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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.6. GT Langzeittest » Alfa Romeo JTD 150 PS

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44 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (3): (1) 2 3 weiter >
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AlfaRomeoDriverGT ist offline AlfaRomeoDriverGT  
Alfa Romeo JTD 150 PS
162 Beiträge - Alfista
AlfaRomeoDriverGT`s alternatives Ego
Da ich mich ewig nicht gemeldet habe, fang ich ab heute mit mein Langzeittest an!

Vor knapp 4 Wochen hab ich den GT im Internet gefunden und mein Vater gezeigt!
Er sagte nimm dir Mittwoch frei und wir schauen uns das auto mal an.
Telefoniert Probefahrt vereinbart und bis Mittwoch gewartet!
Es kam der Mittwoch und wir sind in der Fruh hingefahren.
Wir haben ne Stunde gewartet weil jemand vor uns ne Probefahrt hatte... Ich dachte mir nur im Moment "Hoffentlich nimmt er das auto nicht"
Das auto kam endlich und der Motor war an.. Volle Betriebstemperatur.. Eingestiegen und erst mal alles bewundert!
Dann bin ich losgefahren... WOW.. Was für ein geiles Teil!!!!
Ich fuhr davor nen 145er 1.4 und den 2.0DTI Vectra
aber das hier hat mich fasziniert...
Vertrag gemacht hin und her blablabla und das auto hat mir gehört... Ich war im Moment der glücklichste Mensch... Das könnt ihr mir glauben:)
ich bekam das auto am Freitag Abend und bin dann erst mal zur Tanke, Wo ziemlich viele Leute gegafft habenxD
Vollgetankt und weitergehts... Normalerweise brauch ich vom Frankfurter Ring nach Neuperlach ne gute halbe Stunde aber an den Abend wurden es 2 einhalb Stunden:) ich wollt da nicht mehr raus!
Das war die Geschichte als ich das auto mit 73450 Km bekam...
Heute hat er 76000 Km drauf und die Mangel sind alle behoben worden!
Darunter:
Windgeräusche (Scheibe eingestellt und neue dichtungen)
quietschen von den bremsen (geschliffen und gereinigt)
Display (Boardcomputer hatte Pixelfehler)
Neue Bremsen
Das alles auf Garantie getauscht bzw repariert worden!
Der GT lauft wie eine 1 keine Probleme... Nichts!!!
Man hat sehr viel Spaß auf der Autobahn... Ein BMW X 3 zieht nicht vorbei
bei einen Mercedes C 230 Kompressor ist schon bei 225 Kmh Schluss bei mir erst bei 230 und zieh an ihm vorbei (2 Leute am Board und 9 Six Packs wasserflaschen im Kofferraum je 9 Kilo!!

Ab und zu hat er anfangs gezieckt wenn er 2 Tage drausen bei minus grade stand.. Der hat nicht mehr richtig gezogen so als ob er blockiert ist bzw der Turbo noch am schlafen war... Aber nach einem Km war das wieder weg
dachte Anfangs das es dieses AGR bzw EGR ventil sei aber kann das möglich sein?? Es ist nur wenn es wirklich kalt drausen ist und er längere Zeit drausen steht!

Der verbrauch liegt bei mir Durschnittlich bei 7,2 Liter Momentan.
Die höchste Km Anzahl die ich mit nen vollentank erreicht habe waren 870 Km
Autobahn, überwiegend Stadt und auch Landstrasse! Immer etwas flott unterwegs und autobahn gerne 180 bis 230(laut Tacho)
mit dem Verbrauch bin ich zufrieden.. Es macht Spaß in das auto einzusteigen und zu wissen " Heut kannst mal nen Umweg machen du verbrauchst eh kaum was"
mim 145 habe ich 467Km geschafft und das nur auf der Autobahn bei 130Kmh!
Jetzt habe ich eine Wiechers Domstrebe aus Alu drinnen und mein Alpine Radio und das einzige was wirklich fehlt ist der Sound eines V6... Der Diesel Sound ist meiner Meinung nach sehr gut und klingt auch schön das Tackern nervt nicht! Sitzt du im auto Horst du das Tackern/Nageln des Diesel Motors kaum Bzw gar nicht.
Ich weis nur das die Angaben des Herstellers nicht stimmen!
9,2 Sekunden von 0 auf 100? No Way! Romeo schafft das unter 9 Sekunden!
Hochstgeschwindigkeit 209kmh?? Falsch 215-220 finde ich realistisch!
Den aufm Tacho war die Nadel auf genau 230 und hatte noch gute 300 Giri (die ich bergab bestimmt auch gepackt hatte)
wenn ich 80 km/h laut Tacho fahre sind aufm Navi gute 9 km/h weniger da zeigt er nahmlich 70-71kmh an..
Also sollten es bei 230 laut Tacho Gute 220 echte Kmh sein!!
Wie auch immer das Fahrt man eh nicht auf Dauer und braucht man nicht wirklich aber testen muss man es sei:)
so das war jetzt der Anfang von meinen Langzeitest! Ich werde sobald was neues anliegt sofort hier rein schreiben und euch berichten!
Bitte Hinweise darauf was ich verbessern kann!
Seid ein super Team und ein Geiles Forum wo man wirklich geholfen wird!!

Grüße aus München
The Driver



Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip

Beitrag vom 22.02.2010 - 23:10
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Professor_Fate ist offline Professor_Fate  
RE: Alfa Romeo JTD 150 PS
2599 Beiträge - Profi Alfista
Professor_Fate`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von AlfaRomeoDriverGT
9,2 Sekunden von 0 auf 100? No Way! Romeo schafft das unter 9 Sekunden!
Hochstgeschwindigkeit 209kmh?? Falsch 215-220 finde ich realistisch!
Den aufm Tacho war die Nadel auf genau 230 und hatte noch gute 300 Giri (die ich bergab bestimmt auch gepackt hatte)
wenn ich 80 km/h laut Tacho fahre sind aufm Navi gute 9 km/h weniger da zeigt er nahmlich 70-71kmh an..
Also sollten es bei 230 laut Tacho Gute 220 echte Kmh sein!!

Grüße aus München
The Driver




Hm, je höher die Geschwindigkeit, desto höher die Abweichung. Ich denke bei 230 km/h laut Tacho kannst du getrost
20 km/h abziehen. Da wären wir bei ca. 210 km/h was ungefähr der Werksangabe (209 km/h) entspricht.

Gerrit hat seinen GT mal auf 217 km/h laut Navi gebracht, wenn ich mich nicht irre.
Das war aber auch bergab und freies Schussfeld.

Zur Beschleunigung von 0-100 km/h: Ich habe auch das subjektive Gefühl, dass es weniger als 9,2 Sek dauert (Werksangabe).
Das müsste man irgendwie mal professionell messen.



Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner smilie_girl_124
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
307074_4
42_Ferrari-Flag-Cavallino
Beitrag vom 23.02.2010 - 11:44
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Thomas84 ist offline Thomas84  
226 Beiträge - Alfista
Also wegen der Höchstgeschwindigkeit sehe ich das so wie Professor_Fate. Der Tacho wird über 190/200 kmh meist sehr ungenau bei viele fahrzeugen.

Bin auch der Meinung das 9,2 (bei den älteren steht ja 9,6 sogar) von 0-100 eher etwas viel sind. Andererseits glaube ich nicht dass Alfa bei so einer Prestige-Angabe wie 0-100 kmh freiwillig zuviel angibt.

Bzw. sieht man sich so manche Tests an werden die Beschleunigungsangaben doch recht oft verfehlt.
Glaub aber dass es ja auch keine bestimmungen gibt bei der Messung gibt.
Und Reifen, Felgendimension und auch die Temperatur sowie Luftfeuchtigkeit können sicher ein paar Zehntel rausholen



Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
JTD 16V, 18 Zoll QV Felgen, Blackline Blinker
Beitrag vom 23.02.2010 - 11:54
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
0 auf 100 wird auf einem Rollenprüfstand ermittelt, maximale Ansauglufttemperatur = 9°C, vorgefiltert und gereinigt, alle anderen Rahmenparameter sind vorgeschrieben (Sprit, Reifen (-druck) etc.).

Über die 230 km/h im JTD werde ich mich nicht mehr äußern *verweiger* Sind ja sowieso alle Raketengetrieben und man muss aufpassen das sie nicht abheben Zwincker



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 23.02.2010 - 12:05
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LeChiffre89 ist offline LeChiffre89  
RE:
1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
LeChiffre89`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Bloody
Sind ja sowieso alle Raketengetrieben und man muss aufpassen das sie nicht abheben Zwincker



Jaja das liegt am hohen Drehmoment - da sieht ne Saturn V alt dagegen aus... lach_tot Boom



Habe die Ehre, Tobias
__________________________________
Chapter 1+2+3 closed
------------------------------------------------------------
Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
------------------------------------------------------------
to be continued...
Beitrag vom 23.02.2010 - 12:16
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mr.maison ist offline mr.maison  
161 Beiträge - Alfista
mr.maison`s alternatives Ego
Servus Driver!

Du hast IM!

Gruß aus Wolfratshausen...



- Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen -
Beitrag vom 23.02.2010 - 12:25
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James T. ist offline James T.  
5649 Beiträge - Alfista Legende
James T.`s alternatives Ego
Also zu den Geschwindigkeiten kann ich folgendes sagen. Der Alfa benimmt sich wie andere Autos auch: Ab ca. 190 nimmt die Geschwindigkeit lt. Tacho ordentlich zu, während es reell nur ein paar KM/h sind. Ich hatte mal das Vergnügen lt. Navi 211 zu fahren. Da zeigte der Tacho ca. 230 an. Das Ganze mit Winterrädern, denn die 18" Serie nehmen nochmal Geschwindigkeit weg.

Aber das ist ja auch egal, wichtig ist, dass Dir das Auto Spaß macht. Das ist besser als mit ner grotten langweiligen Karre, nennen wir sie einfach mal Golf, echte 220 fahren kannst und etwas besser beschleunigst.



Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.

FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass
Beitrag vom 23.02.2010 - 12:41
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Thomas84 ist offline Thomas84  
RE:
226 Beiträge - Alfista
Zitat
Original geschrieben von Bloody

0 auf 100 wird auf einem Rollenprüfstand ermittelt, maximale Ansauglufttemperatur = 9°C, vorgefiltert und gereinigt, alle anderen Rahmenparameter sind vorgeschrieben (Sprit, Reifen (-druck) etc.).

Über die 230 km/h im JTD werde ich mich nicht mehr äußern *verweiger* Sind ja sowieso alle Raketengetrieben und man muss aufpassen das sie nicht abheben Zwincker



Na hab ich bezüglich der Beschleunigung wieder was dazu gelernt. grosses Lachen

THX Bloody



Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
JTD 16V, 18 Zoll QV Felgen, Blackline Blinker
Beitrag vom 23.02.2010 - 13:06
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AlfaRomeoDriverGT ist offline AlfaRomeoDriverGT  
162 Beiträge - Alfista
AlfaRomeoDriverGT`s alternatives Ego
So Leute ich melde mich wieder weil es etwas neues gibt!

AGR Ventil wurde ausgetauscht, weil er einfach zu wenig bums unten rum hatte!
Nagelneue Türdichtungen hab ich bekommen da wieder windergeräusche aufgetretten!
Und das Chiptuning von G-Tech!

das Auto ist einfach ein Traum!!!
du hast so wirklich Power in allen Lebenslagen...
kein Spürbares Turboloch mehr!
Turbo Spricht schon eher an... also nicht mehr ab 2000 Giri sondern schon ab 1600/1700 Giri!
Bis 4000 noch mächtig Druck und du bleibst im Sitz drinnen!
Motor ist Etwas Leiser als vorher hab ich den eindruck! Kein Ruß nichts!
ich bin wirklich sehr zufrieden ich wars davor zwar auch aber jetzt bin ichs zu 101%:)
ich habe jetzt genau: 177PS und 370Nm
0-100? keine ahnung es ist schnell! meiner meinung nach sinds gute 7,8- 8,2 sekunden!
Endgeschwindigkeit? kann ich leider nicht sagen mehr als 180 war ich nicht da ein blöder Fiesta den weg nicht räumen wollte Aergerlich
aber es Lohnt sich wirklich dieser Chip ist für 450 euro vielleicht etwas teuer aber ich hab ihn ja billiger bekommen als sonst
der Original preis Laut Werkstatt (+ Beweismaterial)
580 Euro incl. Einbau und Optimierung!
also bei mir ist ne Box im Motorraum eingeplanzt worden
und jetzt weis ich nicht wie son chip wirklich aussieht
diese Box ist Rechteckig und gut Versteckt!
da steht zwar noch ZusatzSteuergerät dabei aber kp was die da wirklich gemacht haben^^
ich weis nur das ich alles auf papier habe und Zufrieden bin:)



Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip

Beitrag vom 26.02.2010 - 20:32
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Alfa GT / Ed ist offline Alfa GT / Ed  
1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
Alfa GT / Ed`s alternatives Ego
Respekt durch die kleine Leistungskur mehr als eine Sekunde bis 100 herausgeholt, ich denke dieses Teil interessiert die Leute aus der Formel 1!
Ich verfolge eigendlich alle deine Freds von Anfang an und bin sehr glücklich, dass jemand so hinngerissen vom GT sein kann. Ich will dir sagen, dass wir alle unsere Bellas schätzen und bestimmt sind einige ( sorry für den Begriff ) noch verrückter nach seiner Bella.
Aber bitte bleib sachlich und auch auf dem Teppich mit deinen Aussagen.
Dieser Motor ist wirklich gut und er Wagen ist auch einigermassen schnell aber um deine 230 zu erreichen glaube ich brauchst du noch 3 Chips mit der jeweiligen Leistungskur denn solange du den Luftwiederstand nicht reduzieren kannst wirst du, wie die meisten Hersteller von Chip nicht ganz ehrlich zugeben etwa 3-5 Km/h bei der Leistungsspritze zulegen. Das heisst du fährst jetzt 235 und wirst im Windschatten unserer V6 Fahrrer locker mithalten.
Wie du siehst fahr ich auch einen JTD und als Firmanwagen einen Octavia TDI mit 140PS. Fahre im Jahr gute 60.000Km und bin viel auf der Achse Trier Passau unterwegs. Ich kann nur sagen, dass der GT etwas schneller ist als der Oktavia und dieser läuft korrekte 205 ( elektronisch gemessen ) somit sei froh wenn unsere GT's als JTD die 212 sauber laufen.

Gruß



Im Moment ohne GT
Beitrag vom 27.02.2010 - 08:29
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Dosdn ist offline Dosdn  
1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
Dosdn`s alternatives Ego
@ Alfa GT / Ed : Prima geschrieben !!!!! grosses Lachen Gefällt mir sehr gut !!! Ich glaube besser kann man es nicht ausdrücken.. lachend



I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien

Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D
Beitrag vom 27.02.2010 - 09:10
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makavali ist offline makavali  
350 Beiträge - Grosser Alfista
lohnt es sich wirklich 580 euro auszugeben nur um 10 oder 15 km/h schneller zu sein oder ein paar milisekunden schneller beschleunigen zu können??





Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS



Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von makavali am 27.02.2010 - 15:58.
Beitrag vom 27.02.2010 - 15:56
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AlfaRomeoDriverGT ist offline AlfaRomeoDriverGT  
162 Beiträge - Alfista
AlfaRomeoDriverGT`s alternatives Ego
N' Abend Leute

Tacho 240
leider hab ich ned aufs navi geschaut aber bei 215 laut Tacho stand beim navi 201 km/h drauf
ich muss mich Au jeden Fall entschuldigen und komme wieder auf dem Boden zurück... Vielleicht bin ich doch noch etwas zu "kindlich" und freue mich zu sehr wenn ich so schnell bin und hier viel schmarn behaupte...
Aber trozdem macht es Spaß 330d zu jagen oder Golf 5 GTD:)



Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip

Beitrag vom 01.03.2010 - 23:23
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Alfa GT / Ed ist offline Alfa GT / Ed  
1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
Alfa GT / Ed`s alternatives Ego
Hallo @ AlfaRomeoDriverGT

Ich freue mich über deine Einsicht, bitte gib beim nächsten Mal deine Endgeschwindigkeit von einem geraden ( kein Bergabstück ) Strecke an , so können wir Anderen auch nachvollziehen was du meinst.
Ein Tip: Einen 330d brauchst du nicht zu jagen den kriegst du nicht wenn der Gegenüber das nicht will. Irgendjemand hier im Forum hat so eine geniale Unterschrift: JAGE NUR WAS DU AUCH ERLEGEN KANNST oder so ähnlich.
Spielen mit solchen Typen macht sicherlich großen Spass aber der hat trotzdem in der Endgeschwindigkeit noch einige Reserven.
Bedenke immer , dass du, wenn dein GT 240 Tacho läuft, auch wieder zum stehen kommen musst!!

Aber trotzdem weiterhin Spass am GT und fahr vorsichtig.

Grüsse
Ed



Im Moment ohne GT
Beitrag vom 02.03.2010 - 07:56
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AlfaRomeoDriverGT ist offline AlfaRomeoDriverGT  
162 Beiträge - Alfista
AlfaRomeoDriverGT`s alternatives Ego
Ich meinte ja ne gerade Strecke also bergab bin ich noch gar nichtgefahren...
Macht aber echt ein Riesen Spaß bmw's zu jagen:)
die schauen immer so lustig so als hatten sie da nicht erwartet das ein Alfa so schnell sein kann:)




Alfa GT JTD
Wiechers Alu Domstrebe
G-Tech Chip

Beitrag vom 02.03.2010 - 09:18
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