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Topone |
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| Spurverbreitung....ja? nein? |
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Hoi zämä
Wenn ihr euch dieses Bild unten anschaut - würdet ihr da noch die Spur verbreitern?
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 08:20 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Mhhh, Frage ist doch eher DARFST du da noch? Der fiese Sturz steht ja schon ganz gut raus aus'm Radhaus. Denke wenn du jetzt noch breiter machst musste wohl bördeln...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 08:26 |
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Topone |
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hinten ist schon gebördelt worden....
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 09:33 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ich würde auf jedenfall noch spurplatten ran machen... hinten 5 bis max. 10 und vorne auch nochmals 10... wenn du gebördelt hast ist es ja kein problem...
was für eine einpresstiefe haben den deine felgen???
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 09:51 |
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Topone |
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Einpresstiefe? Muss heute abend schauen, keine Ahung....
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 10:09 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ich habe bei meinen 35mm einpresstiefe und kann hinten locker noch 5mm und vorne 10mm aufstocken ohne das ich angst um die reifen haben müsste... wenn alles gebördelt ist liegt warscheinlich auch mehr drin...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 10:26 |
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Topone |
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Hast du alles gebördelt oder nur hinten? Bei mir wurde hinten gebördelt.
Und wie sieht es mit der Fahrzeugprüfung aus?
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 10:38 |
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| 65 Beiträge - Neuling
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Also ich finde es so gut wie es bei dir jetzt ist! 
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www.alfa-gt-dub.de
Alfa Romeo GT 1,9 JTD
Baujahr 2006 
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 11:04 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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bei mir wurde auch nur hinten gebördelt... vorne ist ja mehr als genug platz...
ich denke zum vorführen sollte das kein problem sein solange du alles DTC gutachten beilegst...
bei der prüfung wird nur bemängelt wenn der wagen streift, zu tief ist und keine eignungserklärungen oder DTC gutachten vorhanden sind...
ich glaube die max. tiefe ist 35cm zum boden vom vorderen blinker her gemessen...
kann mich aber auch täuschen...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 11:04 |
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Topone |
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Zitat
Original geschrieben von faya
bei mir wurde auch nur hinten gebördelt... vorne ist ja mehr als genug platz...
ich denke zum vorführen sollte das kein problem sein solange du alles DTC gutachten beilegst...
bei der prüfung wird nur bemängelt wenn der wagen streift, zu tief ist und keine eignungserklärungen oder DTC gutachten vorhanden sind...
ich glaube die max. tiefe ist 35cm zum boden vom vorderen blinker her gemessen...
kann mich aber auch täuschen... |
Mit den 35cm stimmt es - habe meine Erfahrung gemacht - musste das Auto wieder hinaufsetzen und noch einmal prüfen lassen - so weit unten ist sonst keine Chance mit den Blinkern!
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 12:36 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ja die lieben schweizer gesetze....
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 14:01 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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man könnte noch spurplatten drunter machen, denke schon. ist nur die frage ob es sinnvoll ist. welchen abstand hast denn noch zwischen reifen und kotflügelkante?
was wie schon teilweise gesagt wichtig zu wissen wäre ist die felgendimension, die einpresstiefe und die reifengröße...
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 18:30 |
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Topone |
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So, da bin ich wieder. Also ET32 habe ich...
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 19:02 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Die 35cm Regelung gilt aber nicht für DE oder o.O
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Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 19.06.2007 - 23:24 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Topone
So, da bin ich wieder. Also ET32 habe ich... |
bei ET32 sollte hinten 5mm platten problemlos gehen da du ja sowieso gebördelt hast...
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| Beitrag vom 20.06.2007 - 08:02 |
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