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MSD und ESD einfahren... Erfahrungen und Meinungen |
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65 Beiträge - Neuling
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Ich habe jetz seit Freitag meinen MSD und ESD von Ragazzon unter meiner Bella...
Muss aber sagen ich war anfangs sehr enttäuscht weil ich mir wesentlich mehr vorgestellt habe...
Doch umso wärmer der Motor wird und umso mehr ich fahre desto besser wird der Klang mittlerweile bekomm ich sogar Gänsehaut wenn er richtig warm ist^^ ...
Was meint ihr wie lange muss man einen MSD und ESD einfahren?
Und wie fährt man diese richtig ein?
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2.0 l JTS , Bertone, Baujahr 05/2005, Schwarz,
Dunkelrote Lederausst., SSP III 18 Zoll,
MSD und ESD von Ragazzon, Bose |
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Beitrag vom 06.03.2010 - 22:37 |
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231 Beiträge - Alfista
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Ganz locker bleiben, das dauert noch,.....
meiner hat am Anfang mega bestialisch gestunken, und ich hab die ganze Strasse mit einer Rauchwolke verpestet!!
Also so richtig kam der Sound nach rund 1000 km und einmal richtig kräftig Autobahn
Das mit der Gänsehaut wird auch noch schlimmer werden
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
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Beitrag vom 06.03.2010 - 23:18 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Wird noch etwas dauern . 2 - 3000 Km und dann wird´s richtig laut .
Wen das Wetter gut wird knall mal ordentlich über die AB und mach die Teile richtig heiß . Dann klappt´s auch mit dem Sound ...............
Aber wie AlfaMow schon sagte ................ Ganz locker bleiben, das dauert noch,.....
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 07.03.2010 - 02:36 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Wird noch etwas dauern . 2 - 3000 Km und dann wird´s richtig laut .
Wen das Wetter gut wird knall mal ordentlich über die AB und mach die Teile richtig heiß . Dann klappt´s auch mit dem Sound ...............
Aber wie AlfaMow schon sagte ................ Ganz locker bleiben, das dauert noch,.....
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so isses!!!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 07.03.2010 - 10:08 |
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1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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also meiner ist jetzt 10000,-km drunter und das ist einfach der hammer!hab neulich im parkhaus bei nem franzosen die alarmanlage ausgelößt,kann aber auch mein parksensor gewesen sein!! gruß moehre!!
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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Beitrag vom 07.03.2010 - 11:53 |
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231 Beiträge - Alfista
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und by the way:
Bei extremen Minustemperaturen röhrt der echt richtig derbe
AB ist immer gut, schön freibrennen
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
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Beitrag vom 07.03.2010 - 12:00 |
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65 Beiträge - Neuling
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Bin gestern schon ca 30 km durchgehend 200 gefahren ... denke das sollte reichen ... ich fahr am montag wieder zum bund ca 150 km gesamtstrecke... da fahr ich ihn auch nochmal ein wenig aus ... aber ich kann meine bella nicht sooo lange treten das tut mir selbst weh^^
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2.0 l JTS , Bertone, Baujahr 05/2005, Schwarz,
Dunkelrote Lederausst., SSP III 18 Zoll,
MSD und ESD von Ragazzon, Bose |
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Beitrag vom 07.03.2010 - 14:31 |
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4556 Beiträge - Alfista Legende
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Wichtiger als das Tempo ist die Drehzahl. Viel Variation im Wechsel mit Volllast. Wenn nach der Fahrt Rauchfäden aus dem Auspuff kommen hast du alles richtig gemacht. Wenn irgendwann mal keine mehr kommen ändert sich auch nicht mehr viel am Klang.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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Beitrag vom 07.03.2010 - 17:19 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...gut Ding will Weile haben... der Ragazzon (wobei es bei anderen Herstellern selbiges Prinzip ist) braucht seine Zeit... das klangliche Endergebnis entschädigt jedoch ohne Zweifel...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 07.03.2010 - 20:47 |
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65 Beiträge - Neuling
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ok... Aber was versteht ihr bzw du unter volllast? Bis zum geht nicht mehr fahren?
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2.0 l JTS , Bertone, Baujahr 05/2005, Schwarz,
Dunkelrote Lederausst., SSP III 18 Zoll,
MSD und ESD von Ragazzon, Bose |
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Beitrag vom 07.03.2010 - 21:56 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von Soldier09
ok... Aber was versteht ihr bzw du unter volllast? Bis zum geht nicht mehr fahren? |
Wikipedia sagt:
Zitat Volllast ist der Betriebszustand einer Antriebsmaschine, bei der sie das maximal mögliche Drehmoment bereitstellt. |
Das heißt beim 2.0er sind das 206 Nm bei 3250 Umdrehungen. Das kann genauso im 2. wie im 5. Gang der Fall sein. Wobei es eben auf die Abwechslung mit der Vollast ankommt, wie Bloody meint. Ein bissi Stadtverkehr, vielleicht höhertourig als sonst gefahren, sollte das bieten. Das ganze garniert mit ein wenig Autobahn und Freilandstraßen und voilà, fertig ist der perfekte Sound. (c;
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Beitrag vom 07.03.2010 - 22:28 |
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231 Beiträge - Alfista
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Volllast heißt, einfach 4 nette Bodyguards fragen, ob die mal im Alfa mitfahren wollen und zufällig jeder n Sack Zement dabei haben
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Beste Grüße AlfaMow
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von AlfaMow am 07.03.2010 - 23:43.
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Beitrag vom 07.03.2010 - 23:43 |
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65 Beiträge - Neuling
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Noch ne kleine Frage am Rande...
Bei welcher Drehzahl hab ihr den meisten oder besser kraftvollsten Sound?
Meiner is im moment noch nicht soo heftig vom Klang... man hört ihn recht gut bei 2500 U/min
Und is das bei euch auch so das wenn er kalt ist kaum Sound da is?
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2.0 l JTS , Bertone, Baujahr 05/2005, Schwarz,
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MSD und ESD von Ragazzon, Bose |
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Beitrag vom 08.03.2010 - 17:39 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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bei 7000 Giri!
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Gruß Hampi
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Apropos:
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-normal
-nüchtern
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Beitrag vom 08.03.2010 - 17:50 |
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65 Beiträge - Neuling
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Da hör ich meinen Motor aber nicht mein Auspuff
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Beitrag vom 08.03.2010 - 17:57 |
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