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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sodala, da es ja schon genug Threads mit Lebensweisheiten und Meinungen gibt dacht ich mir ich schreib mal auf was so an Kosten auflaufen im Leben des Alfas...
Wird nach und nach erweitert...wobei ich hoffe nicht all zu oft *g*
01.02.2008
21.950 Km
Alfa-Werke PB
Kauf von Alfa-GT 1,9 JTD 16V M-Jet
Progression
06.10.2008 119,99€
38.300 Km
Domstrebe aus Celle besorgt
09.10.2008 440,55€
38.359 Km
Alfa-Werke PE
40.000er Inspektion incl Öl
Domstrebe einbauen
Standlicht wechseln
30.12.2008 474,10€
49.991 Km
Pit Stop NOH
4x Firestone Winterhawk 2 auf neue Stahlfelge
Montage
20.04.2009 800,00€ (Quittung verlegt)
52.293 Km
eBay nevigomme
QV-Felgen incl Logo
27.04.2009 117,21€
52.400 Km
Alfa-Werke PE
Öl + Filter-wechsel
28.04.2009 533,83€
Pit Stop PE
4x Firestone Firehawk µ XL auf neue Alufelge
27.08.2009 159,90€
59.121 Km
eBay autoteile-outlet
Brembo Max Scheiben + ATE-Beläge
02.09.2009 127,54€
59.231 Km
Freie Werke BS
60.000er Inspektion ohne Öl
Bremsscheiben/Beläge VA wechseln
08.09.2009 327,09€
60.668 KM
Alfa-Werke CH
EGR gewechselt
DPF regenerieren
17.09.2009 64,66€
60.679 KM
Alfa-Werke CH
DPF regenerieren
01.12.2009 797,93€
63.354 Km
Alfa-Werke PE
Reparatur Kupplung
Ausrücklager def
Beläge runter
20.04.2010 119,27€
77.989 Km
Alfa-Werke PE
Öl + Filter-Wechsel
27.04.2010 189,90€ (Quittung verlegt)
78.201 Km
eBay autoteile-outlet
ATE-Scheiben + Beläge HA
Einbau privat
26.05.2010 1.170,66€
81.053 Km
Alfa-Werke PE
80.000er Inspektion ohne Öl
Zahnriemen + Wapu ersetzen
Türaussengriff Li ersetzen
Scheiben einstellen
Bremsflüssigkeit ersetzen
25.07.2011 171,54€
102.398 Km
Freie Werke PE
100.000er Inspektion
Öl + Filterwechsel
Kennzeichenbeleuchtung hinten ersetzt
09.08.2011 235,70€
103.462 Km
eBay autoteilemann
Brembo Max VA (136,70€)
eBay *dunde*
EBC Greenstuff (99,00€)
09.05.2012 574,42€
117.455 Km
Freie Werke PE
4x Fulda 225/40R18 92Y Sommerreifen
Montieren und wuchten
11.03.2014 1.449,54€
160.822 Km
Freie Werke PE
Zahnriemen, WaPu, Keilriemen
Inspektion
Bremsflüssigkeit
Türgriff vo.li.
1x PDC-Sensor
Bremsscheiben + Beläge HA
15.09.2014 1.327,66€
173.650 Km
Ricambi
1. VA Stoßdämpfer + Domlager + Querlenker oben + unten
2. PDC mitte links erneuert, vergammelte Schrauben ersetzt
3. Handbremsseil links + rechts erneuert
...to be continued...
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zuletzt von Shadow am 06.10.2014 - 14:37.
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| Beitrag vom 01.08.2010 - 15:08 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hm, keine 20.000Km im Jahr..."lohnt" sich da noch n Diesel?
Ansonsten bin ich eigentlich recht zufrieden was die kosten bis jetzt angeht...oder kommen die großen Reparaturen jetzt so langsam auf mich zu? 
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 27.07.2011 - 13:57 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von Shadow
Hm, keine 20.000Km im Jahr..."lohnt" sich da noch n Diesel?
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2008 : 22.000
2009: 52.400
2010: 81.000
2011: 102.000
Wie hast Du gerechnet ? 
Nach meinen letzten Rechnungen lohnt der Diesel (wenn ich Ihn beibehalte bei meinen Versicherungskosten) immer noch bei Jahresleistungen um die 15t KM !
Ciao
Gerrit
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| Beitrag vom 27.07.2011 - 14:40 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Klar lohnt der Diesel. Fahr doch mal zur Tanke und guck dir den Preis von E10 / Super / Super + an.
Dazu noch der Mehrverbrauch. Ich fahre ungefähr auch das gleiche an km pro Jahr.
Hatte es mal ausgerechnet und festgestellt das der Break-Even zwischen Diesel und Benziner so ab 12.000 km / Jahr beginnt.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 27.07.2011 - 14:42 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Klar lohnt der Diesel. Fahr doch mal zur Tanke und guck dir den Preis von E10 / Super / Super + an.
Dazu noch der Mehrverbrauch. Ich fahre ungefähr auch das gleiche an km pro Jahr.
Hatte es mal ausgerechnet und festgestellt das der Break-Even zwischen Diesel und Benziner so ab 12.000 km / Jahr beginnt.
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E10 ist bei uns noch gXt. 
Will ja keiner die Plörre. Aber einmal angeschafft, geb ich Dir Recht, lohnt sich der Diesel und auch die höhere Steuer schon noch bei 20000 KM/Jahr. Bei 12.000 bin ich etwas kritisch.
Ich selbst fahr so ca. 25.000 KM/Jahr mit dem Diesel und das lohnt sich wirklich.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 27.07.2011 - 15:00 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Zitat
Original geschrieben von Shadow
Hm, keine 20.000Km im Jahr..."lohnt" sich da noch n Diesel?
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2008 : 22.000
2009: 52.400
2010: 81.000
2011: 102.000
Wie hast Du gerechnet ?
Nach meinen letzten Rechnungen lohnt der Diesel (wenn ich Ihn beibehalte bei meinen Versicherungskosten) immer noch bei Jahresleistungen um die 15t KM !
Ciao
Gerrit |
War n Schnellschuss...nur von der 80.000er zur 100.000er Inspektion den Zeitraum angeschaut.
So fein aufgeschlüsselt wie von dir (danke dafür) hat ich's nicht betrachtet.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 27.07.2011 - 19:35 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Mal wieder ein Update.
Neue Scheiben und Beläge an der Vorderachse.
Wurden bei der Inspektion bemängelt und haben sich durch
ein "unruhiges" Bremsverhalten auch schon seid einiger Zeit bemerkbar gemacht.
Somit haben die alten Brembos incl ATE gerade mal 45.000 Km gehalten...normal?
Rechnung von der freien Werke über den Einbau steht noch aus.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Shadow am 29.08.2011 - 10:17.
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| Beitrag vom 29.08.2011 - 10:16 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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was heißt normal ?? Es soll Fahrer geben, die schaffen das mit 30 Tkm
Kenne deinen Fahrstyl nicht, oder aber ob du eher ein Stadtfahrer oder Autobahnfahrer bist...Bei meinem 1.9er GT hielt der 1. Satz so 60-65 tkm.....bei dem jetzigen habe ich die neuen beläge bereits nach 10 tkm runter gerattert....Scheiben werden wohl auch fällig sein, habe jetzt knappe 58 tkm auf der Uhr
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
Mazda MX30 (E) (2021-2023)
Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)
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| Beitrag vom 29.08.2011 - 12:07 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich denke auch kommt immer drauf an wo und wie Du fährst .
Ich persöhnlich fahre im Jahr ca. 15000 -20000 km und wenn die Scheiben dann eine Lebensdauer von ca.45000 km haben sollten, dann kommen eben alle2 oder 3 Jahre neue Scheiben rauf .Kosten ja nun auch kein Vermögen. Ich mach mir da echt keine Gedanken drüber,wenn Sie man 45000km halten ist doch gut.
Grüße aus Schleswig-Holstein
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 29.08.2011 - 12:26 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Mal wieder ein Update:
Hatte meine alten Reifen zum Montieren abgegeben, kam 30min später ein anruf das sie sich weigern diese zu montieren...wären für einen PKW dieser Leistungsklasse zu glatt.
Hatte mir was in die Richtung eh schon gedacht, also neue drauf.
Für so einen "günstigen" Reifen bin ich doch recht positiv überrascht was Grip und Laufgeräusch angeht, mal abwarten wie lange die nun halten.
Immerhin hatte ich die Reifen schon seid 2009 und bei Km 55.000 drauf.
In Kürze folgt ein weiteres Update:
Ein Bolzen vom Krümmer ist wohl gerissen, bleibt abzuwarten ob nur der Bolzen oder auch der Krümmer gewechselt werden muß.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 01.06.2012 - 14:06 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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F***
Gerade den Anruf aus der Werke erhalten heulend
Krümmer ist hin...d.h. Krümmer neu, Dichtungen neu, Bolzen ausfräsen und neue Gewinde rein.
Als i-Tüfelchen gibt's noch neue Handbremsseile, saßen fest.
1. grober Kostenvoranschlag: Etwa 1500 Euro WAATT
Ganz toll, wenn's kommt dann auch gleich richtig...grad ne Wohnung in H gekauft und mitten in den Renovierungsarbeiten...neue Sommerreifen und jetzt noch das.
Wird's wohl doch kein Parket im Wohnzimmer. Könnt kotzen.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 04.06.2012 - 14:59 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Angebote aus anderen Werkstätten ? Ist ja nicht so, dass Du nicht fahren könntest.
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| Beitrag vom 04.06.2012 - 15:10 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Ich kenn das auch Holger,zwar nicht mit meinem GT aber ................... es kommt auch wieder Licht am Ende des Tunnels 
Good Luck
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 04.06.2012 - 15:27 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Danke euch für die netten Worte 
156-GT:
Für den Besuch anderer Werkstätten fehlte mir schlichtweg die Zeit.
Meine Stammwerke ist hier auf dem Platz...und da ich Montag früh direkt auf einen Einsatz musste und heute nach Rückkehr direkt mit dem Alfa weiter muß hab ich Bella dann dort stehen lassen.
Denen ist dann auch gleich aufgefallen das Bella seid Jannuar keinen TÜV mehr hat also mit auf die Liste.
loodie:
Danke danke, bin da auch recht optimistisch.
Ist zwar wirklich blöd das nun alles auf einmal kam, aber wer sowas nicht verkraften kann sollte glaube ich keinen Alfa fahren 
Da wir auch mit unseren Firmenwagen und anderen Projekten bei der Werkstatt sind erwarten ich da schon noch nen anstädigen Rabatt
Nu geht's direkt weiter zu nem Bekannten, bisschen Fliesen und anderes Baumaterial (hoffentlich günstiger) aussuchen.
Schönes We euch allen.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 08.06.2012 - 10:21 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Mal wieder ein update
Da fällt mir auf das ich die 120er und 140er Inspektion noch gar nicht drin hab...muß ich mal die Rechnungen raus suchen.
Die von der 160er kam erst gestern rein...3 Monate nach Ausführung, hatte schon gehofft das die's vergessen haben
Leider macht Bella aber schon wieder zicken:
- 2x Standlicht defekt
- PDC + Rücklicht ohne Funktion (denke mal der Schalter auf dem Getriebe hin?)
- Fahrwerk/Aufhängung scheint in den letzten Zügen zu sein...poltern vorne links.
- Wenn ich konstant ca 2000 Giri fahre und dann Gas gebe gibt's erstmal ne Gedenksekunde bevor was passiert,
könnte das mit dem Zahnriemenwechsel zusammenhängen?
- Als ich gestern daheim ankam, ausgekuppelt und rollen lassen - tat's komische Geräusche aus Getrieberichtung und das Kupplungspedal hat seltsam vibriert wenn man leichten Druck gegeben hat.
Ist danach nicht wieder aufgetreten...jemand eine Idee?
Wenn ich die 2 fehlenden Inspektionen einfach mal mit insg. 500 ansetze komme ich auf ca 7.500 Euro
Wartungs- und Ersatzteilkosten seit Kauf anfang 2008
Dazu kämen noch die jetzt offenen Probleme...trau mich gar nicht zu fragen was das alles wieder kosten soll.
Bin noch nie einen Wagen so lange gefahren wie diesen, meist hab ich bei knapp unter 100.000 gewechselt.
Da mir der GT aber so gut gefällt hatte ich bis dato immer gesagt das ich diesen bis 200-300.000 durchfahren möchte.
Von der Innenausstattung und dem Blechkleid her traue ich das dem Wagen auch durchaus zu, da gibt's nichts zu bemängeln...allerdings habe ich so langsam die Befürchtung das die technische Seite zum Groschengrab wird.
Herz sagt behalten, Kopf möchte über Alternativen nachdenken 
Edith sagt:
Die 1.500 von der Krümmergeschichte fehlen anscheinend auch noch...wären wir also schon bei 9.000 Gesamt. 
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Shadow am 25.06.2014 - 11:47.
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| Beitrag vom 25.06.2014 - 11:45 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
