würde gerne wissen was passiert wenn ich den Originalen Luftfilter durch n K&n Kit ersetze und den schlauch etwas Strafer bzw direkter am LMM bzw Motor Anschliese?
Kriegt er dadurch mehr Luft und würde Minimal oder wenigstens Subjektiv besser das Gas annehmen wie bei nen Benziner? oder bringt das beim Diesel nichts? (reine geldverschwendung)
und was genau hat es mit diesen Sprintbooster auf sich?
Ich besitze ne Gechippte Bella und sie Läuft Tadellos!
Was aber ändert sich genau durch diesen Sprintbooster?
ist das eine Leistungssteigerung?
oder ist das auch nur eine bessere Gasannahme?
Hi, zum Sprintbooster kann ich nix sagen weil ich keinen verbaut hab...allerdings bin ich der Meinung das der Chip völlig reicht!
Von dem K&N Kit würd ich die Finger lassen! Erstens bringts nix bei dem Auto und näher an den LMM oder Motor würd ich ihn schon garnicht legen! Die Dinger müssen direkt angestömt werden und sollten zum Motor hin abgeschirmt sein. Sprich je heisser es um den Filter ist, desto schlechter...nahe am Motor ist also ne ganz schlechte Idee und du bewirkst genau das Gegenteil von dem was du dir erhoffst! Der Ladeluftkühler kühl ja bekannterweise die Ladeluft ab, damit erhöhst du die Temp der Ladeluft aber! (Davon abgesehen gibts Autos die mit den Direct Airintakes nicht zurecht kommen...bringt also nur Probleme)
MfG
Andy
Ich besitze ne Gechippte Bella und sie Läuft Tadellos!
Dann würde ICH das Auto genau so lassen.
16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
12.08.2022 bis 12.08.2026 Giulia Q Rosso Etna
seit 19.06.2026 Audi S5 Avant
Es ist / sind gerade 0 registrierte(r) Benutzer und 2840 Gäste online. Neuester Benutzer: Feyzo
Mit 6811 Besuchern waren am 11.05.2026 - 02:35 die meisten Besucher gleichzeitig online.
