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| Nach Zahnriemenwechsel Kaltstartprobleme |
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| 25 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo zusammen,
nach Zahnriehmen und WP-Wechsel, hat unser 2006er Diesel GT Probleme beim Kaltstart. Es ist nicht so, das er nicht starten würde, es geht halt nur etwas arg "zögerlich". Der große Service (also alle Filter usw.) hat nichts gebracht. Das EGR-Ventil wurde vor 60 tkm ausgetauscht, aktueller Stand 120 tkm). Warnmeldung gibts keine.
Habt Ihr vielleicht noch ne Idee? Wäre für jeden Tip dankbar.
lg
Hannes
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 18:30 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Glühkerzen hinüber ! Nach 120 tkm gehen die ersten in die Fritten !
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 18:34 |
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| 25 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Glühkerzen hinüber ! Nach 120 tkm gehen die ersten in die Fritten ! |
Wurden auch schon vor 30 tkm getauscht, ausserdem gäbe es ne Warnmeldung..
Hannes
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 18:38 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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wurde mal die Kompression gemessen ??
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 18:51 |
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| 25 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
wurde mal die Kompression gemessen ?? |
Öhm, das weiss ich nicht. Wie würde sich denn eine schwache Kompression, außer beim Anlassen, äußern?
Hannes
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 19:40 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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eventuell macht sich das in der Leistung bemerkbar, Ölverbrauch etwas höher ....kommt darauf an, ob der Verschleiß an den Kolbenringen zu suchen ist, oder die Ventile nicht 100% schliessen...bin aber dann mit meinem Latein am Ende.
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 19:45 |
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Hallo,
denke mit dem Zahnriemenwechsel hat das nichts zu tun.
Glühkerzen kommen eh nicht in Frage bei der heutigen Common Rail Technik ist ein so hoher Einspritzdruck vorhanden das der Kraftstoff leicht entzündet und nicht mehr vorgeglüht werden muss.
Die Glühkerzen sind nur zur Einhaltung der Abgasnormen notwendig.
Kompression denke ich wäre der beste Ansatz zu prüfen ob ein Mechanisch oder Elektronisches Problem vorherrscht.
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 20:24 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Gibt es sonst Merkmale, wie z.B. Leistungsverlust, Ruß oder ähnliches??
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 28.06.2011 - 22:52 |
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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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dann solltest du allerdings eine fehlermeldung auf deinem bordcomputer haben.
"fehler vorglühen" und unschönes piepsen.
so wars zumindest bei mir. 
grüße
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| Beitrag vom 29.06.2011 - 09:15 |
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| 25 Beiträge - Grünschnabel
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Nein keine Fehlermeldung und kein Piepsen. Ich bin demnächst mal wieder in Italien und geh da zu meinem Mechaniker des Vertrauens... Heute morgen gab es es keine Probleme. So ein schlecht reproduzierbarer/unregelmässiger Fehler ist immer doof.
Schonmal großen Dank für die bisherigen Antworten.
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| Beitrag vom 29.06.2011 - 09:43 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Berichte bitte hier, wenn der Fehler gefunden wurde.
Danke.
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| Beitrag vom 29.06.2011 - 11:23 |
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| 25 Beiträge - Grünschnabel
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*seufz* Ich war bei bei meinem Mechaniker des Vertrauens in Italien. Der hatte ziemlich sofort raus, dass bei der Montage der ZRs etwas falsch gelaufen ist: ein Zahn daneben eben.  Wurde über das Auslesen der Eletronik diagnostiziert (irgendwas ausserhalb des Normalbereichs). Also alles noch mal von vorn. Gekostet hat mich das lächerliche 100 Euro (für 3 Stunden Arbeit!). Jetzt stimmt die Leistung wieder und der Start geht auch fixer.
Ich hoffe nur, dass durch den Fehler keine üben Folgeschäden entstanden sind. 
duff
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| Beitrag vom 09.08.2011 - 19:17 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Danke für dein Feedback ! Hast du Möglichkeiten, das bei deiner Werke zu reklamieren ?
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| Beitrag vom 09.08.2011 - 19:32 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von duffy
*seufz* Ich war bei bei meinem Mechaniker des Vertrauens in Italien. Der hatte ziemlich sofort raus, dass bei der Montage der ZRs etwas falsch gelaufen ist: ein Zahn daneben eben. W
duff
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Hi duffy,
die ganze Sache ist zwar Ärgerlich,aber ein Zahn daneben sollte keinen Schaden von sich tragen
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 09.08.2011 - 22:20 |
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