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| 33 Beiträge - Grünschnabel
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Servus Leute,
ich habe da eine Frage, kann man die Bose Boxen des Bose Soundsystems einzeln kaufen?
Mir geht es um die Boxen in der Tür hinter der Boseabdeckung (Hochtöner)?
Wenn einer Informationen für mich hat, bitte melden :)
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2.
Chip kommt noch rein :) |
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| Beitrag vom 09.03.2014 - 08:29 |
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| 93 Beiträge - Neuling
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Meines Wissens sind in den Hochtönern gar keine drinne beim Bose System, Hoch und Tieftöner unten in einer Box. hatte die Abdeckung mal ab, bekommst nicht mal da weiß rein so wie es aussah ist "verschlossen" durch plastik.
mfg
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| Beitrag vom 09.03.2014 - 09:10 |
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| 33 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Korrekt: das Bose-Lautsprechersystem verwendet Koaxial-Lautsprecher - keine separaten Hochtöner. Die Gitter sind, da Gleichteil (Blende) bei sonst üblicher "Standard"-Bestückung, nur Zierrat.
Weiteres zum Thema:
 Hier
und hier
Gruss 
Stephan |
Danke frür die Antwort! Denn habe mich gewundert, dass die bei mir fehlen und wollte die nachkaufen.
Jetzt bin ich schlauer :)
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2.
Chip kommt noch rein :) |
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| Beitrag vom 10.03.2014 - 09:01 |
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| 28 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo,
ich habe heute ebenfalls erschrocken festgestellt, dass da keine Lautsprecher verbaut sind.
Daher habe ich einfach die aus meinem Fiat Coupe verwendet - passen 1 zu 1.
Spielen tun sie auch und haben eine eingebaute Frequenzweiche.
ABER sollte ich die drin lassen oder doch lieber wieder entfernen (kann da was kaputt gehen?)
Klanglich habe ich es bei Radio als angenehm empfunden.
mfg
Mathias
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| Beitrag vom 22.09.2016 - 20:31 |
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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Schimpfanse
...kann da was kaputt gehen?... |
Ich kann mir nicht vorstellen, daß, außer den Lautsprechern selbst, etwas kaputt gehen kann.
Und wenn es sich klanglich positiv auswirk, warum nicht!?
Probieren geht über studieren. 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. 
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 23.09.2016 - 09:50 |
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| 146 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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..keine gute Idee einfach "andere" Lautsprecher zu verbauen, denn, die BOSE-Lautsprecher
haben i.d.R. eine Impedanz von 1 bis 1.5 Ohm und der BOSE-Versärker verkraftet auch max.
2 Ohm pro Lautsprecher.
Baut mann jetzt Lautsprecher mit 4 Ohm ein, dann wird der Verstärker überlastet, denn er muss
bis zu 4* mal "Leistung" (4 Ohm zu 1 Ohm) abgeben, als er sollte..
Logisch, oder ?
Desweiteren, der BOSE-Verstärker verfügt über eine eigene "Freq.-Weiche" (nennt sich DSP =
Digital Signal Processor) und somit werden die Lautsrpecher auch einzeln angesteuert
(nennt sich "Akiv-System) daher ist eine zusätzliche Weiche, eher kontraproduktiv..
Ich würde, zum Wohle des Verstärkers, wieder die orig. Hochtöner verbauen..
Grüße
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von guzzi97 am 26.09.2016 - 13:19.
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| Beitrag vom 26.09.2016 - 13:15 |
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| 28 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo,
also wieder raus damit.
Es gibt ja original beim Türgriff keineHochtöner. Das Kabel inkl. Steckerbuchse ist dort nur durchgeschleift, daher wird das komplette Frequenzband anliegen und in den Koax-LS getrennt werden.
Aber danke für den Hinweis mit der Ohmzahl 
mfg
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| Beitrag vom 26.09.2016 - 13:43 |
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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von guzzi97
...denn, die BOSE-Lautsprecher haben i.d.R. eine Impedanz von 1 bis 1.5 Ohm und der BOSE-Versärker verkraftet auch max.
2 Ohm pro Lautsprecher....
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Ich kann mir nicht vorstellen, daß der Boseverstärker wegen zweier kleiner Hochtöner die Grätsche macht.
Wenn die Impedanz der Hochtöner höher sein sollte als die angegebenen 2 Ohm, dann wird eben leiser abgespielt.
Aber das deswegen gleich der Verstärker abschmiert, glaube ich nicht.
Zitat
Original geschrieben von guzzi97
...Ich würde, zum Wohle des Verstärkers, wieder die orig. Hochtöner verbauen..
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Zitat
Original geschrieben von Schimpfanse
...Es gibt ja original beim Türgriff keineHochtöner... |
Genau
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
Lieber V6 als 16V!
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 26.09.2016 - 16:51 |
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Beim Anschluss zusätzlicher Boxen muss sehr vorsichtig umgegangen werden (egal ob sie noch so klein sind) !
1. Überlastung Boxen: wenn die Boxen in der Nennleistung im Vergleich zum Verstärker zu schwach dimensioniert sind, kann man sie schlichtweg zerschießen. Die Schadensbilder sind dabei meist durchgebrannte Spulen oder gerissene Membranen. Ausser dem Lautsprecher kommt es dabei eher selten zu Schäden.
2. Manchmal wird jedoch der mindeste Nennwiderstand, den ein VERSTÄRKER abkann, nicht berücksichtigt. Das kann heikel werden und den Verstärker (Endstufe) killen !!
Ich versuche das jetzt möglichst einfach auszudrücken:
Wenn man Lautsprecher parallel anschliesst (was meistens gemacht wird), sinkt der Gesamt-Nennwiderstand (Impendanz). Die Formel erspare ich euch, bei zwei Lautsprechern mit gleicher Impendanz kommst auf eine Summe der Hälfte eines Lautsprechers... (2x8 Ohm ergibt 4 Ohm Summe; 2x4 Ohm ergibt 2 Ohm)
Im HiFi Bereich können die Verstärker selten unter 4 Ohm vertragen, im professionellen Beschallungsbereich gehts runter bis 2 Ohm; in Autoanlagen können die Verstärker recht tiefe Impendanzen vertragen, da wird ordentlich getrickst (mit Schutzschaltungen und Kühlungen).
Trotzdem, wenn ihr runtergeht auf 1 Ohm (z.B. durch 4 Lautsprecher mit 4 Ohm pro Seite) dann seits ihr nahe an einem Kurzschluss für die Endstufe. Möchte das nicht ausprobieren, würde vermutlich in Sekunden verbrannt riechen, in der Karre
Ich rate also dazu, nicht einfach zusätzliche Lautsprecher irgendwo dazuhängen. Das sollte Schaltungstechnisch (parallell oder seriell) vorher genau überlegt sein, sonst könnte eine Endstufe rasch über den Jordan gehen.
Gerhard
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| Beitrag vom 27.09.2016 - 11:59 |
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| 146 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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..Danke Gerhard, für die ausführliche Erklärung.
@Stingray : dann haste in Physik wohl nicht ganz aufgepasst ;)
Das "bisschen" mehr od. weniger Ohm kann schnell dazu führen, dass der Verstärker überlastet wird und
im günstigsten Fall "brennen" nur ein paar Kondi's durch. Im schlimmsten Fall das Netzteil und ggfls. gibts
dann auch kleines Feuerchen.
Bzgl. den "Koax"-Lautsprecher, seid ihr sicher, das das ein "echter" Coax ist ?
Weil, in meinem GTA sind die Hochtöner am Tür-LS "eingeklipst", also irgendiwe "pseudo" Coax.
Ich habe die HTs daher einfach aus der Halterung des Tür-Ls gelöst und in die orig. HT-Aufnahmen "verfrachtet".
Jetzt ist hinter dem Bose-Schriftzug auch ein Lautsprecher und, es klingt gleich um ein vielfaches besser.
Desweiteren, mit einem anderen Radio (z.b. von Alpine, Pioneer, Clarion, Kenwood) klingt die BOSE-Anlage
gaaar nicht mal so schlecht, wie mit meinem Pioneer X3 II BT festellen musste.
Daher habe ich den Plan, BOSe raus und was "vernünftiges" rein, wieder verworfen..obowhl ich schon alle
benötigten Komponenten im Keller liegen habe..
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| Beitrag vom 28.09.2016 - 09:31 |
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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von guzzi97
@Stingray : dann haste in Physik wohl nicht ganz aufgepasst ;)
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Nö, unser Motto damals: lieber eine Std. Physik, wie gar kein Schlaf!
Und, Wissenschaft ist immer: neuster Stand des letzten Irrtums!
Hey, habt Ihr nicht gelesen: das Ganze hat beim Kollegen schon funktioniert!!!
Wenn der Boseverstärker ach so empfindlich ist, warum ist das Teil dann nicht schon längst abgeraucht? Und wenn es dann auch noch gut klingt, dann kanns ja wohl kaum überlastet sein!
Zitat
Original geschrieben von guzzi97
..... kann schnell dazu führen, dass der Verstärker überlastet wird...
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Zitat
Original geschrieben von GerhardAlfa
... sonst könnte eine Endstufe rasch über den Jordan gehen...
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Euer Fachwissen in Ehren, aber nichts für ungut!
Was haben wir früher alles an unsere Radios gehängt. Die Hutablage war voll mit Lautsprechern. Und Ihr macht euch am Knie rum wegen 2 Hochtönern so groß wie ein 2 Euro-Stück. Möchte wissen was die Strom ziehen...
Zitat
Original geschrieben von guzzi97
...Im schlimmsten Fall das Netzteil...
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Wenn das der Boseverstärker nicht aushält, dann ist das Teil eh keinen Schuß Pulver wert!
Ich bleib dabei, was funktioniert bleibt drin!
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
Lieber V6 als 16V!
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Stingray am 28.09.2016 - 10:51.
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| Beitrag vom 28.09.2016 - 10:41 |
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| 146 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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@GTV6 : Ha, auch hier, keine echten Coaxe, sondern die HTs sind nur "eingeclipst", so wie bei mir..
Echte Coaxe, da ist der HT physich mit dem TMT verbunden..
z.b. https://www.red-carparts.de/media/images/org/Hifon...s-AS62. jpg
ToDo :
- die beiden Stecker vom HT abziehen
(keine Sorge, der TMT ist ja auch noch von hinten angschloßen)
- HT aus der Halterung lösen
- oben in die "orig". HT-Befestigung klemmen (passt zu 100% ;) )
- Kabel vom HT zum unteren TMT verlegen
- Kabel mit dem "gelösten" Steckern verbinden und HT anschließen
Und, die BOSE kann auch auf einmal "höhen" wiedergeben. ;)
@ Stingray : ich erspare mir jetzt die weiteren Erklärungen, warum mann ein abgestimmtes System,
was nun die BOSE ist, nicht einfach durch irgendwelceh anderen Bauteile erstetzen kann.
Mann zerstört damit die gesamte Dynamik, Freqzenzverlauf, etc.sodass es sich am Ende für "geübte"
Ohren nur grausig anhört,..
Zudem, auf Dauer ist da noch die Sachen mit der Überlastung des Verstärkers..
Der orig. HT zieht ca. 3 A.
verdoppelt od, vervierfacht mann den Widerstand, so verdoppelt / vervierfacht sich die nötige Leistung
um die gleiche Lautstärke wie der 1-OHM Lautsprecher zu erhalten..
Und, was mann früher gemacht hatte, war auch nicht immer besser..aber, mann wusste es nicht einfach
besser :)
Wie schon gesagt, absolt keine gute Idee, einen anderen Lautsprecher anstatt BOSE zu verbauen..
Grüße
Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zuletzt von guzzi97 am 30.09.2016 - 16:27.
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| Beitrag vom 30.09.2016 - 16:09 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
] ... dennoch befinden sich die Klangquellen auf einer einheitlichen akustischen Achse!
Stephan |
Und das ist genau das, was einen Coaxial Treiber auszeichnet. Keine Laufzeitdifferenzen zwischen den Treibern.
Das sagt der Name schon.
Grüße
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 30.09.2016 - 21:53 |
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| 146 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
Zitat
Original geschrieben von GTv6
] ... dennoch befinden sich die Klangquellen auf einer einheitlichen akustischen Achse!
Stephan |
Und das ist genau das, was einen Coaxial Treiber auszeichnet. Keine Laufzeitdifferenzen zwischen den Treibern.
Das sagt der Name schon.
Grüße |
..hast den Ironi-modus vergessen dazuzuschreiben.
Denn, wäre dem so, dann sind ja die ganzen Car-hifi Jungs ja bescheuert (mich eingeschlossen), dass sie u.a. extra HT-Aufnahmen
auf Orhöhe, LF-Ringe aus Rotguss, "elendig" Lange das System einmessen, usw.
Wusst ichs doch, habe die letzten ~20-JAhre irgendwas falsch gemacht
COAXE rein und läuft....
Nur komisch, dasss ich mit meinem 159er dem letzten AYA Car-hifi Contest beim Italo-Treffen den 3'ten Platz mit meiner
Anlage belegt habe und, nein, ich habe keine Coaxe verbaut..
Grüße
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| Beitrag vom 04.10.2016 - 13:10 |
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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von guzzi97
... Italo-Treffen den 3'ten Platz ... ich habe keine Coaxe verbaut... |
siehste, nun weisste, woran's gelegen hat 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
Lieber V6 als 16V!
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 05.10.2016 - 09:42 |
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