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Schläge in der Lenkung |
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174 Beiträge - Alfista
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Ohh je immer wenn ich so bei 80 bis 160 aufs gas gehe und beschleunige fängt das auto an zu wibrieren und so... schütteln und rütteln. Lass ich das gas los und rolle egal was für ne geschwindigkeit is es wieder weg. Geh ich wieder aufs gas kommt es wieder....
was ist das ich hab schiss das wenn ich so weiter fahre was kaput geht oder so!!
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Beitrag vom 04.02.2007 - 15:47 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Hab ich auch! Hab auch schon deswegen mit meiner Werkstatt telefoniert! Der Meister meinte es kann nichts Schlimmes sein! In zwei Wochen habe ich sowieso KD Termin und dort wird es untersucht! Ich tippe auf meine billigen Winterreifen! Das Profil hat sich schon etwas zum "Sägezahn" entwickelt! Vielleicht ist es den Dingern schlicht weg zu warm gewesen! Werden wir sehen! Falls du etwas raus bekommst bitte posten!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 04.02.2007 - 15:52 |
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174 Beiträge - Alfista
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Hmm das glaub ich bei mir net, das ich auf meine 17 zöller die bei dem Sportiva dabei waren von Pirelli die wintersport hab draufmachen lassen för 800 mücken also ich denk mal net das es am gummi liegt.
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Beitrag vom 04.02.2007 - 15:57 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Aber warm war es bestimmt bei dir auch! Aber ruf mal in deiner Werkstatt an, würde mich interessieren, was die sagen! Bei mir ist es auch nicht soooo schlimm! Ein leichtes Vibrieren halt. Nach längerer Autobahnfahrt dann meistens fast weg! Ich denke schon die ganze Zeit darüber nach, was es sonst sein sollte!
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Gruß Hampi
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Beitrag vom 04.02.2007 - 16:01 |
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174 Beiträge - Alfista
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Hmm ja keine Ahnung ich habs erst seit freitag....
das is aber nen heftigel rütteln im lenkrad und im ganzen auto
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Beitrag vom 04.02.2007 - 16:21 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Scheint bei dir viel schlimmer zu sein! Meine reifen rutschen auch schön über den Asphalt, wenn man nur etwas zu schnell in die Kurve fliegt und sie machen dabei Gräusche, drumm denke ich bei mir sinds die Reifen, aber am Aschermittwoch kann ich mehr berichten!
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Gruß Hampi
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Beitrag vom 04.02.2007 - 16:56 |
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174 Beiträge - Alfista
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Alles klar ich werde dann mal auf deine Ausage warten. Und sekbst werde ich mal bei meinem Alfa Tuner nachfragen, muss sowieso noch nen paas sachen klären, zwecks anstehendes tuning im frühjahr
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Beitrag vom 04.02.2007 - 17:06 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp, so machen wir das! Aber wenn es bei dir noch schlimmer wird, würde ich trotztdem mal in die Werkstatt!
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Gruß Hampi
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Beitrag vom 04.02.2007 - 17:33 |
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174 Beiträge - Alfista
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Auf jeden Fall icgh will ja net das was kaputt geht.
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Beitrag vom 04.02.2007 - 17:44 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Laß Deine Räder mal auswuchten, vielleicht liegt es ja da ran. An den Wintereifen liegt es sicher nicht. Mit meinen fahre ich auch 210, und da ist nichts zu spüren, fast wie mit Sommereifen.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 04.02.2007 - 19:48 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ja du hast schon Recht, aber wenn es am Wuchten läge, würde ich das Phänomen ja immer haben, Bei mir ist es aber spürbarer z.B. bei Nässe!
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Gruß Hampi
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Beitrag vom 04.02.2007 - 19:50 |
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560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Das beschriebene Phänomen könnte evtl. auch von einer defekten Antriebswelle kommen. Hatte ein Kumpel kürtzlich bei seinem 156 JTD.
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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Beitrag vom 04.02.2007 - 20:30 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Gut ich hoffe wenn dem so ist, hält sie noch zwei Wochen!
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Gruß Hampi
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Beitrag vom 04.02.2007 - 20:34 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von masaroma
Das beschriebene Phänomen könnte evtl. auch von einer defekten Antriebswelle kommen. Hatte ein Kumpel kürtzlich bei seinem 156 JTD.
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Brutaler hatte ich das schon mal bei meinem Citroen XM Turbo.
Es w a r die Antriebswelle. Man konnte dabei allerdings kaum mehr
das Lenkrad halten - natuerlich war er dann bei der Werkstattprobefahrt
wieder sehr brav - wie ich dem Kilometerzaehler entnehmen konnte, fuhr
man dann 100km Autobahn, dann war es klar.
Bei einem meiner 3 Renault4 waren es allerdings defekte Stossdaempfer.
Nu habt Ihr die Wahl.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 04.02.2007 - 21:02.
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Beitrag vom 04.02.2007 - 20:59 |
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560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von gt_blackbox_jtd
Brutaler hatte ich das schon mal bei meinem Citroen XM Turbo.
Es w a r die Antriebswelle.
Bei einem meiner 3 Renault4 waren es allerdings defekte Stossdaempfer.
Nu habt Ihr die Wahl.
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Ist ja beides nicht wirklich schön.... Das ist so nach dem Motto "Pest oder Cholera"
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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Beitrag vom 04.02.2007 - 21:01 |
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