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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.13. Werkstatt » DPF + Oel + Sensor....doof

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11 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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Shadow ist offline Shadow  
DPF + Oel + Sensor....doof
1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
Shadow`s alternatives Ego
Moinsens,
heut morgen als ich zur Messe wollte bekam ich die Meldung "Motoröl wechseln" o.ä.
Bis zur nächsten Inspektions sind's lt. BC aber noch 6000Km.
Ich in meiner Werke angerufen da meinten die das der DPF das Motoröl zur Reinigung mitnutzt...
dieser hat dafür einen eigenen Sensor der meldet wenn das Öl nicht mehr sauber (genug) ist.
Daher wären bei den Treckern die Ölwechselintervalle weniger Kilometer- sondern eher Belastungsabhänig.

Er hat mir nun für Montag nen Termin gegeben...
Da ich sehr im Stress war (Messe) hab ich nicht gefragt ob's da nur beim Ölwechsel bleibt.

Wisst ihr da mehr zu?
Denn wenn's nur der Ölwechsel ist könnt ich den ja besser (günstiger) in ner freien Werke machen lassen.

Spezielle Tips zum Öl von euch?



Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste.
Beitrag vom 22.04.2009 - 17:47
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Vanhilly ist offline Vanhilly  
2196 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
Nee, sorry. So'ne Meldung hatte ich *klopfklopfklopf * noch nicht gehabt.



Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------ --------------------------------
Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Vanhilly am 22.04.2009 - 20:14.
Beitrag vom 22.04.2009 - 20:14
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Andi_GT ist offline Andi_GT  
835 Beiträge - Alfista - Junkie
Andi_GT`s alternatives Ego
5W40 von Fuchs hab ich von meinem Händler empfohlen bekommen, aber deine Meldung hatte ich bisher auch noch ned. Wenn du das Öl selber kaufst und zum Wechsel mitbringst, kannst du auch noch ca. 20Euro´s sparen Zwincker



2.0 JTS, lipari grau, Distinctiv, schwarzes Leder, K&N Luftfilter, Sportspeiche
________________________________
Alfa Romeo und VfB Stuttgart - Liebe und Leben

Beitrag vom 22.04.2009 - 21:26
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alfista?-alfista! ist offline alfista?-alfista!  
RE: DPF + Oel + Sensor....doof
140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
Zitat
Original geschrieben von Shadow

......Ich in meiner Werke angerufen da meinten die das der DPF das Motoröl zur Reinigung mitnutzt...
dieser hat dafür einen eigenen Sensor der meldet wenn das Öl nicht mehr sauber (genug) ist.....



Naive Frage: Wie kann de DPF (Dieselpartikelfilter) das Motoröl mitnutzen?
Der Filter ist ja im Auspuffstrang und sicher nicht am Ölkreislauf angeschlossen.
Andreas



GT 1.9 JTD Q2, weiss, hergestellt am 16.04.2008 und im Verkehr seit 15.05.2009,
338684_2

Copen, 2004, schwarz mit rotem Leder, "RHS", 0,65 l aber Turbo bäh
Beitrag vom 23.04.2009 - 10:33
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tagtraeumerin ist offline tagtraeumerin  
RE: RE: DPF + Oel + Sensor....doof
1595 Beiträge - Hardcore - Alfista
tagtraeumerin`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfista?-alfista!

Zitat
Original geschrieben von Shadow

......Ich in meiner Werke angerufen da meinten die das der DPF das Motoröl zur Reinigung mitnutzt...
dieser hat dafür einen eigenen Sensor der meldet wenn das Öl nicht mehr sauber (genug) ist.....



Naive Frage: Wie kann de DPF (Dieselpartikelfilter) das Motoröl mitnutzen?
Der Filter ist ja im Auspuffstrang und sicher nicht am Ölkreislauf angeschlossen.
Andreas



Berechtigte Frage, auch für einen Laien wie mich sorry Hab aber mal gegoogelt und da steht, dass einige DPFs das zur Ascheminimierung brauchen. declare

Kannst auch mal hier nen ganzen Roman dazu lesen. Eine Aussage gleich am Anfang von da:

Zitat
Mit Partikelfiltern lassen sich die Ruß- und Partikelemissionen eines Dieselmotors deutlich reduzieren. Die Regeneration des Filters durch Oxidation des filtrierten Rußes wird dabei unter anderem durch Nacheinspritzung unterstützt.




Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von tagtraeumerin am 23.04.2009 - 11:03.
Beitrag vom 23.04.2009 - 10:54
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Gast markus74  
RE: RE: DPF + Oel + Sensor....doof
Gast
Zitat
Original geschrieben von alfista?-alfista!

Zitat
Original geschrieben von Shadow

......Ich in meiner Werke angerufen da meinten die das der DPF das Motoröl zur Reinigung mitnutzt...
dieser hat dafür einen eigenen Sensor der meldet wenn das Öl nicht mehr sauber (genug) ist.....



Naive Frage: Wie kann de DPF (Dieselpartikelfilter) das Motoröl mitnutzen?
Der Filter ist ja im Auspuffstrang und sicher nicht am Ölkreislauf angeschlossen.
Andreas




Absolute Kurzfassung, da mein letzter text von nem leeren Akku hingerafft wurde.

Bei der Dieselverbrennung entsteht ne Menge Ruß welcher auch im Motoröl angereichert wird. Wer sehr Rußlastig fährt verdereckt sein Öl auch schneller. Wenn der DPF gereinigt wird, belastet das ebenfalls das Öl.
Irgendwann ist die Qualität so schlecht, dass es ben raus muss.
Die kann auch vor der regulärem Intervall sein.

Der DPF zieht natürlich kein Motoröl, da hat er was falsch verstanden.

Wie gesagt, absolute Kurzfassung ohne Anspruch auf Vollständigkeit.
Beitrag vom 23.04.2009 - 11:23
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Gast markus74  
RE: RE: RE: DPF + Oel + Sensor....doof
Gast
Zitat
Original geschrieben von tagtraeumerin

Zitat
Original geschrieben von alfista?-alfista!

Zitat
Original geschrieben von Shadow

......Ich in meiner Werke angerufen da meinten die das der DPF das Motoröl zur Reinigung mitnutzt...
dieser hat dafür einen eigenen Sensor der meldet wenn das Öl nicht mehr sauber (genug) ist.....



Naive Frage: Wie kann de DPF (Dieselpartikelfilter) das Motoröl mitnutzen?
Der Filter ist ja im Auspuffstrang und sicher nicht am Ölkreislauf angeschlossen.
Andreas



Berechtigte Frage, auch für einen Laien wie mich sorry Hab aber mal gegoogelt und da steht, dass einige DPFs das zur Ascheminimierung brauchen. declare

Kannst auch mal hier nen ganzen Roman dazu lesen. Eine Aussage gleich am Anfang von da:

Zitat
Mit Partikelfiltern lassen sich die Ruß- und Partikelemissionen eines Dieselmotors deutlich reduzieren. Die Regeneration des Filters durch Oxidation des filtrierten Rußes wird dabei unter anderem durch Nacheinspritzung unterstützt.





Ja, Diesel wird nachgespritzt, aber doch bitte kein Motoröl ^^

Beitrag vom 23.04.2009 - 11:24
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tagtraeumerin ist offline tagtraeumerin  
RE: RE: RE: RE: DPF + Oel + Sensor....doof
1595 Beiträge - Hardcore - Alfista
tagtraeumerin`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von markus74

Zitat
Original geschrieben von tagtraeumerin

Zitat
Original geschrieben von alfista?-alfista!

Zitat
Original geschrieben von Shadow

......Ich in meiner Werke angerufen da meinten die das der DPF das Motoröl zur Reinigung mitnutzt...
dieser hat dafür einen eigenen Sensor der meldet wenn das Öl nicht mehr sauber (genug) ist.....



Naive Frage: Wie kann de DPF (Dieselpartikelfilter) das Motoröl mitnutzen?
Der Filter ist ja im Auspuffstrang und sicher nicht am Ölkreislauf angeschlossen.
Andreas



Berechtigte Frage, auch für einen Laien wie mich sorry Hab aber mal gegoogelt und da steht, dass einige DPFs das zur Ascheminimierung brauchen. declare

Kannst auch mal hier nen ganzen Roman dazu lesen. Eine Aussage gleich am Anfang von da:

Zitat
Mit Partikelfiltern lassen sich die Ruß- und Partikelemissionen eines Dieselmotors deutlich reduzieren. Die Regeneration des Filters durch Oxidation des filtrierten Rußes wird dabei unter anderem durch Nacheinspritzung unterstützt.





Ja, Diesel wird nachgespritzt, aber doch bitte kein Motoröl ^^



Ich bin doch blutiger Laie, weißte sorry Wollte ja nur mal meinen Senf dazu geben. Einmal am Tag darf ich das *duckundwech* Baeaeaeae2
Beitrag vom 23.04.2009 - 11:54
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Shadow ist offline Shadow  
1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
Shadow`s alternatives Ego
Das der DPF Öl zieht steh ja auch niergends bei mir....aber egal nu.

Bin ja mal gespannt was die mir für eine Rechnung präsentieren zwincker2



Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste.
Beitrag vom 23.04.2009 - 17:53
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Shadow ist offline Shadow  
Ölwechsel? Nicht bei Alfa!
1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
Shadow`s alternatives Ego
Maiohmai....kann mich mal jemand zwicken bitte?


Arbeitszeit = 0,4 Std. = 27 Euro
Ölfilter = 15,05 Euro
4.5 Liter Öl = 53,78 Euro
Dichtung = 2,66 Euro

Öl wurde lt. Rechnung Selenia WR 5W40 eingefüllt....kam vom Fass Aergerlich

Summa summarum kommen wir mit allem drum und dran auf 117 Schleifen....und das für nen einfachen Ölwechsel...nicht übel.



Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste.
Beitrag vom 28.04.2009 - 17:09
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Alles normal - hier meine Werte aus März:

ölfilter - 13,38 Euro
5 W 40 (5 Liter) - 57,50

Beide Werte noch zzgl. Märchensteuer.

Kleinteile und AZ abweichend, da andere Region und Nebenarbeiten.



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 28.04.2009 - 17:38
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