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Luftfilterkasen ausbauen |
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| 5 Beiträge - Einmalposter
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Hallo alle Miteinander....
ich bin neu hier im Forum...!!!
Habe meinen Alfa GT seit 3 Wochen...!! Nun zu meiner Frage ich würde gerne den Serienluftfilter gegen einen K&N Filter tauschen kann mir da jemand eine Beschreibung geben als PDF etc..???
Würde mich darüber sehr freuen...!!!
Ach so ich habe einen 2.0 JTS mit 165 PS...!!!
GLG
Marcel
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| Beitrag vom 26.04.2011 - 19:34 |
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| 1125 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zuerst mal 
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GTV 2.0 JTS in grigio chiaro - wech
jetzt Fiat Panda trussardi 
Man wird nur einmal alt |
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| Beitrag vom 26.04.2011 - 19:42 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Ein herzliches Willkommen im Forum!
 
Bitte nutze die SuFu des Forums, da findest Du mit Sicherheit ein paar Tips.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 27.04.2011 - 07:54 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Hallo und willkommen hier !
Möchtest du einen K&N Einbaufilter (also ins bestehende Gehäuse) oder einen offenen Sportluftfilter einbauen ?
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
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Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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VW ID3 (2024-2026)
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| Beitrag vom 27.04.2011 - 14:52 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hi, auch hier von mir noch mal ein Willkommen.
Wie du mir ja gestern noch die e-Mail geschrieben hast habe ich sie dir auch beantwortet. Wenn du mit dem Aus und Einbau Probleme haben solltest dann melde dich einfach, weil hier wird dir geholfen
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 27.04.2011 - 15:57 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Eigentlich isses egal ob 57i-Kit (der Offene) oder nen Tauschfilter, du musst IMMER von unten ran bzw der Unterbodenschutz muss ab.
Ich habe auch schon probiert den Kasten oben rauszubekommen (Sicherungskasten und Batterie raus) aber er passt trotzdem net durch, also wie gesagt egal was du machst, der Unterboden muss ab!
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 27.04.2011 - 23:55 |
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