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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Novitec Bodykit

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11 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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Boon ist offline Boon  
Novitec Bodykit
325 Beiträge - Grosser Alfista
Boon`s alternatives Ego
Hallo,

wie einige sicher schon mitbekommen haben, habe ich mir diese Woche einen GT V6 gegönnt.

Da ich ein 40er Kennzeichen bekommen habe, bleiben nach der Montage Löcher in den Stoßstangen zu sehen.

Bevor ich diese jetzt zuschweißen (Kunststoffschweißen) und lackieren lasse, habe ich mir überlegt das Bodykit von Novitec zu nehmen.

Nun habe ich gelesen das die Verarbeitung nicht so toll sein soll, Anpassungsarbeiten nötig sind, und vor allem das der Wagen damit zu tief sein soll, weil man damit ständig aufsetzt.

Jetzt meine Frage an die User die damit Erfahrungen gesammelt haben. Ist von der Front für den Alltag wirklich abzuraten? Selbst wenn ich das original Fahrwerk des V6 verwende?

Zweite Frage, hat jemand einen Tip zu welchem Tuner ich gehen könnte, der mir das ganze anpasst und montiert? Vorzugsweise natürlich hier im Ruhrgebiet.

Gruß
Boon
Beitrag vom 21.04.2011 - 16:44
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Boon ist offline Boon  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Boon`s alternatives Ego
Hm...über 100 Aufrufe, und keiner kann was dazu sagen?
Beitrag vom 25.04.2011 - 19:45
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Wenn schon Novitec dann auch mit Tieferlegung (Quasi: Wenn schon prollig dann richtig!)

Die GTX Frontschürze hat diese "Gummiflaps" (in so fern sie bei deinem Modell vorhanden sind) nicht, diese sind dort quasi aus Kunststoff (der Raumbedarf ist ähnlich). Insgesamt verlierst du also bis zu 5cm Bodenfreiheit und da der V6 eh schon 2cm tiefer ist bleibt da nicht mehr viel Raum.

Sowas gehört m.E. nicht an einen V6, sowas gehört m.E. garnicht an einen GT. Löcher in der Stoßstange kann man spachteln und beilackieren.

Aus Erfahrung (55mm Tieferlegung) kann ich dir im allgemeinen von weniger Bodenfreiheit beim V6 nur abraten. Der Wagen federt sowieso schon aufgrund des erhöhten Gewichts etwas tiefer ein und dann sitzt du an jeder Kante auf. Meine Frontschürze bzw. die Lackierung der Unterseite spricht darüber Bände.



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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 25.04.2011 - 20:48.
Beitrag vom 25.04.2011 - 20:47
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Biofipps ist offline Biofipps  
280 Beiträge - Alfista
Biofipps`s alternatives Ego
Dem kann ich nur zustimmen.

Der Erstbesitzer meiner Bella hat die GTX Schürze verbauen lassen und sie ist meiner Meinung nach wirklich zu tief und stimmt auch nicht mit der Höhe der Seitenschweller überein.

Sie sieht ja mit den großen Lufteinlässen nicht gerade schlecht aus, aber Original ist definitiv besser!



Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
SOLL: Neues Radio, Eibach, Ragazzon, Carbon Folie Mittelkonsole
Beitrag vom 26.04.2011 - 11:15
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James T. ist offline James T.  
RE:
5649 Beiträge - Alfista Legende
James T.`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Biofipps

Dem kann ich nur zustimmen.

Der Erstbesitzer meiner Bella hat die GTX Schürze verbauen lassen und sie ist meiner Meinung nach wirklich zu tief und stimmt auch nicht mit der Höhe der Seitenschweller überein.

Sie sieht ja mit den großen Lufteinlässen nicht gerade schlecht aus, aber Original ist definitiv besser!



Das heißt dann im Klartext, dass wenn man eine stimmige Linie haben möchte den Rundumplaste-Bausatz montieren muss, oder??



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Beitrag vom 26.04.2011 - 11:18
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Boon ist offline Boon  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Boon`s alternatives Ego
Wie sieht denn die GTX Schürze aus, und wieso der Vergleich damit? Ist die von den Maßen her identisch mit der Novitec?
Sorry wenn ich dumm fragen muss, aber stecke ja noch nicht so drin in der Materie.
Beitrag vom 26.04.2011 - 11:28
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Novitec ist der Hersteller (wobei, wohl eher Direktvertrieb, also Markenname), GTX ist die Modellbezeichnung der Serie.



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Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 26.04.2011 - 11:38
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Boon ist offline Boon  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Boon`s alternatives Ego
Ok, verstehe.

Bin heute mal hier unterwegs gewesen wegen Felgen und eben dieser Front, irgendwie traut sich da keiner so Recht dran, haben alle Angst vor den Anpassungsarbeiten.
Hm...hat jemand ne Idee oder weiß wer sowas macht?

Gruß
Boon
Beitrag vom 26.04.2011 - 20:13
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Biofipps ist offline Biofipps  
RE: RE:
280 Beiträge - Alfista
Biofipps`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von James T.

Das heißt dann im Klartext, dass wenn man eine stimmige Linie haben möchte den Rundumplaste-Bausatz montieren muss, oder??



korrekt Boom
die schürze hängt ca. 2 cm tiefer als der seitenschweller, darum hat man mit dieser schürze auch geringere bodenfreiheit.

wenn ich mir jetzt überlege das einige noch ca. 30-40mm tiefer liegen, wäre es mir definitiv zu tief. habe jetzt schon probleme an bordsteinen ohne ende.

Ich kann ja bei allgemeinem interesse in häckchen fotos schießen und noch mal abmessen



Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
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Beitrag vom 26.04.2011 - 22:11
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Boon ist offline Boon  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Boon`s alternatives Ego
Also bei MIR besteht auf jeden Fall Interesse Zwincker
Beitrag vom 26.04.2011 - 23:53
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Biofipps ist offline Biofipps  
280 Beiträge - Alfista
Biofipps`s alternatives Ego
mal schauen ob ich heute dazu komme freunde

mit den maßen bekomm ich sicherlich heute hin...



Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
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Beitrag vom 27.04.2011 - 13:00
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