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Garantie bei Chiptuning |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also dass die Werkstatt keine Garantie auf den Motor mehr geben kann wenn ein Steuergerät eingebaut oder der eingebaute Steuerchip verändert wurde ist klar.
Was mich mal interessieren würde ist ob ein Einbau eines Zusatzsteuergerätes in der Werkstatt bei einem Kundendienst nachvollziehbar ist. Die DInger werden ja einfach mit einem Stecker vor das Original-Steuergerät geschalten. Wenn ich den Chip also vor dem Kundendienst ausbaue, kann die Werkstatt durch eine Auslesung des Fahrzeugspeichers diesen Ein- und Ausbau nachvollziehen? 
Es könnte ja sein, dass wie schon diskutiert die Kupplung eventuell unter der Mehrleistung leidet und getauscht werden muss. Und ich hätte ja noch ein knappes Jahr Garantie auf meine Bella...
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 07.06.2006 - 08:08 |
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Administrator
6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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also was ich mal gehört habe ist das wenn man ein neuen chip einbauen lässt das die firma die das mach, wenn die seriös ist, auch 2 jahr garantie auf den motor gibt. wenn natürlich das geld sparen will und das selber macht dann pech.
und ob man das nachvollziehen kann. ich denke schon wenn die das wollen. weil doch einige teile einen höheren verschleiss haben als normal und das können die sich ja dann mit der laufleistung zusammen rechnen.
also ich denke wer das selber macht, macht einiges auf eignes risiko.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 07.06.2006 - 08:26 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Wie schon mal erwähnt, habe ich so ein Zusatzsteuergerät.
Link
Habe 3 Jahre Garantie darauf, aber nur auf das Steuergerät!!
Dafür bin ich bevor es eingebaut wurde aufgeklärt worden über möglichen Verschleiss der Kupplung und andere Teile!!
Fast niemand gibt Dir eine wirkliche Garantie auf den Motor!
Was Alfa Romeo anbelangt, Sie können es herausfinden das Du ein Chip drin hattest!!
Auch wenn Du es wegnimmst.
Man kann das eletronisch abrufen und ausfindig machen, dass andere Daten als Original durchgelaufen sind!!
Meine Werkstatt weiss darüber Bescheid das ich ein Chip habe und Sie haben mir gesagt dass falls mal was wäre dass die Garantie eigentlich übernehmen würde, dann würden Sie es herausnehmen und versuchen auf Garantie zu machen.
Wenn aber der Alfa Spezi kommt und es genau überprüft, kann er es herausfinden!!
Dann wird auch nichts übernommen!!
Wie don gesagt hat. Jeder der so was macht muss einfach über die Konsequenzen nachdenken und es auf eigene Verantwortung machen!!
Ich habs gemacht und bereue es nicht…
 
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 07.06.2006 - 08:35 |
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| 137 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Mein Garagist hingegen hat mir gesagt dass mein Steuergerät von Alfa anerkannt ist ,und deshalb kein Problem mit der Werkgarantie. ausserdem habe ich zusätzlich noch 2 Jahre auf dem Steuergerät selber.
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Mein EX Sportwagon 1.9 JTD 16V M-Jet Edizione Sport
Heute Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport + 500 Sport |
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| Beitrag vom 18.06.2006 - 09:30 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Was hast Du denn für ein Chip?
Hersteller??
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 18.06.2006 - 09:40 |
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| 137 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Superchips
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Mein EX Sportwagon 1.9 JTD 16V M-Jet Edizione Sport
Heute Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport + 500 Sport |
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| Beitrag vom 18.06.2006 - 09:42 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Noch nie gehört!!!
Hast Du ein Link oder so...?
Hat Dir das Deine Werkstatt auch schriftlich gegeben?
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 18.06.2006 - 09:44 |
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| 137 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Nein Schriftlich habe ich nichts aber ich hatte schon Garantie fälle und kein Problem.
Hier noch der Link dazu : http://www.superchips.co.uk/
Der Chip ist auf 10 Stufen einstellbar was aber bei 7 schon die höchste Grenze ist was die Sicherheit vom Motor angeht. Darüber wird keine Garantie mehr gewähleistet wenn etwas am Motor kaputt geht.
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Mein EX Sportwagon 1.9 JTD 16V M-Jet Edizione Sport
Heute Fiat Bravo 1.4 T-Jet Sport + 500 Sport |
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| Beitrag vom 18.06.2006 - 09:58 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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mal ne andere frage.
alle sagen das die garantie entfällt...!!!
aber was genau heist das? garantie auf den motor oder garantie auf alles? wenn zum beispiel die zentrallverrigelung defekt ist läuft das ja auch unter der normalen garantie. ist diese dann auch weg???
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 06.07.2006 - 00:04 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Nein nein...die Garantie entfällt auf alles was der Chip auch beansprucht!!
Es kommt auch auf dem Händler an, ich meine wie er mit Dir umgeht und wie er es an Alfa meldet!!
Meistens sind Kupplung, Motorprobleme die dann nicht übernommen werden!
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 06.07.2006 - 08:22 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Das stimmt nicht ganz. Bei guten Tunern kann man eine Garantie NACH dem Chiptuning abschließen. Bei meinem Tuner hätte ich eine Garantie über NSA abschließen können. Kopstet entweder 120€ oder 225€ je nach Laufzeit.
Hier der Link
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 06.07.2006 - 08:46 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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das bietet turbo-kaufmann auch an. ist das empfehlenswert, was meint ihr?
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 11:08 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also es kommt auf die Art des Chiptunings an. Bei einer Blackbox würde ich diese Versicherung auf jeden Fall abschließen. Da die Blackbox immer "Vollast" an den Motor übermittelt kann dieser unter Umständen Schaden nehmen.
Bei einer Umprogrammierung der Originalsoftware besteht dieses Risiko nicht, da die übermittelten Daten immer auf die derzeitige Fahrweise (Pedalstellung, Luftmenge, Spritmenge, Einspritzdruck usw) berechnet werden.
Grundsätzlich kann man sagen, dass man speziell nach einem Chiptuning den Turbo warm UND kalt fahren sollte. Sprich nicht volle Drehzahl auf den kalten Motor und nicht mit 200 von der Autobahn runter und auf der Tankstelle den Motor abstellen. Dein Turbo wird es dir danken 
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mirscho am 07.07.2006 - 11:13.
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 11:12 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ich habe den Chip von Kaufmann und die Versicherung nicht abgeschlossen!!
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Alfa GT 8-)
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 11:14 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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Powerklick bearbeitet nur das Common Rail Signal, der Ladedruck wird nicht angetastet.
Powerklick arbeitet erst während der Fahrt ab 1.7 Volt Railsignal und im Leerlauf nicht.
so ist die aussage vom hersteller. daher denke ich das powerklick auch schonend gefahren werden kann. solange man nicht am der pedale hägt und immer unter voller last fährt sollte es ja am motor nicht schaden.
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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| Beitrag vom 07.07.2006 - 15:10 |
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