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| bremsen hören sich komisch an |
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| 168 Beiträge - Alfista
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Hallo!
Und zwar hab ich seit ca. 2.Wochen das Problem das sich die Bremsen beim bremsen komisch anhören, is so ein komisches "brummen". Anfangs dachte ich das is nur weils so kalt ist und die Bremsscheibe vielleicht beschlagen sind oder so. Aber jetz is es ja auch schon wärmer geworden und es wird immer schlimmer
Morgen fahr ich zur Werkstatt, wollt aber trotzdem eure Meinungen einholen, vielleicht hat ja schon mal wer das selbe Problem gehabt?
Bj 09/07
Danke, Mfg Karli
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Jts 2.0 Blackline
ALFA ROMEO,WHAT ELSE !? |
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| Beitrag vom 21.01.2008 - 20:15 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Gleiches Problem hier bei mir. Werke sagt: Ist normal. Habs jetzt aber schon bei mehreren Autos so erlebt. Speziell jetzt wo gelegentlich eine dünne Streusalzschicht auf den Scheiben lagert.
Mein 1.8er hatte das, Firmenwagen Lybra 1.9 JTD hatte das und mein V6 hat es auch. Als normal würd ich es nicht bezeichnen, zumindest aber ist die Bremswirkung ok.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 21.01.2008 - 20:20 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Servus...
Hatte das gleiche Problem letzten Winter! Hört sich und vor allem fühlt es sich so an, als wären die Scheiben vorne krumm....
Auf der Bühne kam dann zu Tage, dass die Scheiben eigentlich gut aussahen, aber beim kratzen mit einem Schraubenzieher, kam die dicke Schicht Rost zum Vorschein. Und das obwohl die längste Standzeit 2 Tage betrug
5 Tage später war das Problem dann behoben. Natürlich auf dem Weg zum Werkstatttermin.......War auf der Bahn und etwas spät dran und deswegen wurden die Bremsen etwas wärmer und siehe da, kein Brummen oder rubbeln mehr!!!
Die Rostschicht wurde einfach runtergebremst8-|
Der Meister hat dann nochmal drunter geschaut und sein OK gegeben.....
Er meinte aber auch, dass die vorderen Scheiben gerne mal krumm werden beim GT
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| Beitrag vom 21.01.2008 - 21:18 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Aus meiner Sicht werden Bremsscheiben nicht von alleine Krumm!Es gibt da einige Möglichkeiten.
Zum einen bei Überhitzung beim Bergabfahren im Gebirge durch ständiges Bremsen.Zum anderen kenne ich durch falsche bzw.unterschiedliche Anzugsdrehmomente solche Beanstandungen.(kommt vor wenn man ohne Drehmomentschlüssel Felgen anzieht!)
Sogenannter Flugrost auf Bremsscheiben ist kein Problem,vor allem nicht wenn ein PKW nur zwei Tage steht! 
Oft sind die Bremsbeläge ausgehärtet und man bekommt Ruhe wenn man diese austauscht!
Gruß
loodie 8-|
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von loodie am 21.01.2008 - 21:40.
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| Beitrag vom 21.01.2008 - 21:39 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also mir hat es bei meinem Vorigen Auto innerhalb eines halben Jahres zwei Bremsscheiben zerrissen. Nur einmal auf der Autobahn vollspied fahren und vor dir zieht jemand raus, so das du auf die Bremse latschen mußt
Von da an haben dann die Scheiben beim Bremsen enorm vibriert
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 21.01.2008 - 23:08 |
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| 168 Beiträge - Alfista
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Hallo,
wahr heut in der Werkstatt, könnte was mit dem Streusalz zu tun haben oder aber auch durch längere Standzeit. Mir wurde empfohlen nach dem Winter wieder zu kommen und dann werden die Scheiben abgeschliffen, dann is auch das Geräusch weg.
Mfg Karli
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Jts 2.0 Blackline
ALFA ROMEO,WHAT ELSE !? |
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| Beitrag vom 22.01.2008 - 17:32 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Klingt plausibel!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
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Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
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| Beitrag vom 22.01.2008 - 21:17 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...da gabs seitenweise freds dazu, auch im a-net.
soweit ich noch weiss, haben dort viele die vorderen scheiben wechseln lassen (ja, ich auch). meine ersten waren nach ein paar stunden standzeit im winter so ruiniert, dass sie beim bremsen teilweise blau geworden sind und lustige geräusche von sich gaben.
tja, wurde anstandslos getauscht, wohl nur, weil das chargenprob bekannt war. übrigens auch bei VW-audi ein dauerbrenner, liegt am eingesetzten streusalz.
da ich aus der pkw-entwicklung komme und weiss, dass sogar scheibenwischer und e-fenster mit teurem, genormten sand getestet werden, frage ich mich, wieso etwas derartiges erst dem kunden auffällt...
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
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| Beitrag vom 23.01.2008 - 00:17 |
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