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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Lautes knacken beim Linksabbiegen bzw links rückwärts ausparken

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12 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
narkotek ist offline narkotek  
Themenicon    Lautes knacken beim Linksabbiegen bzw links rückwärts ausparken
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Habe seit einiger Zeit das knackgeräusch beim linksabbiegen aber nur bei unebener fahrbahn. Das gleiche auch beim rückwärtsausparken. Die werstatt findet aber keinen Fehler. Danke jetzt schon :)



Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung
Beitrag vom 03.04.2013 - 09:31
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Stunt ist offline Stunt  
866 Beiträge - Alfista - Junkie
Stunt`s alternatives Ego
Wenn du schon in der Werke warst solltest du mal sagen was geprüft wurde

Querlenker oben sowie unten
Koppelstangen
Stabis

Usw.



Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Alfa GT 05 Blackline/Distinctive JTS
KW inoxline/sportlenkrad/19er Sommer/sp III winter/sony doppeldin/schwarze Innenausstattung inkl. himmel und A-Säule/
QV Tacho/ Gepulverter Achsträger, Domstrebe, Schlossträger/ Blacklinefront/ usw.

Meine Bildergallerie

Mein Blackline Projekt

Zx 12R für das schnelle von A über C nach B kommen
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Rechtschreibung kann ich, meim handy meistens nicht wenn es schnell gehen muss
wer also Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten
Beitrag vom 03.04.2013 - 09:53
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narkotek ist offline narkotek  
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
War leider nicht dabei, und es wurde mir nur gesagt das kein fehler bzw schaden festgestellt werden konnte. Nur das alle gelenke usw überprüft worden sind.das lustige daran ist das diese knacken beim rückwärtsausparken bei mir zuhause ist und wo anders nicht.



Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung
Beitrag vom 03.04.2013 - 10:08
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cmoffroad ist offline cmoffroad  
65 Beiträge - Neuling
Domlager?! Mal mit WD-40 einsüdeln, aber aufpassen, dass nix auf die Bremse läuft. Wenn's dann besser wird, Federbeine raus und tauschen, dauert ne halbe Stunde, Kostenpunkt ca. 50 Euro.
Wenn die wirklich alles getestet haben, kanns dann auch noch ne gebrochene Feder oder dermaßen eingedreckte Feder sein...das (gebrochen) muss man nicht sehen und auch nicht großartig merken...grade wenn sie die Gelenke nur auf'm Rüttler der Hebebühne testen.

Wenn allerdings Spurstangenköpfe oder so ausgeschlagen sind, ab und in den Arsch treten ! Ueberrascht



silence is better than bullshit
Beitrag vom 03.04.2013 - 10:58
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narkotek ist offline narkotek  
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Federn glaub ich nicht sind neue drinnen. :-D das problem ist mein hört es ganz selten, und nur bei gewissen stellen. Zb bei mir zuhause in die einfahrt und parkplatz.



Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung
Beitrag vom 03.04.2013 - 11:32
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
RE:
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
Zitat
Original geschrieben von narkotek

Federn glaub ich nicht sind neue drinnen. :-D das problem ist mein hört es ganz selten, und nur bei gewissen stellen. Zb bei mir zuhause in die einfahrt und parkplatz.



Hallo,

Spurstangenköpfe können dafür verantwortlich sein.

Gruss



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS
Beitrag vom 03.04.2013 - 11:38
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narkotek ist offline narkotek  
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Da bleibt mir wohl ein weiterer besuch in der werke nicht erspart. Das wäre der 3te diesen monat. heulend

Sollte man das knacken nicht bei jeder Unebenheit hören? Sprich Schlagloch usw????? Kann dadurch die Fahreigenschaft beeinträchtigt werden?


Letzte Woche gab der Türgriff auf, jetzt das..... Das wird ein langer Monat.



Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von narkotek am 03.04.2013 - 12:12.
Beitrag vom 03.04.2013 - 11:44
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TeeSteinchen ist offline TeeSteinchen  
120 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Du schreibst "beim Linksabbiegen".
Meinst Du damit auch bei ganz normaler Fahrt oder nur in Situationen, in denen Du langsam (auch rückwärts) rangierst?

Ich könnte mir so vorstellen, dass Du das Geräusch meinen könntest, dass die Bremsbeläge verursachen, wenn sie beim oder nach Rückwärtsrangieren, gegen den Bremssattel stoßen, weil sie ein wenig Spiel haben und gegen die Normalposition durch die Rückwärtsfahrt etwas verschoben werden bzw. danach auch wieder zurückspringen.
Beitrag vom 03.04.2013 - 12:28
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narkotek ist offline narkotek  
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Bei langsamer fahrt, wenn ich schneller in eine Linkskurve fahre hört man nichts. Hab auch schon hastige Lenkbewegungen probiert aber da ist nichts zu hören.





Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung
Beitrag vom 03.04.2013 - 12:47
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narkotek ist offline narkotek  
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Hmm die Feder könnte es wirklich sein. .... Das geräusch kam erst nach der Tieferlegung des Fahrzeuges.

Aber werd gleich nach der Arbeit in die Werke fahren.



Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von narkotek am 03.04.2013 - 13:21.
Beitrag vom 03.04.2013 - 13:15
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narkotek ist offline narkotek  
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Fehler gefunden. :)

Koppelstange links vorne

Oberer querlenker rechts vorne

Ps Danke für eure Hilfe



Alfa Romeo GT 1,9JTD Quadrifoglio Verde, Blackline,
18 Zoll Alufelgen, 25mm NOVITEC Tieferlegung
Beitrag vom 03.04.2013 - 17:07
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Stunt ist offline Stunt  
866 Beiträge - Alfista - Junkie
Stunt`s alternatives Ego
So viel zu alles geprüft
Beim GT immer zuerst die oberen Querlenker ...

Gruß



Audi A6 4F 3.0TDI quattro Avant S-line
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Beitrag vom 03.04.2013 - 19:07
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