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Beitrag im Thema: Alfa Schild
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Alles eine Preisfrage, aber interessiert bin ich auch weiterhin!
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 29.03.2007 - 09:17 |
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Beitrag im Thema:  Ausbruch beim bremsen in Kurven!
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91 Beiträge - Neuling
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Supi! Seit etwa 4 Wochen weiß mein Händler nun, daß die Winterreifen im Gegensatz zu den Sommerreifen beim Bremsen ein Sicherheitsrisiko darstellen. Glaubt Ihr, da bewegt sich was?
"Wir haben ja angefragt, aber keine Antwort bekommen....." Blah blah! Kann es nicht mehr hören! Mein Händler kümmert sich ohne großen Druck um nix, sowas darf einfach nicht 1 Monat dauern, wenn es sicherheitsrelevant ist!
Jetzt habe ich heute wieder mit mehr Druck (Anwalt usw.) drohen müssen, damit etwas passiert.  Habe gefordert, daß man mir die Sommerpneus draufmacht, aber schon angekündigt, daß ich nicht zahlen werde! Bin mal gespannt.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 22.03.2007 - 10:45 |
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Beitrag im Thema: regensensor überempfindlich
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Muß ich leider zustimmen!
Nachdem mein Sensor am Anfang manchmal gar nicht reagierte oder zu träge (kleinste Stufe wenn's aus Eimern schüttet) haben die den vor 4 Wochen mal "vorsorglich" getauscht und siehe da:
Das Problem ist weg!
Dafür ein neues Problem: Jetzt reagiert er über!  Tolle Leistung!
Eben fielen alle paar Sekunden mal ca. 2-4 stecknadelkopfgroße Mini-Tröpfchen auf meine Scheibe und die beiden Wischer liefen zur Höchstform auf, so daß die Scheibe nicht nur spätestens nach 0,001 Sekunden absolut furztrocken war, sondern auch schon schön warm wurde. Einen Gruß an dieser Stelle an die Wischerblätter! Die haben's bald hinter sich, wenn ich nicht dauert wieder manuell abstelle!
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 22.03.2007 - 10:27 |
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Beitrag im Thema: Fensterscheiben beim ein und aussteigen
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Ich hatte das Problem beim Türenschließen genauso.
Mein Werkstattmeister hat mir mal einen interessanten Tipp gegeben, der tatsächlich zu funktionieren scheint!
Scheibe ganz nach unten fahren. Schalter noch mal für ein paar Sekunden nach unten drücken. Scheibe ganz noch oben fahren, Schalter noch mal für ein paar Sekunden nach oben gedrückt halten. Fertig.
Damit wird die Scheibensteuerung initialisiert, also der untere und obere Punkt neu festgelegt. Bei mir schien es Erfolg gebracht zu haben.
Laut Meister kommt es bei Stromunterbrechnung (hatte Batterie mal leer) oft dazu, daß die Bella diese Punkte vergisst.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 12.03.2007 - 13:54 |
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Beitrag im Thema: Sprachausgabe des Boardcomputer bei Facelift-GT?
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Zitat
Original geschrieben von Alfa.Tiger
Ich war gestern nochmal bei besagtem Händler. Der GT war leider abgeschlossen, der Verkäufer wusste auch nicht, warum. Hab den Verkäufer dann drauf angesprochen. Er meinte, auf deutsch hätten noch nie Autos Sprache ausgegeben. Wäre ihm unbekannt.
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Tja, weil wir hier im Lande lesen können! Allen Pisa-Studien zum Trotz! 
Also, das letzte Auto was ich erlebt habe, was so menschlich mit seinem Fahrer kommuniziert hat, war Dudu, aber der war ja nicht von Fiat o. AR.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 07.03.2007 - 21:06 |
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Beitrag im Thema: laute Scheibenwischer
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Ja, klackern tatsächlich ziemlich deutlich.
Höre ich aber auch nicht immer. Entweder liegt's daran, daß die Dinger nicht immer den gleichen Lärm machen, oder die Musik ist manchmal zu laut! 
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 06.03.2007 - 19:44 |
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Beitrag im Thema: probleme mit den gummis ;-)
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Mein Händler hat mir nach dem ganzen Ärger mit meinen Türfenstern die Dose Silikon-Spray glatt geschenkt. Habe keine Rückstände erkennen können. Muß mal nachsehen in der Garage von welchem Hersteller das war.
Trotzdem: Das Problem mit den nicht korrekt schließenden Fenstern (insbesondere Beifahrerseite) kriegen die immer noch nicht ganz in den Griff! Absolut nervig! Schließt zwar jetzt halbwegs, aber der halbe cm führt dazu, daß deutlich mehr Fahrgeräusche von außen eindringen!
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 06.03.2007 - 13:27 |
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Beitrag im Thema: laute Scheibenwischer
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Meine sind eigentlich recht leise, aber das Klacken des Relais, gerade beim Regensensor, nervt schon a bissl.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 06.03.2007 - 13:21 |
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Beitrag im Thema: Ausbruch beim bremsen in Kurven!
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Tja, mein Händler recherchiert offenbar noch.
Was mich irritiert ist, daß das Problem wirklich nur bei den Winterpneus auftritt. Ich kann mir aber ehrlich gesagt nicht genau erklären, was genau die Ursache hierfür ist (Reifenstruktur/Profil [neue Winterpneus], Reifengröße/Felgengröße, Elektronik des GT?).
Wenn's die Reifen sind, werde ich mal ein ernstes Wörtchen mit meinem Gummi-Dealer sprechen, denn das ist wirklich nicht spaßig.
Der Effekt ist übrigens ähnlich wie von Landmatrose beschrieben.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 05.03.2007 - 19:01 |
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Beitrag im Thema: Ausbruch beim bremsen in Kurven!
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Habe jetzt wieder die Winterpneus drauf.
Nein, bei mir ist alles noch Original! Und der Effekt tritt eigentlich nur bei den Winterreifen auf. Dafür ist er schon ab ca. 120-140 km/h deutlich (!) spürbar. Darüberhinaus wird's teilweise wirklich brandgefährlich.
Meine Werkstatt ist der Meinung, daß das entweder die Reifen selbst sind (Pirelli) oder die Bella nur mit 18 Zoll wie vom Werk klarkommt. Letzteres halte ich für Bullshit, da 16 Zoll eigentlich Standard sind und es auch sonst keine Freigabe für andere Reifengrößen geben dürfte.
Jedenfalls recherchieren die noch.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 02.03.2007 - 16:17 |
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Beitrag im Thema: Ausbruch beim bremsen in Kurven!
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Ausbruch beim bremsen in Kurven! |
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Hi Alfisti,
kennt Ihr das Problem auch?
Ich habe seit einiger Zeit Winterreifen (205er, 16 Zoll, Pirelli) drauf mit Alu-Felgen.
Neulich mußte ich auf der Autobahn ca. bei Tempo 170 in einer langgezogenen Kurve stark bremsen (zog vor mir einer plötzlich auf die linke Spur).
Erschrocken mußte ich feststellen, daß die Bella kaum noch unter Kontrolle zu halten war! Sie zog stark ins Kurveninnere (Rechtskurve) obwohl ich die Lenkrichtung nicht verändert habe. Kurz danach zog sie zurück. Insgesamt war das Fahrzeug kaum zu beherrschen, bin fast in die Leitplanke!
Habe dann später in einer scharfen Kurve mit 4 oder 5 Spuren bei Neuss mal getestet. Bin auf die mittlere Spur, 180 km/h, alles frei und dann mal stark gebremst (nicht Vollbremsung!). Siehe da: Bella wechselte mal eben um fast 1 1/2 Spuren ins Kurveninnere und danach zurück!!
Mein Händler hat den Wagen 1x mit den Winterreifen und 1x mit den Sommerreifen getestet (sind über 100 km/h sportlich gefahren, hat mich ca. 20 Euro Sprit gekostet für diese Garantieleistung!  ).
Fazit: Effekt tritt nur bei den Winterreifen auf! Und dort schon teilweise bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
1. Einschätzung: Ursache könnte sein:
a) hohe Temperatur für Winterreifen (stimmt aber nicht für den 1. Vorfall!)
b) größere Gummimasse, dadurch schwammiger auf der Fahrbahn
c) elektronische Stabilisierungsprogramme kommen mit den 16Zöllern Winterreifen nicht klar (wäre eine Frechheit!!) und man benötigt evt. auch 18Zöller im Winter (halte ich für völligen Bullshit, kann mein Händler mir aber sehr gerne bezahlen).
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Händler recherchiert gerade, mich würden mal Eure Idee hierzu interessieren.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 01.03.2007 - 13:53 |
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Beitrag im Thema:  kaaaaaaaaputt
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Spät, aber auch von mir erstmal mein aufrichtiges Mitgefühl. Kenne das Gefühl von meinen Vorgängerautos. Nix Besonderes eigentlich, aber die lagen mir halt auch irgendwo am Herzen.
Aber schon mal gut, daß Deine Bella überlebt hat! 
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 01.03.2007 - 13:40 |
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Beitrag im Thema:  einige Bildchen vom GT 2007 ...
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Mußte heute mit meiner Bella wegen der langen Mängelliste zu meinem Händler. Und was stand da? Ein niegelnagelneuer roter GT Q2. Schicke Kiste, obwohl mir der Knauf nicht ganz so doll gefiel.
Der verchromte Außenspiegel ist ja nicht schlecht, aber ich fand den in Wagenfarbe besser.
Interessant: Mir fiel auf, daß das Scudetto offenbar nicht mehr in gläzendem Chrom ist, sondern in mattem Chrom. Hat auch was, ebenso wie die Chromzierleiste vorne unten.
Den ovale Schornstein würde ich vermissen, das Doppelrohr sieht irgendwie mickriger aus.
Mein persönliches Fazit: Das Facelift fiel einigermaßen dezent aus (positiv) und die umgesetzten Ideen sind sicherlich nicht schlecht und treffen bestimmt auch den Geschmack vieler Kunden. Ich persönlich bin froh den alten GT in tiefschwarz zu haben. Gefällt mir einfach besser.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 15.02.2007 - 19:31 |
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Beitrag im Thema:  Sitzheizungs LED, Xenon-Scheinwerfer und Kupplungsprobs nach 1000km
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Tja, scheinen wirklich typische DInge zu sein:
Habe jetzt auch eine merkwürdige schwarze Schraube im Fahrerfußraum gefunden. Keine Ahnung, wo die herkam.
Die Sitzheizungs-LED auf der Fahrerseite hat's jetzt endlich auch hinter sich!
Ja, die Kupplung könnte manchmal doch etwas weicher sein. Das Ruckeln läßt sich gerade in den unteren Gängen fast gar nicht vermeiden.
Meine Mängelliste ist aber noch viel viel länger (Bj 09/2006), z.B. Fenster schließen beim Türschließen nicht richtig, Wagen bricht beim Bremsen aus, Radio springt dauernd raus, Kitsche im Aschenbecher, Freisprecheinrichtung klackert ohne Ende (kam versteht gar nix), zig Lackfehler, Regensensor läuft nicht einwandfrei, Klimaanlage macht sich manchmal einen Spaß mit mir usw. usw. usw.
Ganz schön nervig sag ich Euch!
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 14.02.2007 - 10:42 |
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Beitrag im Thema: Feel Mad neues Alfa Magazin
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Unschön!
Meine Ausgabe war ok. Schönes Hochglanzblatt, aber an einigen Stellen hätte ich mir noch mehr über Alfa selbst gewünscht.
Trotzdem eine schöne Idee um den Lifestyle hinter Alfa Romeo zu beleuchten und beleben. Das ist wohl auch das Ziel der Broschüre, denn die Fahrzeuge stehen da gar nicht so sehr im Vordergrund.
Just hat mich heute morgen noch ein 159-Fahrer gegrüßt. Sowas basiert auf dem Alfa-Way-of-live. Und genau da versucht glaube ich das Magazin anzusetzen. Geschickt gemacht finde ich.
An alle "Feel"-Leser: Ob der neue GT auch was für Nicht-Musiker ist? ;-)
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 13.02.2007 - 16:34 |
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Beitrag im Thema: Frage zum MP3 CD brennen
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Also der werksseitig eingebaute (wenn mitbestellt) Wechsler von Blaupunkt läuft bei mir ganz passabel.
Schade finde ich, daß es keine Möglichkeit gibt, einen MP3-Wechsler ab Werk einbauen zu lassen. Hatte im alten Auto Kenwood-Radio mit 10fach MP3-Wechsler. Fast 2.000 Tracks im Kofferraum zu haben ist schon geil.
Manko ist m.E. das Radio selbst. Die Anzeige ist technologisch auf dem Stand von vor über 10 Jahren, mit vielen selbstgebrannten CDs (insbesondere MP3) gibt's Probleme (egal welcher Rohling, langsam brennen usw.) und die Funktionen könnten auch etwas vielfältiger sein. Der "Equalizer" paßt nicht zu einem Wagen der Mittelklasse.
Leider ist man durch das Design und die Lenkradschaltung schon stark genötigt bei den Original-Teilen zu bleiben, wenn man keinen Aufwand betreiben will (Adapter, silberne passende Rahmen usw.).
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 05.02.2007 - 08:52 |
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Beitrag im Thema: Wie schnell sind Eure GT's???
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Zitat
Original geschrieben von gt_blackbox_jtd
Bei ca. 8000km kam bei meinem GT JTD auch der "zweite Schub",
wie vom Verkaeufer versprochen, siehe auch meinen Langstrecken-
dauertest,. Was letztendlich richtig bei einem Diesel geht, das weiss
man erst bei 30 000km ultimativ. |
Hmm, gilt das denn ähnlich auch für den Benziner? Ich habe den 2.0 JTS und meine wirklich, daß erst jetzt der Fahrspaß so richtig rauskommt (und das zu halbwegs akzeptablen Verbräuchen).
Da ich meinen Verbrauch recht genau beobachte, scheint es für mich offensichtlich, daß er teilweise auf den gleichen Strecken (z.B. die 16 km zur Arbeit) bei gleicher Fahrweise ca. 1,5-2 Liter weniger auf 100 km/h braucht! Stelle jeden Morgen die Teilstrecke B auf 0 und gucke mir nachher am Ende mal den Verbrauch an.
Obwohl das Verkehrschaos in den letzten 2, 3 Wochen deutlich zugenommen hat (Stauungen sind eigentlich täglich), ging der Verbrauch wie beschrieben zurück.
Technisch ist sonst nix gemacht worden.
Nur dreckiger ist er in der Zeit geworden. Hoffe, daß sich das jetzt mit der Handwasch-Aktion gestern Abend wieder legt!
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 02.02.2007 - 16:38 |
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Beitrag im Thema: Wie schnell sind Eure GT's???
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Ob man wirklich die Ventile so freipusten muß kann ich nicht beurteilen.
Ich habe aber das Gefühl, daß meine Bella nach dem ersten Ölwechsel bei 2.220 km noch gar nicht seine volle Leistungsfähigkeit erreicht hatte.
Mittlerweile (ca. 8.200km) fährt er - nach meinem Gefühl - deutlich spritziger, schneller und verbraucht offenbar auch wesentlich weniger.
Ist das nur Einbildung oder kann das wirklich sein?
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 02.02.2007 - 13:06 |
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Beitrag im Thema: Wie schnell sind Eure GT's???
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Ab 200 merkt man schon jedes PS, den der Wagen braucht ungleich mehr Kraft um den Luftwiderstand zu packen.
Mein 2.0 JTS beschleunigt aber zumindest bis 210 km/h noch kontinuierlich (ohne noch weiter nachzulassen), wenn auch langsam.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 02.02.2007 - 09:08 |
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Beitrag im Thema: Tagfahrlicht
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Stimmt, Sinn macht die Lampe schon und blau macht bekanntlich glücklich.
Man hat aber manchmal den Eindruck, die blaue Led sei schon selbst das Fernlicht.
Schade, daß nicht mehr Lämpchen im GT diesen Blauton haben, der ist nämlich ansonsten wirklich schön.
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Ciao Bella!
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| eingetragen am 02.02.2007 - 09:06 |
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