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Getriebe 2.0 |
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1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi GT-Community,
habe gestern meine Bella aus der Werkstatt abgeholt (die Sache mit den Fenstern...ihr erinnert euch) und als ich vom Hof wegfahren wollte kam dann der Schock!!!
Ich kam nicht mehr vom 3ten in den 4.ten Gang. Nachdem ich erstmal blöd geschaut habe wendete ich sanfte Gewalt an und siehe da ich kam in 4.ten aber danach war erstmal sense.
Motor ausgemacht und dann mit vereinten Kräften in die Werkstatt zurück geschoben. Ich verstehs einfach nicht, sie hat gerade mal 2k Kilometer drauf und dann schon was am Getriebe....ist euch ein Serienfehler diesbezüglich bekannt, oder hatte mal jemand ein ähnliches Problem??
Bin echt am Boden zerstört und könnte nurnoch weinen
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Beitrag vom 05.12.2007 - 14:09 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Gehabt hab ich das Problem Gottseidank nicht, aber es gab wohl mal ein paar Autos, wo ab Werk kein Getriebeöl eingefüllt war. Wäre natürlich der Hammer, wenn das so wäre. Insbesondere, wenns schon wieder aufträte. Denke mal bei mir is welches drin, hab jedefalls auf den ersten 4.000 km kein Problem damit.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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Beitrag vom 05.12.2007 - 14:55 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hab auch den 2 liter zwar sele aber noch nie probleme gehabt (50100km) und hab diesbezüglich auch noch nichts gehört ausser das hier neulich ein 3.2er kollege sein getriebe zerschossen hatte , war km-mässig aber auch net viel drauf
mfg
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 05.12.2007 - 14:58 |
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1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hab auch den 2Lidder und er hat nun schon 70 000 km ohne Probs runtergespult, zum Glück!!
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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Beitrag vom 05.12.2007 - 17:40 |
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378 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von Dosdn304
hab auch den 2Lidder und er hat nun schon 70 000 km ohne Probs runtergespult, zum Glück!! |
Noch, bei Alfa gehen dann die Motoren bei 100Tsd hops
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Beitrag vom 05.12.2007 - 18:00 |
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1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Mach mir keeeene Angst!!! (!!) (!!)
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
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Beitrag vom 05.12.2007 - 18:02 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Das Problem hab ich zum Glück nicht , aber beim schalten vom 3. in den 4. und vom 4. in den 5. Gang höre ich manchmal ein klacken wen ich die Kupplung kommen lasse. Ab jetzt werde ich mal verstärkt ein Ohr in`s Getriebe halten .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 06.12.2007 - 13:26 |
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1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich wollte hier nicht die große Welle machen... nicht das jetzt jeder Angst um sein Getriebe hat
Also mittlerweile gibts auch was neues von meiner Bella... es war im Getriebe ein Plastikrädchen/Plastikstück was das Getriebe blockiert hat. Die Werkstatt hats jetzt entfernt (zumindest das was davon übrig ist) und sie sollte jetzt wieder einwandfrei laufen!!!
Laut dem Werkstatt-Leiter hat dieses Plastikteil, bei diesem Motor, an dieser Stelle, NICHTS zu suchen LOL Testfahrt erfolgt im Laufe des Tages...
Hey aber jetzt mal im Ernst bei aller Liebe zu Alfa, gehts eigentlich noch ein Plastikteil dahin zu verbauen wo es gar nix zu suchen hat und es somit das Getriebe gefährdet?! :-(( Zuerst habe ich gedacht ich bin in der ComedyFalle oder so
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Beitrag vom 06.12.2007 - 14:47 |
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4556 Beiträge - Alfista Legende
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Lieber ein Teil zuviel (was man entfernt und dann läufts), als ein Teil zu wenig welches u.U. sogar Sicherheitsrelevant ist. Mir fallen da gewisse Produktionsfehler an den BMW-Achskonstruktionen / Antriebswellen ein wo das ganze Konstrukt der Belastung nicht standgehalten hat und einfach weggebrochen ist.
Oder fehlende Dichtungen an den Mercedes E Schiebedächern samt Wassereinbruch beim nächstbesten Regen.
Oder der Überspannungsschutz im Peugeot 206 der leider nicht vorhanden war wodurch diverse Modelle abgebrannt sind
Ein Plastikteil im Getriebe? Ist doch harmlos...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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Beitrag vom 06.12.2007 - 15:29 |
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1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Man kann das alles natürlich auch von deiner Seite aus betrachten
Im nachhinein bin ich ja schon fast wieder happy das es "nur" ein bisschen Plastik ist/war
(Wusste gar nicht das sich solche Probleme auch bei anderen Automobilkonzeren einschleichen)
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Beitrag vom 06.12.2007 - 15:49 |
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299 Beiträge - Alfista
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Habe mit dem Getriebe absolut keine Probleme, es geht butterweich, auch im Ersten.
Wäre der Schaltknauf etwas kürzer, wärs perfekt.
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GT 2.0, Suzuki 0.6, Frau 1.0, Sohn 1.0 |
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Beitrag vom 07.12.2007 - 17:57 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Alf
Habe mit dem Getriebe absolut keine Probleme, es geht butterweich, auch im Ersten.
Wäre der Schaltknauf etwas kürzer, wärs perfekt. |
auf die länge kommts hier net an,
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 07.12.2007 - 22:43 |
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1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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So jetzt gibts mal wieder ein kleines von mir!
...Bella abgeholt und die Schaltung ist seit Ihrem Besuch in der Werkstatt viel sanfter und um einiges geschmeidiger. Es ist einfach schön sie wieder in der Früh zu wecken und ihr die ein oder andere Streicheleinheit zu verpassen
Ach ich liebe meine Bella....
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Beitrag vom 10.12.2007 - 11:59 |
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