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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.9. Reifen und Felgen » Reifen mit dem Reparaturkit aufpumpen?

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17 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
Alfistino ist offline Alfistino  
Reifen mit dem Reparaturkit aufpumpen?
4 Beiträge - Einmalposter
Hallo erstmal,

bin neu hier und seit einem knappen Monat Besitzer eines wunderschönen Alfa GT! viktory

Wollte euch mal fragen, ob ihr schonmal versucht habt, mit dem Reifen Reparatur Kit eure Reifen aufzupumpen. Ich meine jetzt nich im Pannanefall. In der Bedienungsanleitung habe ich gelesen, dass man mit dem Kit seine Reifen ganz normal prüfen unf aufpumpen kann. Hat jemand von euch das schon ausprobiert???


Beitrag vom 23.04.2006 - 18:04
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Willkommen im Alfa GT Forum

Also, prüfen geht ja noch, aber aufpumpen ist nicht so toll. Der kleine Kompressor quält sich ganz schön. Im Pannenfall geht´s sicherlich, aber zum luftprüfen / Druck erhöhen fahre ich lieber an die Tanke . Geht einfacher und schneller.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 23.04.2006 - 18:42
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
jo das stimmt ! lieber an die tanke fahren ! ich hatte es auch mal versucht aber das kompressorschen ist echt nur für den notfall gedacht.

aber tortzallem willkommen bei uns im forum.

kann ja mal was zu dir und deinem wagen in der rubrik vorstellung schreiben. es ist immer schön wenn man zu neuen leuten sich ein gesicht denken kann. und klasse das du nur zwei tage jünger bist als ich !!!

grosses Lachen





don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 23.04.2006 - 18:57.
Beitrag vom 23.04.2006 - 18:55
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Alfistino ist offline Alfistino  
4 Beiträge - Einmalposter
Ok, dann fahr ich also lieber an die Tanke!

Aber Danke für die Tipps grosses Lachen

@ Donrolando: Hab mich auch schon kurz vorgestellt. Ein Foto muss ich nochmal hochladen. Ja dann können wir uns ja bald gegenseitig zum Geburtstag gratulieren Zwincker
Beitrag vom 23.04.2006 - 19:11
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Tut sich schwer das kleine Teil.Prüfe und fülle die Reifen von unseren 3 Autos.Kappt schon.good job



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




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Beitrag vom 19.09.2006 - 20:47
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Italian-Stallion ist offline Italian-Stallion  
44 Beiträge - Neuling
Italian-Stallion`s alternatives Ego
den nutze ich nur um mal nen fußball aufzupumpen, läuft echt gut damitsmile
Beitrag vom 20.09.2006 - 00:15
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Donrolando ist offline Donrolando  
RE:
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Italian-Stallion

den nutze ich nur um mal nen fußball aufzupumpen, läuft echt gut damitsmile



Aber das dauert doch auch ewig, oder ?
Ich habe vor zwei Wochen wo ich auf Fehmarn war, versucht eine Luftmadratze aufzublasen mit dem Ding, nach 3 Minuten habe ich das dann wieder mit der alten Methode gemacht, mit dem Mund aufgeblasen.



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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26_pwa-de
Beitrag vom 20.09.2006 - 08:49
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mirscho ist offline mirscho  
RE: Reifen mit dem Reparaturkit aufpumpen?
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Alfistino

Hallo erstmal,

bin neu hier und seit einem knappen Monat Besitzer eines wunderschönen Alfa GT! viktory

Wollte euch mal fragen, ob ihr schonmal versucht habt, mit dem Reifen Reparatur Kit eure Reifen aufzupumpen. Ich meine jetzt nich im Pannanefall. In der Bedienungsanleitung habe ich gelesen, dass man mit dem Kit seine Reifen ganz normal prüfen unf aufpumpen kann. Hat jemand von euch das schon ausprobiert???




Ähm, sprecht ihr jetzt hier von einem kleinen 12V-Kompressor oder von dem Pannen-Notfall-Kit?
Also mit nem kleinen Notkompressor ist das kein Problem, aber in dieser Dose ist aber nicht nur Pressluft oder Stickstoff! Da ist noch so eine weiße Flüssigkeit beigemischt die nach dem einfüllen aushärtet und das Leckverschließt.

Wenn ein Reifen mit diesem Kit "repariert" wurde ist es eine Riiiiiieeeesensauerei diesen Pneu zu wechseln! Das gibt ne Staubwolke dass es kracht und die Felge ist unter dem Reifen total versaut! Nehmt das bloß nicht um den Druck im Reifen zu kontrollieren oder um ihn nachzufüllen. Das ist einzig und alleine für den Notfall konzipiert!



Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 20.09.2006 - 09:18
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landmatrose ist offline landmatrose  
Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
landmatrose`s alternatives Ego
habs mal komplett an meinem firmenwagen ausgetestet, hatte da nen platten, ging eigtnlich ganz gut. hat auch fast 4 wochen gehalten, dann löst sich dieses zeugs im reifen irgendwie wieder auf..dann hab ich nen flicken in der werkstatt bekommengrosses Lachen

kompressor ist aber nicht soooooo schlecht....besser als so eine olle 135er asphalt-trennscheibe



Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
Mazda MX30 (E) (2021-2023)
Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)



Beitrag vom 04.10.2006 - 21:08
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Pepe ist offline Pepe  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Pepe`s alternatives Ego
Na zum Anpassen des Reifenluftdruckes am Mountainbike-Reifen kurz vor einer Tour reicht der Kompressor allemal.bäh



Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso
Beitrag vom 05.10.2006 - 10:43
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
pumpgub

SCNR ;-)

M.



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 06.10.2006 - 00:32
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
muss man den kompressor eigentlich im auto mitführen???
gesetzlich meine ich...



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 06.10.2006 - 23:31
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
nee das kann ich mir nicht vorstellen das man das mit haben muss ! bist dann eben nur auf fremde hilfe angewiesen !



don

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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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Beitrag vom 06.10.2006 - 23:33
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Chris ist offline Chris  
RE:
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von faya

muss man den kompressor eigentlich im auto mitführen???
gesetzlich meine ich...



Müssen muß man nicht. Ist jedem selber überlassen



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 06.10.2006 - 23:39
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
und wie ist das wenn man von alfa abgeschleppt werden muss (moilitätsgarantie) und das teil nicht dabei hat...



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 06.10.2006 - 23:41
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