von 8,8 Prozent.
42,2 Prozent der Pkw-Neuzulassungen wurden von privaten Haltern vorgenommen. Der Dieselanteil stieg auf 47,2 Prozent an. Im Mai wurden 240 Elektro- und 890 Hybrid-Pkw neu zugelassen. Der durchschnittliche CO2-Wert lag bei 147,4 g/km.
Die Nutzfahrzeuge machten im Mai ein Plus von 38,5 Prozent. Auch hier waren bei den größeren Fahrzeugen die höchsten Zuwachsraten zu beobachten. Bei den Sattelzugmaschinen gab es +49,5 Prozent mehr Neuzulassungen als vor einem Jahr. Die Krafträder verpassten nur knapp die 20.000er-Marke und erreichten damit ein Plus von 20,2 Prozent. Unter dem Strich gab es im Wonnemonat Mai mit fast 360.000 Kraftfahrzeugen (Kfz) und 29.000 Kfz-Anhängern ein erfreuliches Gesamtergebnis am Neuzulassungsmarkt.
Der Gebrauchtmarkt gestaltete sich ebenfalls recht positiv. Rund 722.000 Kfz und 33.000 Kfz-Anhänger wechselten im Mai den Besitzer. Bei den Pkw gab es mit 615.388 Umschreibungen ein Plus von 13,8 Prozent. Der Motorradmarkt machte mit +27,1 Prozent eine deutliche Aufwärtsbewegung. Bei den Nutzfahrzeugen waren überwiegend leichte Zunahmen zu beobachten. Die Sattelzugmaschinen lagen jedoch -21,4 Prozent unter Vorjahresniveau.
Quelle: KBA
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Beitrag vom 12.06.2011 - 23:22 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Alfa 2011:
Insgesamt: 4925
Giulietta : 2897 - 58,82 %
Mito: 1103 - 22,39 %
159 - brera - Spider: 872 - 17,71 %
Rest : 53 - 1,08 %
Anm.: Die Zahlen vom Mito finde ich schwach
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Beitrag vom 12.06.2011 - 23:26 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von italocars
Anm.: Die Zahlen vom Mito finde ich schwach
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Na überleg mal, für 3000 Euro mehr bekommst Du i.d.R. statt nem Mito schon ne Giulietta, mit gleichen PS und Ausstattung.
Wir haben uns das ja auch schon durchgerechnet, und die Händler leiden genauso unter dem Problem.
Allein von der Verarbeitung und Ambiente her ist die Jule ne ganz andere Liga, da kann der Mito nicht mehr mithalten.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 13.06.2011 - 11:57.
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Beitrag vom 13.06.2011 - 11:56 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Flensburg, 4. Juli 2011. Mit 288.382 neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) wurde das Niveau des Vorjahresmonats knapp erreicht (-0,3 %). Der Anteil der privaten Zulassungen betrug 41,3 Prozent. Von Januar bis Juni 2011 wurden mit 1,62 Millionen Pkw +10,5 Prozent mehr zugelassen als vor einem Jahr.
Im ersten Halbjahr 2011 konnte der durchschnittliche CO2-Ausstoß weiter gesenkt werden (147,6 g/km). Die E-Mobilität geht verhalten voran. 1.275 Pkw mit Elektro- und 5.869 mit Hybridantrieb wurden neu zugelassen. Das sind 0,4 Prozent der Pkw-Neuzulassungen. Der Dieselanteil lag bei 46,1 Prozent. Die meisten Neuwagen sind mit Euro 5-Technologie ausgestattet (95,7 %).
Besonders größere Fahrzeuge waren im ersten Halbjahr begehrt. Im Oberklassensegment wurden +38,1 Prozent mehr Pkw neu zugelassen als vor einem Jahr. Die Geländewagen machten ein Plus von +38,0 Prozent und bei den Großraum-Vans waren es +38,9 Prozent. Im Mini-Segment gingen die Neuzulassungen um -10,8 Prozent zurück. Die Kleinwagen erreichten mit +7,2 Prozent ein Wachstumsplus. Das größte Segment bildet nach wie vor die Kompaktklasse mit einem Anteil von 24,6 Prozent, trotz des Rückgangs um -2,9 Prozent.
Fast alle Hersteller konnten von der großen Nachfrage nach Neuwagen profitieren. Porsche (+26,4 %), Ford (+17,1 %) und Opel (+15,9 %) machten bei den deutschen Marken die größten Zugewinne. VW erzielte ein Plus von +8,3 Prozent und ist bei einem Anteil von 21,8 Prozent weiterhin Marktführer. Bei den Importeuren liegt Renault/Dacia (+7,4 %) vorne, vor Skoda (+10,6 %) und Fiat (+4,2 %). Hyundai (+25,2 %) und Peugeot (-1,6 %) folgen mit fast der gleichen Stückzahl.
Neben den Pkw waren auch alle anderen Fahrzeugklassen auf Wachstumskurs. Bei den Nutzfahrzeugen waren die höchsten Zuwächse mit bis zu +53,2 Prozent bei den Sattelzugmaschinen zu beobachten. Auch der Motorradmarkt konnte sich erholen (+4,1 %). Im ersten Halbjahr 2011 wurden insgesamt 1,90 Millionen Kraftfahrzeuge (Kfz) und rund 140.000 Kfz-Anhänger neu für den Straßenverkehr zugelassen.
Mit 3,93 Millionen umgeschriebenen Kraftfahrzeugen und knapp 165.000 Kraftfahrzeuganhängern wurde das Vorjahresergebnis um +7,8 Prozent übertroffen. Die Pkw lagen mit 3,40 Millionen Halterwechseln +8,0 Prozent über Vorjahresniveau. Krafträder verbesserten ihr Halbjahresergebnis um +13,3 Prozent, Nutzfahrzeuge konnten dagegen nur minimal mit +0,2 Prozent zulegen.
Quelle und besten Dank ans KBA und das Alfa seit Monaten nicht erwähnt wird
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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Beitrag vom 17.07.2011 - 19:11 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Alfa 2011:
Insgesamt: 6038
Giulietta : 3608 - 59,75 %
Mito: 1335 - 22,11 %
159 - brera - Spider: 1034 - 17,13 %
Rest : 61 - 1,01 %
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Beitrag vom 17.07.2011 - 19:22 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Chrysler (inkl. Jeep und Dodge) sowie Lancia machen mir Sorgen.
Aber wenn ich mir mal die Produktpalette von Lancia ansehe, weiß ich auch warum.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 17.07.2011 - 19:43 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von James T.
Chrysler (inkl. Jeep und Dodge) sowie Lancia machen mir Sorgen.
Aber wenn ich mir mal die Produktpalette von Lancia ansehe, weiß ich auch warum. |
Auch Fiat sollte sich gedanken machen:
Die EU-Zahlen bis 06/2011:
Fiat: 395924 -19,1 %
ALFA: 78393 +47,8 % und damit im 2. Jahr vor Lancia
Lancia: 52355 -13,9 %
Chrysler Group: 15584 -30,6 %
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Beitrag vom 17.07.2011 - 20:08 |
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629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von James T.
Chrysler (inkl. Jeep und Dodge) sowie Lancia machen mir Sorgen.
Aber wenn ich mir mal die Produktpalette von Lancia ansehe, weiß ich auch warum. |
Sind denn die neuen (Thema, Yoyager, Ypsilon) schon in Größenordnungen bei den Händlern?
Außerdem läuft doch noch die Umstrukturierung Chrysler->Lancia, oder
Ich nehme an, das dauert noch ein bisschen. Ein langer Atem ist gefragt.
Auch die positive Entwicklung bei Alfa ist ja fragil, weil sie nur von einem Modell abhängt...
Schaun mer mal.
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
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Beitrag vom 18.07.2011 - 14:08 |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von findus
Auch die positive Entwicklung bei Alfa ist ja fragil, weil sie nur von einem Modell abhängt... |
Du meinst wahrscheinlich die Guiletta, aber läuft nicht der Mito auch gut ?
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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Beitrag vom 19.07.2011 - 22:28 |
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629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Sind nicht mal 200 Mito/Monat viel
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
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senza cuore saremmo solo macchine
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Beitrag vom 21.07.2011 - 16:13 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Der deutsche Markt ist, denk ich, auch nicht wirklich repräsentativ für den Verkauf von Alfa.
Die Gesamtzahlen sind das, worauf wir achten sollten.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 01.08.2011 - 12:24 |
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