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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Nachdem ich nun lange Ruhe hatte ist vor ein paar Tagen mein Thermostat verreckt. Der Motor braucht extrem lange bis er die 90°C erreicht. Einmal bei 90° angekommen ist er nur am schwanken. Fällt manchmal bis auf unter 80° wieder ab. Am Montag hab ich einen Termin in der Werke. mal gucken was das wieder kostet.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 05.11.2009 - 22:51 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Schreib ein Buch über die ganzen Mängel an Deinem GT und kauf Dir von den Tantiemen nen V6 
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| Beitrag vom 06.11.2009 - 07:20 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Das könnt ich natürlich machen, aber ich spiele mit dem Gedanken mir im Frühjahr etwas anderes zu kaufen. Vielleicht einen Brera oder Spider, mal gucken.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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| Beitrag vom 06.11.2009 - 10:15 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Chris
Nachdem ich nun lange Ruhe hatte ist vor ein paar Tagen mein Thermostat verreckt. Der Motor braucht extrem lange bis er die 90°C erreicht. Einmal bei 90° angekommen ist er nur am schwanken. Fällt manchmal bis auf unter 80° wieder ab. Am Montag hab ich einen Termin in der Werke. mal gucken was das wieder kostet. |
@Chris
das hatte ich auch schon mal an meinem GT JTD,
s. mein Langstreckentest
Kosten ?
Ein bisschen Kulanz hatte ich bekommen,
muesste erst mal suchen, hmmmm, 150.- EUR oder 200.- EUR ?
Ach ja, hier, ungefaehr Seitenmitte :
http://www.alfa-gt.de/include.php?path=forum/showt...ntries= 285
Rechnung Motorkuehlung:
165,67 EUR
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 06.11.2009 - 14:46.
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| Beitrag vom 06.11.2009 - 14:39 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Kulanz werde ich wohl vergessen können. Der GT ist schließlich 5 1/" Jahre alt. Wenn ich mit 200€ davon komme gehts ja noch. Werde am montag berichten.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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| Beitrag vom 07.11.2009 - 08:17 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Das Problem kenne ich auch.
Ist bei meinem genauso. Aber ich denke mir das es nicht schlimm wenn die Wassertemperatur anstatt 88 nur 80 Grad hat.
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| Beitrag vom 07.11.2009 - 10:13 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wutzgt
Das Problem kenne ich auch.
Ist bei meinem genauso. Aber ich denke mir das es nicht schlimm wenn die Wassertemperatur anstatt 88 nur 80 Grad hat. |
Klingt gar nicht so gut, denn indirekt haengt da auch die Oeltemperatur
etwas damit zusammen (= noch n i c h t optimale Schmierfaehigkeit)
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 07.11.2009 - 15:39.
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| Beitrag vom 07.11.2009 - 10:41 |
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| 378 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Klingt gar nicht so gut, denn indirekt haengt da auch die Oeltemperatur
etwas damit zusammen (=optimale Schmierfaehigkeit) |
?????????
So richtig merkt man, wenn das Thermostat nicht richtig funktioniert, wenn es draussen Minusgrade gibt, da hängt die Nadel dann nach etlichen KM, keine Autobahn, bei 80°, es schliesst da nicht mehr richtig ab.
Das Problem hatte ich auch schon, beim 147 und das Thermostat für den JTS soll das Gleiche sein, kostet so um die 45€ und selbst ein Schimpanse sollte es selber wechseln können, da es super zugänglich und einfach zu wechseln ist.
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| Beitrag vom 07.11.2009 - 15:15 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von BOOZE
Zitat
Klingt gar nicht so gut, denn indirekt haengt da auch die Oeltemperatur
etwas damit zusammen (=optimale Schmierfaehigkeit) |
?????????
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@BOOZE
Die Oeltemperatur hat eine Nacheilung zur Kuehlwassertemperatur,
das Motoroel braucht also laenger, als das Kuehlwasser, um warm
zu werden (altes Problem bei "aber die Kuehlwassertemperatur war
doch schon auf normal ?"), also ist bei zu niedriger Kuehlwasser-
temperatur auch das Motorenoel noch nicht auf optimaler Temperatur.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 07.11.2009 - 18:54.
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| Beitrag vom 07.11.2009 - 15:38 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Thermostat funzt wieder. Kosten 243€  dafür ist jetzt wieder ein Scheinwerfer im Ar*** Standlicht defekt und von innen abgesoffen. Das sind auch wieder 1000€  Könnte kotzen, aber das ist ein anderes Thema
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 16:44 |
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| 142 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Bozze kannste mal ein bild reinsetzen wo das Thermostat sitzt will es mir selber wechseln.
gruss.
Rafael
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 17:02 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 17:13 |
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| 142 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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danke chris
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 17:17 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Und wo ist er drin?? 
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 18:53 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Das Teil mit den drei Schläuchen ist das. Es wird Komplett gewechselt.
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Gruß Christian
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| Beitrag vom 09.11.2009 - 20:00 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
