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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo zusammen...
Bin am überlegen mir ein Fahrwerk zu kaufen.
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Gewindefahrwerk?
http://shop.***********/Tuning-Styling/Alfa-GT/Fah...:3239.h tml
Bzw. Was haltet ihr von dem?
Wenn ich das einbauen lasse ist es ratsam sonst irgendwas gleich mitzumachen? Die bella hat 125000 kilometer runter.
Danke schonmal für eure Meinungen.
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| Beitrag vom 13.03.2014 - 13:53 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hmm wieso funktioniert der link nicht?
Ist der alfist shop...
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| Beitrag vom 13.03.2014 - 13:55 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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http://www.bilstein.de/de/produkte/sport-und-gewin...stein-b 14/
So jetzt aber...
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| Beitrag vom 13.03.2014 - 13:58 |
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| 342 Beiträge - Grosser Alfista
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wenn du ein gewindefahrwerk möchtest kannst du mit bilstein denk ich mal nicht viel falsch machen.
du musst nur wissen ob du soviel geld da rein stecken möchtest?
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| Beitrag vom 13.03.2014 - 16:34 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Okay...
Was wäre den ne alternative welches Fahrwerk?
Fahre den gt auch im winter und wollte ihn dann immer hochdrehen.
Gruß
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| Beitrag vom 13.03.2014 - 17:57 |
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Zitat
Wenn ich das einbauen lasse ist es ratsam sonst irgendwas gleich mitzumachen? |
Der Einbau eines Fahrwerk beinhaltet auch, das es etwas härter nun wird.
Folglich erhöhen sich auch die Beanspruchung auf alle weiteren Teile deines Auto.
Nicht nur Teile rund um das Fahrwerk, auch Teile des Innenraum etc.
Irgendwann wird es hier etwas Quitschen und da etwa klappern.
Nicht das du in paar Monaten Threads auch machst, "wo kommt dies und jenes Geräusch auf einmal her". 
Mein GT ist nun 137.000km alt und ich überlege gerade das gleiche.
Fakt ist aber, das du für dich und deinen Geldbeutel sowie deinen Fahreigenschaften entscheiden mußt, was du kannst und willst.
Fahrwerkeinbau ist ein reines Show & Shine Ding, wenn man es nur dabei belässt.
Klar werden Fahreigenschaften etwas verbessert, aber nur die Summe macht es eigentlich dann aus.
Ich werde lediglich H&R Federn mit 30mm Tiefgang einbauen. Das reicht für den Alltag (Optik) aus.
Wenn du es zumindest ansatzweise gut haben willst, dann tausch alle Teile aus,
(hast ja selbst schon über 120.000km um Tacho)
die mit dem Fahrwerk in engerem Kontakt stehen.
Also beide Querlenker,Stabi,Koppelstangen,Domlager usw.,wenn möglich stärkere als Serie,
dazu empfehle ich dann noch vordere und hintere Domstreben incl. untere Fahrwerksstrebe (alles aus Stahl,kein Alu).
Und wenn es das für den GT gibt, dann auch Uniballgelenke. Am GT dürfte der Sturz wohl nicht verstellbar sein.
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| Beitrag vom 21.03.2014 - 11:36 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Habe mich für ein sportfahrwerk entschieden. Welches von den 3 könnt ihr empfehlen??? Bzw habt ihr erfahrungen damit gemacht?
Das eibach pro system fahrwerk oder das
Bilstein b12 fahrwerk oder
Eibach bilstein sportiva? ??
Vom preis her nehmen sie sich kaum was. Sind alle 3 im alfisti shop.
Danke schonmal für eure informationen.
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| Beitrag vom 01.04.2014 - 02:31 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Danke stephan für deine ausführliche information.
Meine frage an die anderen hat jemand vielleicht erfahrung mit dem bilstein b12 fahrwerk?
Da im gegensatz zu dem sportiva ja die b8 dämpfer verbaut sind. ..
Wäre das bilstein b12 viel härter als das sportiva? ???
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| Beitrag vom 01.04.2014 - 13:16 |
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| 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hat jemand von euch die bilstein federn und bilstein dämpfer verbaut? ?? 
Oder nur die bilstein federn?
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| Beitrag vom 02.04.2014 - 13:46 |
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