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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.9. Reifen und Felgen » Traglast / Teilenummer Originalfelge Sportspeiche II (17")

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8 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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Gioccsi ist offline Gioccsi  
Traglast / Teilenummer Originalfelge Sportspeiche II (17")
67 Beiträge - Neuling
Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinen Winterrädern. Kurzfassung, ich benötige eine (offizielle) Angabe zur Traglast meiner Felgen (Sportspeiche II) und eine Bestätigung, dass es sich um originale Alfa GT Räder handelt.

Kann ggf. jemand von euch in der Werkstattdokumentation / ET Katalog nachsehen, ob folgendes Rad ein "echtes" GT Rad ist und ob es Angaben zur Traglast gibt?

Teile-Nr. : 50903037
Größe: 7*17 ET 35
Weitere Nr. : 60688033

Vielen Dank!
Beitrag vom 18.11.2011 - 11:01
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pinkpanther ist offline pinkpanther  
3455 Beiträge - Cuore Sportivo
pinkpanther`s alternatives Ego
???? wer will das haben und warum???
Eine Freigabe dieser Originalfelgen hat doch keiner von uns. Wenn, hat die AR oder FIAT. Im COC müssten doch die Reifen/Felgengrößen angegeben sein oder bei alten KFZ-Scheinen noch darin.
Beitrag vom 18.11.2011 - 13:04
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Teilzeit-Jedi ist offline Teilzeit-Jedi  
2147 Beiträge - Profi Alfista
Teilzeit-Jedi`s alternatives Ego
Wenn nicht im COC steht, würd ich mit den Daten und dem Bild mal bei der Homologation bei FIAT anfragen.



Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6
Beitrag vom 18.11.2011 - 22:06
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Gioccsi ist offline Gioccsi  
67 Beiträge - Neuling
Danke Jungs,

habe beim Händler einen Ausdruck aus dem ET Katalog bekommen, der bestätigt, dass es eine original-Alfa Felge ist.

Jetzt passt das soweit.
Beitrag vom 19.11.2011 - 14:19
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Ja, aber wofür braucht man so etwas ???? I dont know



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 19.11.2011 - 15:04
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Gioccsi ist offline Gioccsi  
RE:
67 Beiträge - Neuling
Zitat
Original geschrieben von Chris

Ja, aber wofür braucht man so etwas ???? I dont know



OK, folgendes war der Grund:

- habe mir letztes Jahr Winterreifen in 205/50 R17 auf diese Felgen montieren lassen
- habe hinterher erst festgestellt, dass in den COC Papieren nur 215/45 R17 eingetragen ist, trotz gleichem Abrollumfang --> mit 205ern kein Versicherungsschutz
- mein Reifenhändler hat mir angeboten, die Reifen eintragen zu lassen, da der Fehler auch bei ihm lag (COC nicht gecheckt)
- als er das tun wollte, sagte der TÜV "OK, die Reifen passen, aber die Felgen kenn ich nicht, das sind keine original Alfa Felgen, da brauch ich ne Angabe über die Traglast oder nen Beleg, dass es ne Original Felge ist."

--> dazu braucht man das lachend !
Beitrag vom 20.11.2011 - 17:14
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Okay nun verstehe ich das.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 20.11.2011 - 20:08
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Alfa GT / Ed ist offline Alfa GT / Ed  
RE: RE:
1599 Beiträge - Hardcore - Alfista
Alfa GT / Ed`s alternatives Ego
Zitat

OK, folgendes war der Grund:

- habe mir letztes Jahr Winterreifen in 205/50 R17 auf diese Felgen montieren lassen
- habe hinterher erst festgestellt, dass in den COC Papieren nur 215/45 R17 eingetragen ist, trotz gleichem Abrollumfang --> mit 205ern kein Versicherungsschutz
- mein Reifenhändler hat mir angeboten, die Reifen eintragen zu lassen, da der Fehler auch bei ihm lag (COC nicht gecheckt)
- als er das tun wollte, sagte der TÜV "OK, die Reifen passen, aber die Felgen kenn ich nicht, das sind keine original Alfa Felgen, da brauch ich ne Angabe über die Traglast oder nen Beleg, dass es ne Original Felge ist."

--> dazu braucht man das lachend !


Entschuldigung aber war der Prüfer besoffen? Oder hat der in seinem Leben noch keinen Alfa gesehen? Wenn da nun ein Auto zur normalen Prüfung gekommen wäre, hätte er gesagt, diese Felgen kenn ich nicht an sonem Fahrzeug, Plakette verweigert.
Ich finde, dass man heute für alles Belege, Din-Mist usw. braucht. Es kommt noch die Zeit wo das gesammte Tuning verboten wird.
Wenn man schon Leuten Probleme bereitet, die mit original Teilen ankommen kann dies wirklich nicht mehr weit sein.
Bei uns sind die jetzt auch so behämmert, früher galt Rad-Reifenkombination darf nicht aus dem Kotflügel herausstehen, basta.
Heute zahlt man ein Vermögen, wenn man andere Felgen montiert und dies auch noch selbst macht. ( Wenns ne Werke erledigt kostet es die Hälfte ). Eintragen eines Fahrwerkes was man selbst eingebaut hat: 200 Euro.
Das musste mal raus, da ich früher auch sehr gerne selbst Hand angelegt habe. Bin aber gelernter Automechaniker und kenn mich mit der Materie aus.

Grüße



Im Moment ohne GT


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 20.11.2011 - 21:29.
Beitrag vom 20.11.2011 - 20:20
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