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| Quietschen beim Losfahren nach längerer Standzeit |
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Moin,
ich habe die letzten Tage alle möglichen Quietschthreads hier im Forum durchgelesen, aber nicht das passende dabei für mich gefunden. Ich hoffe Ihr verzeiht mir daher, dass ich daher einen weiteren aufmache.
Und zwar quietscht mein GT, wenn er länger stand (über Nacht reicht meist schon) beim Anfahren. Es quietscht sogar schon etwas, wenn ich im Leerlauf leicht Gas gebe, schlimmer wirds dann, sobald der Wagen rollt. Bin testweise schon mal ein kleines Stück mit Handbremse leicht angezogen gefahren, außerdem habe ich ein paar sportlichere Bremsungen getätigt -> Quietschen weiter vorhanden. Werkstatt meinte letztens, dass die Bremsen unauffällig sind, im Sinne von "is alles okay".
Also sorry für "The next Quietschthread", aber freue mich über Hilfe!
Viele Grüße
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von murmeltier84 am 14.04.2016 - 15:27.
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| Beitrag vom 21.08.2015 - 16:53 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Für mich hört sich das an wie schleifen . Bock doch mal Rad für Rad hoch und dreh mit der Hand , vieleicht findet sich das Problem 
Gruss Andi 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 21.08.2015 - 18:32 |
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Zum Aufbocken hab ich leider keine Möglichkeit. Werd dann Montag doch noch mal bei der Werkstatt anrufen.
Stephan, ich gestehe, was Motoren angeht, bin ich absoluter Laie und Linkshänder und könnte jetzt aus dem Kopf nicht sagen, wo ich die Befestigung vom Krümmer zum Zylinderkopf finden müsste  . Aber ich würds gerne lernen 
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| Beitrag vom 22.08.2015 - 13:53 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von murmeltier84
Zum Aufbocken hab ich leider keine Möglichkeit......... |
mit aufbocken meinte ich " Wagenheber " sollte man an jeder Straßenecke hinbekommen.
egal...war auch nur so eine Idee ,weil sich das für mich nach schleifen anhört.
Vieleicht liegt es aber auch an meinem alten Ohren 
Gruss Andi
Hab grad nochmal gelesen, das es auch im Stand vorkommt ......dann brauchst Ihn wohl auch nicht hochbocken 
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Andi am 22.08.2015 - 15:54.
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| Beitrag vom 22.08.2015 - 15:52 |
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Zitat
Original geschrieben von Andi
Zitat
Original geschrieben von murmeltier84
Zum Aufbocken hab ich leider keine Möglichkeit......... |
mit aufbocken meinte ich " Wagenheber " sollte man an jeder Straßenecke hinbekommen.
egal...war auch nur so eine Idee ,weil sich das für mich nach schleifen anhört.
Vieleicht liegt es aber auch an meinem alten Ohren
Gruss Andi
Hab grad nochmal gelesen, das es auch im Stand vorkommt ......dann brauchst Ihn wohl auch nicht hochbocken |
Punkt für Dich, einen Wagenheber besitze ich, manchmal kommt man auf die einfachsten Sachen nicht... 
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von murmeltier84 am 22.08.2015 - 16:49.
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| Beitrag vom 22.08.2015 - 16:49 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von murmeltier84
Zitat
Original geschrieben von Andi
Zitat
Original geschrieben von murmeltier84
Zum Aufbocken hab ich leider keine Möglichkeit......... |
mit aufbocken meinte ich " Wagenheber " sollte man an jeder Straßenecke hinbekommen.
egal...war auch nur so eine Idee ,weil sich das für mich nach schleifen anhört.
Vieleicht liegt es aber auch an meinem alten Ohren
Gruss Andi
Hab grad nochmal gelesen, das es auch im Stand vorkommt ......dann brauchst Ihn wohl auch nicht hochbocken |
Punkt für Dich, einen Wagenheber besitze ich, manchmal kommt man auf die einfachsten Sachen nicht... |
aber wenn es auch im Stand ist hat sich das ja erledigt mit hochbocken ich hatte zuerst gedacht es ist nur beim Fahren
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 22.08.2015 - 17:20 |
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Moin,
kleines Update:
hab den Wagen gestern in die Werkstatt gebracht. Natürlich gab's den Vorführeffekt und es war nichts zu hören. Aber ich hatte ja zum Glück meine Videoaufnahme dabei
Wobei meine Beobachtung schon war, dass es die Geräusche nur gibt, wenn der Wagen länger stand, also kalt ist. Daher ist der Wagen jetzt über Nacht in der Werkstatt geblieben und ich warte auf Rückmeldung. Vermutet wird ein Haarriss im Krümmer, der sich dann zusammenzieht, sobald der Wagen warm ist.
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| Beitrag vom 26.08.2015 - 10:02 |
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Guter Punkt, es ist der JTS 2.0.
Stephan, mach mir keine Angst. Der Wagen soll morgen nach Italien bewegt werden (Ich hab echt ein super Timing...  )
Ich bekam gestern die Aussage, wenn es nur ein kleiner Haarriss ist, der sich bei Wärme wieder schließt, ist das gar kein Problem und würde das Fahrzeug nicht gefährden.
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| Beitrag vom 26.08.2015 - 10:46 |
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So, bzurück aus Italien. Der Wagen und wir haben alles bestens überstanden. Allerdings das Quietschen ist noch da und wurde vom Meister als Pfeifen von der Lichtmaschine geortet. Also nennen wir es jetzt halt Pfeifen
Ich kann damit wohl erst mal bedenkenlos weiterfahren, meinte er. Aber ich glaube lange halte ich das Geräusch auch nicht mehr aus, dann muss wohl die LiMa ausgetauscht werden...
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| Beitrag vom 02.10.2015 - 14:09 |
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