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| Klappern beim anfahren im Rückwärtsgang |
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Moderator 9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Habe seit gestern so ein lautes, doppeltes metallisches Klacken vorne rechts ( Beifahrerseite ) wenn ich den Rückwärtsgang eingelegt habe und die Kupplung kommen lasse .
Als wenn zwei Metallteile aufeinander schlagen .
Nur dann wenn die Kupplung packt , und der Wagen sich in Bewegung setzt , tritt das auf .
Beim anfahre im ersten Gang ist nichts zu hören . Was könnte das sein ?
Werde jetzt gleich auf dem Nachhauseweg bei der Werkstatt vorbei fahren .
So langsam häufen sich die Werkstattbesuche in letzter Zeit . Das läßt mich grübeln ........
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 10:01 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Der V6 ruft 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 10:04 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Hmmm kommt es vom Rad? Könnten es evtl. die Bremsklötze sein, die dann entgegen der Fahrrichtung laufen??
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 10:14 |
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Moderator 9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Es hört sich so an als ob es aus dem Motorraum, oder von rechts unten kommt .
Bremsbeläge glaube ich nicht .
Dieses " klack klack " tritt genau dann auf wenn die Kupplung packt .
Lasse ich die Kupplung schnell kommen ist es laut, und lasse ich sie schleifen ist das Geräusch leise bzw. garnicht zu hören .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
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Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 10:25 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Mein 1.8 hatte das gleiche Problem. War ein Hitzeschutzblech mit minimaler Tolleranz, hat auch nur geklappert wenn im Rückwärtsgang angefahren wurde.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 10:57 |
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Moderator 9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bloody
Mein 1.8 hatte das gleiche Problem. War ein Hitzeschutzblech mit minimaler Tolleranz, hat auch nur geklappert wenn im Rückwärtsgang angefahren wurde. |
Ahhhh, sowas könnte es sein .Hört sich genau so an .
Werde gleich nachsehen lassen und dann berichten .
Danke Bloody
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 11:05 |
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Moderator 9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Tja das war mal wieder der Vorführeffekt . Schon als ich von der Arbeit los fuhr war fast nichts mehr zu hören .
Bei der Ankunft auf dem Werkstatthof hab ich´s dann ausprobiert . Nichts .
Der Meister versucht auch dem GT ein Klappern zu entlocken . Wieder nichts .
Auf die Bühne und alles abgesucht . Bleche , Motoraufhängung und sonstige Teile . Nichts lose .
Als ich gerade zu Hause an kam hab ich es noch mal mit aller Gewalt versucht ein Klacken zu erzeugen ... Nichts .
Um so besser !!
Werde aber weiterhin mindestens ein Ohr in den Vorderwagen stecken ...... man weiß ja nie ...
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 15:12 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von italocars
Der V6 ruft |
Wenn metallisches Klappern der V6-Ruf ist schreit ein Veyron 16.4 nach mir so wies bei mir klappert 
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 09.09.2009 - 15:23 |
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