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Ölwanne defekt |
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| 3 Beiträge - Einmalposter
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Hallöle,
bin mit meinen Schmuckstück vor kurzen etwas aufgesetzt  - nun hat unbedingt die Ölwanne schaden genommen...
Hat einen feinen Haarriss....
Meine Frage nun, kann man diese evt. noch retten?
Zur Not hätten wir auch noch eine zweite Ölwanne da- Problem hier: Ölablausschraube wurde von Werkstatt damals Überdreht, würde es funktionieren wenn man hier das Gewinde aufbohrt....?
Bis dann.
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| Beitrag vom 14.05.2011 - 13:35 |
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| 350 Beiträge - Grosser Alfista
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wieso haste net ne neue wanne von der werkstatt bekommen wenn die das gewinde überdreht haben??
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS
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| Beitrag vom 14.05.2011 - 15:19 |
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| 3 Beiträge - Einmalposter
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Ist schon vier Jahre her mit der Ölwanne ( mit überdrehtem Gewinde). Fakt ist das ich diese zu Hause bei mir liegen habe und ich die ja evt. nutzen könnte....
Denn dort wo diese Ölwanne ( mit dem überdrehtem Gewinde) eingebaut war ist ja auch eine neue dran - und hab halt die zu Hause liegen. Da wir nix mehr in der Werkstatt machen lassen, sondern alles selber machen...
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| Beitrag vom 14.05.2011 - 15:29 |
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Hallo,
also Helicoil Gewindeeinsatz ist immer ne möglichkeit, nur das man bei jedem Ölwechsel wieder ans Gewinde ran muss ist nicht so gut und wird nach längerer Zeit leicht undicht.
Ich würde gleich ne neue verbauen, ist das beste.
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| Beitrag vom 14.05.2011 - 17:53 |
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Oelwannen Rep |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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1.Oel ablassen
2.Wanne abschrauben
3.Wanne innen reinigen
4.den Verlauf vom Riss mit der Flex in der Wanne eine Kerbe einschleifen
5.In die Kerbe nun eine Schweißnaht legen
6.Neue Oelwannendichtung mit der Wanne verbauen
7.Oel rein und fertig
Hab ich mal an einem OPEL Kadett gemacht,der sich die Oelwanne an einem Stein geschlitzt hatte 
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 15.05.2011 - 10:42 |
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| 3 Beiträge - Einmalposter
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Hallöle,
also das mit dem Ölwanne schweißen ist ja gut und schön.
Einziger Hakenen ist: Opel Kadett Ölwanne ist aus Blech und Alfa Ölwanne aus Guss!!!
Daher schweißen nicht möglich.
Einzige Möglichkeit wäre kleben, Frage hierzu mit WAS???
Bye
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| Beitrag vom 15.05.2011 - 12:30 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Natürlich ist Guß mit speziellen Gußelektroden schweißbar
In unserer Werkstatt benutzen wir z.B. diese hier
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
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| Beitrag vom 15.05.2011 - 13:24 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hallo,
um welchen motor gehts?
die ölwanne hat keine dichtung. das wird ausschliesslich mit dichtmasse gemacht. die beiden schrauben getriebeseitig sind auch fummelig. die schraube an der antriebswellenhalterung nicht vergessen.
gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 15.05.2011 - 15:57.
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| Beitrag vom 15.05.2011 - 15:56 |
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| 1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von loodie
Natürlich ist Guß mit speziellen Gußelektroden schweißbar
In unserer Werkstatt benutzen wir z.B. diese hier
Ciao
loodie |
Glaubt ihr, dass die Wanne aus Grauguß ist?
Die ist bestimmt aus Aluguß und kann dann mit Elektroden für Aluminium oder mit Schutzgasschweißen ( TIG-WIG ) repariert bzw. geschweißt werden. Aluschweißen macht heute fast an jeder Ecke einer.
Nur du solltest mal den Preis einer neuen Wanne anfragen, nicht dass diese billiger wird wie das Schweißen!
grüße
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| Im Moment ohne GT |
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| Beitrag vom 15.05.2011 - 18:10 |
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