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| GT-3,2 Fehler Wegfahrsperre und Fehler VDC |
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| 27 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe zurzeit einanderes Problem.
Ich wollte dieses Wochenende das anstehende Zahnriemenservice machen aber es kommt wie immer ganz anders. Es war die Batterie leer.
Also eine Neue Batterie eingebaut und wollte den Motor anlassen,da kam die Fehlermeldung Wegfahrsperre und VDC!!!!!
Und was Jetzt? Hat jemand eine Idee?
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| Beitrag vom 15.05.2021 - 16:48 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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Hast du die Fehlercodes ausgelesen?
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| 3.2 V6 Busso, Bilstein B14 Fahrwerk , Ragazzon 2x80 Duplex Auspuff ,Wiechers Alu Domstrebe, Maxton Heckspoiler, EZ Lip, Novitec SW Blende, Hifi aus Clarion, Soundstream, Focal, Phase Linear Aliante Komponente |
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| Beitrag vom 16.05.2021 - 20:33 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Was ist hieraus geworden?
Falls noch aktuell, ziehe mal den Stecker vom LMM ab und probiere zu starten.
Du kannst auch mal die Relais vorne an der Batterie checken. Die stehen im Wetter und deren Kontakte werden gerne mal marode.
Grüße
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 18.05.2021 - 12:22 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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oder bei VDC + ABS Fehler den Stecker am Ansaugbrücke rechts oben.
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| 3.2 V6 Busso, Bilstein B14 Fahrwerk , Ragazzon 2x80 Duplex Auspuff ,Wiechers Alu Domstrebe, Maxton Heckspoiler, EZ Lip, Novitec SW Blende, Hifi aus Clarion, Soundstream, Focal, Phase Linear Aliante Komponente |
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| Beitrag vom 18.05.2021 - 21:49 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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äh...welchen Stecker am Luftsammler?
Drosselklappe? Ne, lieber nicht.
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 19.05.2021 - 02:19.
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| Beitrag vom 19.05.2021 - 02:18 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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Fahrzeug rechts oben hintere Ekce ist ne single Stecker, den habe ik gemeint, bei mir spinnt er auch ab und zu mal obwohl ich den schon ausgetauscht hatte....
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| 3.2 V6 Busso, Bilstein B14 Fahrwerk , Ragazzon 2x80 Duplex Auspuff ,Wiechers Alu Domstrebe, Maxton Heckspoiler, EZ Lip, Novitec SW Blende, Hifi aus Clarion, Soundstream, Focal, Phase Linear Aliante Komponente |
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| Beitrag vom 19.05.2021 - 05:58 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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doch doch es gibt noch etwas.Ein einfaches stecker.Rechts Kann immernoch kein Bild anhängen... die warnleuchte von vdc und abs gehen an. wenn ich den stecker bewege und zümdung ein aus dann sind die weg. Nach dem. steckertausch war lange ruhe dann taucht die Meldung ab und zu mal wieder auf...Muss ik halt irgendwann mal wieder dran ????????
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| Beitrag vom 19.05.2021 - 21:53 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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nein, ich weiß was du meinst die sind es net. Direkt hinter der Ansaugbrücke Fahrtrichtung rechts von der Riemenabdeckung links. ???? Sorry dass ich irgendwie kein Bild anhängen kann 
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| Beitrag vom 20.05.2021 - 06:09 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Du meinst in dem schwarzen kästchen, wo die zwei Lambdas des Hauptkats, ein Klopfsensor, Öltemperatur und ein mehrfachstecker sind? eher unwahrscheinlich, dass da ein Problem ist. und wenn man es absteckt, dann hast du ´ne Disco im Mäusekino! Hat nichts mit dem VDC und ABS Fehler zu tun! Bitte ein mal LMM abstecken und schauen was passiert. den LMM Einsatz gibt es von Pierburg für ca. 50€
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 20.05.2021 - 13:59.
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| Beitrag vom 20.05.2021 - 13:58 |
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| 19 Beiträge - Grünschnabel
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ja ich weiss 
mal so ein bild.
https://alfaamore.hu/kepnezo/blog/38911?num=2
da ist er eingewickelt, wo der Pfeil hinzeigt. ein einpolige stecker befestigt an einer Lasche.
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| Beitrag vom 20.05.2021 - 20:40 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Das sind ausschliesslich Kabelverbindungen vom Motorkabelbaum inkl Lambda (Auspuff). Hat mit dem VDC und anderen Fahrhilfen nichts zu tun. Kann er sich sparen da rumzufummeln. Dieser von Dir gemeinte einpolige Stecker ist der vom Öldrucksensor.
Grüße
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 20.05.2021 - 20:52.
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| Beitrag vom 20.05.2021 - 20:51 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Das ist der Schaltkontakt für den Kimakompressor (bzw. dessen Magnetkupplung).
Das Kabel verläuft nach unten, quert die Ölwanne und führt vorne weiter hoch zum Kompressor.
Gruss 
Stephan |
Ne, das ist der Öldruckgeber, das Kabel kommt vom Rumpfmotor hoch. Der Klimakompressor ist vorne am Motor und geht direkt vom Motorkabelbaum der vorderen Zylinderbank hoch an den schwarzen Mehrfachstecker hinten im schwarzen Kasten. Das Kabel des Klimakompressors ist Rot/Grün
hier landet das Kabel
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 21.05.2021 - 14:28 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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fiel es mir doch just ein, tatsächlich kann es auch das Kabel für den Öl Temperatursensor sein. Dieser ist auch da unten in Richtung Ölfilter/Zwischenwelle Antrieb.
Also 3 Dinge haben diesen einpoligen Stecker.
-Klimakompressor
-Öldrucksensor
-Ol Temperaturfühler
Beste Grüße
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 23.05.2021 - 12:45 |
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| GT-3,2 Fehler Wegfahrsperre und Fehler VDC |
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Laut ItaloEcu ist im MSG der Cod durch Spannungsspitzen weg und muß wieder angelernt werden.
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| Beitrag vom 23.05.2021 - 15:47 |
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| GT-3,2 Fehler Wegfahrsperre und Fehler VDC |
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Cod von der Wegfahrsperre
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| Beitrag vom 23.05.2021 - 15:51 |
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