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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.7. Motor » Einspritzdüsen JTD

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6 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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Alfa GT / Ed ist offline Alfa GT / Ed  
1584 Beiträge - Hardcore - Alfista
Alfa GT / Ed`s alternatives Ego
Jawohl gibt es, nur die Einspritzdüsen heraus zu bekommen wird nicht so einfach, da diese im laufe der Zeit sich richtig einnisten. Versuch doch mal ob du die Düse noch etwas nachziehen kannst. Ich hatte einen 156 2,4 docht war auch eine Einspritzdüse undicht, es hat nach Diesel im Fahrzeug gerochen, und die hatte meine Werke nachgezoen.

Grüße



Im Moment ohne GT
Beitrag vom 17.09.2011 - 19:01
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makavali ist offline makavali  
350 Beiträge - Grosser Alfista
Bringt da dieses Liqui Moly Diesel Additiv was?

Soll ja die Düsen und die Kammer pflegen.
Benutzt das jemand?



Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 PS

Beitrag vom 17.09.2011 - 20:31
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GT-937 ist offline GT-937  
Injektor
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Hallo,

weißt Du denn genau wo der Injektor undicht ist? Wie macht es sich bemerkbar?

Gruß, André



2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 18.09.2011 - 12:33
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GT-937 ist offline GT-937  
RE:
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von PeterGT

Motor abdeckung entfernen, man hört ein lautes "ticken" gerausch, und sieht schwarzes öl/Diesel residu rund Duse.
Und es ist nicht diesel anschluss an Duse, sonder Duse im kopf ist undicht.
Habe Strassenwache angerufen, und der hat auch gesagt, Einspritzduse, hat er oft bei jede marke gesehen, manchmal noch viel slimmer wie meine.
Mit Motorabdeckung hört man ubrigens im Wagen ziemlich nichts davon....!



Hallo,

wenn ich das jetzt richtig verstehe ist aber nicht der Injektor zum Zylinderkopf undicht, sondern der Injektor an sich.
Da gibts dann 4 Möglichkeiten wo er undicht sein kann:

- Düsenspannmutter
- Magnetspannmutter
- Druckrohrstutzen/Körper
- HD Leitung/Druckrohrstutzen (das schließt Du ja selbst aus)

Im schlimmsten Fall hast Du im Injektorkörper selbst einen Riss, ist aber eher unwahrscheinlich.
Du müßtest den betroffenen Injektor ausbauen und irgendwie prüfen lassen woher die Undichtigkeit genau kommt. Hast Du da eine Möglichkeit?

Gruß, André



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"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 19.09.2011 - 00:47
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GT-937 ist offline GT-937  
RE:
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von PeterGT

Hab ein neue, original Fiat kupfern Dichtung beim werkstat geholt.
Jetzt nur noch umwechseln.....!!



Schreib mal ob es was gebracht hat, würde mich brennend interessieren........

Gruß, André



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Beitrag vom 19.09.2011 - 22:05
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loodie ist offline loodie  
RE:
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
loodie`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von PeterGT

Düse ist wieder dicht!!!!!
Hab mich gewundert über ganz viel schwarzen Dreck, aber Düse ging raus wie oben beschrieben, neue Dichtung, und alles wieder OK !!



Kleine Sache,große Wirkung .............. Hauptsache deine Bella läuft wieder freunde

Ciao
loodie



GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel
Beitrag vom 21.09.2011 - 20:36
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