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1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Leute
Es gab am 15.05. einen Bericht bei c't tv über einen GT. Hier der link:
http://www.heise.de/ct-tv/artikel/Video-Freie-Fahr...94148.h tml
Gruß
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Im Moment ohne GT |
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Beitrag vom 20.05.2010 - 15:37 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Hmmm, ich habe mal auf einer total verschneiten Autobahn versucht mit Tempomat zu fahren (war ein 1er BMW, also noch dazu Heckantrieb).
Das machst du freiwillig nicht lange. Du hast wirklich Null Feedback von den Fahrbahnverhältnissen. Du fühlst dich regelrecht als Passagier auf einem Todesritt. Ich hab den sofort wieder abgestellt.
Was ich damit sagen will: das muss man doch bemerken, dass man kein Gefühl mehr dafür hat, ob die Geschwindigkeit zu den Fahrabahnverhältnissen passt, oder? Bei trockener Fahrban, guten Sichtverhältnissen und wenig Verkehr, kein Problem, aber sobald man immer wieder bremsen oder beschleunigen muss: unbrauchbar.
Klingt irgendwie logisch, ist es aber offenbar nicht.
Zu dem Beitrag noch: Dass Frauen nicht einparken können, wusste ich auch schon vorher
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Beitrag vom 20.05.2010 - 16:21 |
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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Ich liebe meinen Tempomat
Wer eine Funktion nutzt, die er vorher nicht kannte, der sollte sich zuerst informieren. Der Tempomat deaktiviert sich schon bei leichter Bremspedalberührung oder man legt den Schalter um oder schaltet in einen andern Gang.
Das Verhalten des GT-Fahrers ist schlichtweg fahrlässig gewesen Ich bezweifel, dass er von einem Meter auf den anderen in eine Regenfront gekommen ist, die vorher nicht sichtbar oder erkennbar war ?! Wer sich da nicht anpasst - kein Mitleid. Überhaupt - welcher Tempomat passt sich den Wetter oder Straßenbedingungen an ????
Fehlt nur noch, dass er sich über die Technik beschwert hätte oder wie ein Ami auf Schadenersatz geklagt hätte ( Link )
Ciao
Gerrit
P.S.: Beim Beschleunigen unbrauchbar ? Fahr mal Tempomat auf 120 und brems dann auf 80 runter. Dann drück die Taste am Kopf des Tempomaten, so dass die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen wird. Das ist zwar keine "Kickdown"-Beschleunigung, aber der Wagen zieht schon gut los
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Beitrag vom 20.05.2010 - 17:15 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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1) Oliver S. war noch nie auf einem Treffen
2) Schuhe sind nicht geputzt
3) Mit neuen Funktionen spiele ich, ich verlaß mich aber nicht drauf
4) Nagelneues Auto und nicht Vollkasko versichert? - Oder warum fährt er jetzt einen gebrauchten Seat?
5) Datt Cruise Control beschleunigt wieder nach dem Bremsen? - Es gibt Funktionen die kenn ich auch nach zwei Jahren noch nicht
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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Beitrag vom 20.05.2010 - 17:37 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von italocars
1) Oliver S. war noch nie auf einem Treffen
2) Schuhe sind nicht geputzt
3) Mit neuen Funktionen spiele ich, ich verlaß mich aber nicht drauf
4) Nagelneues Auto und nicht Vollkasko versichert? - Oder warum fährt er jetzt einen gebrauchten Seat?
5) Datt Cruise Control beschleunigt wieder nach dem Bremsen? - Es gibt Funktionen die kenn ich auch nach zwei Jahren noch nicht |
1) Wie auch, wenn er den GT am ersten Tag zerstört hat?
2) So what?
3) Mach ich bei alten Funktionen auch so. (c;
4) Hab ich mich ehrlich gesagt auch gefragt. Vermutlich ging sich um den Zeitwert des zwei Tage alten Alfas nicht mehr aus? (c;
5) Nicht beim GT, aber bei der neuesten Generation in anderen Modellen schon. Wird aber auch dazu gesagt, soweit ich mich erinnern kann.
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Beitrag vom 20.05.2010 - 18:05 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von cuniculus
5) Nicht beim GT, aber bei der neuesten Generation in anderen Modellen schon. Wird aber auch dazu gesagt, soweit ich mich erinnern kann. |
Zitat Original geschrieben von 156-GT
P.S.: Beim Beschleunigen unbrauchbar ? Fahr mal Tempomat auf 120 und brems dann auf 80 runter. Dann drück die Taste am Kopf des Tempomaten, so dass die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen wird. Das ist zwar keine "Kickdown"-Beschleunigung, aber der Wagen zieht schon gut los |
Und im Handbuch auf Seite 50 steht es tatsächlich beschrieben - wie gesagt ich hab es auch nicht gewußt
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Beitrag vom 20.05.2010 - 18:12 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Die Funktion kenne ich schon.
Allerdings geht es in dem Beitrag um radargestützte Tempomaten, die z. B. Staufahren ermöglichen. Der hält den Abstand zum Vordermann automatisch ein, wenn der z. B. 100 fährt und der Tempomat auf 150 eingestellt ist, fährt er trotzdem nur 100. Wenn du dann aber auf den Verzögerungsstreifen der Ausfahrst ausscherst, um abzufahren, erkennt der Tempomat kein Auto mehr vor sich und beschleunigt selbsttätig auf 150, obwohl du wohl in der Situation eher Geschwindigkeit abbauen wollen würdest.
Wenn du den Knopf beim GT in der Situation drückst, womit er auf 150 zurückbeschleunigt, dann ist dir irgendwie nicht zu helfen.
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Beitrag vom 20.05.2010 - 21:10 |
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1587 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also ich selbst fahre sehr viel mit Tempomat, vorallendingen wenn ich auf Autobahnstücken unterwegs bin, wo es Tempolimits gibt. Zum Bsp in Östereich und hier stell ich dann die Geschwindigkeit ein, zum Befahren eines Tunnels fahre ich dann normal und am Tunnelausgang drück ich, dass er die Geschwindigkeit wieder aufnimmt. Ich muss sagen, dass hier die Beschleunigung besser ist als wie wenn ich selbst Gas gebe, weil hier das beste Drehmoment hergestellt wird.
Gruß
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Im Moment ohne GT |
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Beitrag vom 20.05.2010 - 21:18 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
P.S.: Beim Beschleunigen unbrauchbar ? Fahr mal Tempomat auf 120 und brems dann auf 80 runter. Dann drück die Taste am Kopf des Tempomaten, so dass die eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen wird. Das ist zwar keine "Kickdown"-Beschleunigung, aber der Wagen zieht schon gut los |
Zitat Original geschrieben von italocars
5) Datt Cruise Control beschleunigt wieder nach dem Bremsen? - Es gibt Funktionen die kenn ich auch nach zwei Jahren noch nicht |
Zitat Original geschrieben von cuniculus
5) Nicht beim GT, aber bei der neuesten Generation in anderen Modellen schon. Wird aber auch dazu gesagt, soweit ich mich erinnern kann. |
Zitat Original geschrieben von italocars
Und im Handbuch auf Seite 50 steht es tatsächlich beschrieben - wie gesagt ich hab es auch nicht gewußt |
Zitat Original geschrieben von cuniculus
Die Funktion kenne ich schon.
Allerdings geht es in dem Beitrag um radargestützte Tempomaten, die z. B. Staufahren ermöglichen. Der hält den Abstand zum Vordermann automatisch ein, wenn der z. B. 100 fährt und der Tempomat auf 150 eingestellt ist, fährt er trotzdem nur 100. Wenn du dann aber auf den Verzögerungsstreifen der Ausfahrst ausscherst, um abzufahren, erkennt der Tempomat kein Auto mehr vor sich und beschleunigt selbsttätig auf 150, obwohl du wohl in der Situation eher Geschwindigkeit abbauen wollen würdest.
Wenn du den Knopf beim GT in der Situation drückst, womit er auf 150 zurückbeschleunigt, dann ist dir irgendwie nicht zu helfen.
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Danke für den Tip, ich werde den Knopf nicht im Stau drücken
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
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Beitrag vom 20.05.2010 - 21:39 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Der hat bestimmt geschlafen wo der Tempomat drinne war.
Wenn ich mit Tempomat fahre muss das ding nach spätestens 10 min raus weil ich bremsen oder beschleunigen muss wegen was auch immer, es sei denn er ist nachts gefahren (Zeintpunkt wurde ja nicht genannt) und die AB war leer.
Jetzt wird der Tempomat als Ursache von ihm hingestellt mein Gott wie kann man nur so.......
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 20.05.2010 - 21:41 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von alfredo
Der hat bestimmt geschlafen wo der Tempomat drinne war.
Jetzt wird der Tempomat als Ursache von ihm hingestellt mein Gott wie kann man nur so.......
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Das glaub ich auch - allerdings könnte ich mir nicht vorstellen nach zwei Tagen schon in so einem Auto einzuschlafen, dazu macht es doch viel zuviel Spaß
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Beitrag vom 20.05.2010 - 21:46 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Eingeschlafen , gegen die Leitplanke gekommen, aufgewacht , vor Schreck Vollbremsung und Lenkrad rumgerissen !
So stell ich mir das vor!
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 20.05.2010 - 21:52 |
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1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wär tatsächlich n klasse Anwärter auf den Darwin Award geworden
Vom GT auf n Seat...auch nicht schlecht.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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Beitrag vom 20.05.2010 - 22:01 |
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367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von italocars
Danke für den Tip, ich werde den Knopf nicht im Stau drücken |
Freut mich, dass ich helfen konnte und sie Straßen so wieder etwas sicherer wurden.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von cuniculus am 20.05.2010 - 22:37.
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Beitrag vom 20.05.2010 - 22:26 |
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231 Beiträge - Alfista
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der schöne GT
im regen sollte man bei dichtem verkehr besser manuell fahren, so mach ich das jedenfalls!
der technik die schuld zu geben is immer sehr einfach, ich halte sowieso nich so viel von dem schnick schnack, ich mach den auch nur bei tempolimits an, wegen der "ich bin dann mal drüber"-gefahr
und vielleicht auch auf längeren geraden, aber ich finde, sobald ich den tempomat eingeschaltet hab, wächst meine aufmerksamkeit im punkt verkehrsgeschehen! auto fahren ist halt keine siesta, sonder das gehirn muss dauerhaft an sein und situationen erkennen!
und das abstandshaltesystem, find ich total überflüssig, denn so benutzen einige noch weniger den grips und vertraunen blind der technik, die wie sich ja zeigt auch lücken aufweist
meiner ansicht nach, mangelnde konzentrationsfähigkeit !
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
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Beitrag vom 20.05.2010 - 22:27 |
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