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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Katalysator defekt

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5 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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Chris1706 ist offline Chris1706  
Katalysator defekt
84 Beiträge - Neuling
Chris1706`s alternatives Ego
Hallo zusammen,

von den zwei Katalysatoren, welche in der mitte unter dem Auto hängen hinter den Flexrohren, ist der vordere defekt.
Das Innenleben ist am klappern, bei dem hinteren ist nichts zu hören. Habe mir das heute mal von unten angeschaut.
Gibt es für den GT V6 universelle Katalysatoren zum einschweisen? Das komplette Kat Teil kostet ja ein halbes Vermögen. Hatte jemand auch schon so einen defekt gehabt?

Danke schonmal für eure Antworten.


Gruß Christian huhu



Alfa Romeo GT 3.2, schwarz, Bj. 10/2004, H+R 35 mm Tieferlegung, Sportspeiche 3 schwarz gepulvert
Beitrag vom 23.04.2016 - 19:42
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Chris1706 ist offline Chris1706  
84 Beiträge - Neuling
Chris1706`s alternatives Ego
Hallo Stephan,

danke für deine Recherche, genau so weit war ich auch schon, selbes Bild und Uni-Fit.

Es ist die Nummer drei auf dem Bild, der vordere Kat, der rappelt gewaltig, bei dem hinteren ist nichts zu hören.

Wollte es auch nicht war haben, aber ein ganz leichtes gegen klopfen reicht schon ---> Übeltäter gefunden.

Unfassbar für mich, hatte gedacht jetzt ist erstmal Ruhe. Ueberrascht

Gruß Christian huhu



Alfa Romeo GT 3.2, schwarz, Bj. 10/2004, H+R 35 mm Tieferlegung, Sportspeiche 3 schwarz gepulvert
Beitrag vom 23.04.2016 - 22:31
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Chris1706 ist offline Chris1706  
84 Beiträge - Neuling
Chris1706`s alternatives Ego
Danke Stephan,

andere Alternativen:

Hier

und hier


LG Christian huhu



Alfa Romeo GT 3.2, schwarz, Bj. 10/2004, H+R 35 mm Tieferlegung, Sportspeiche 3 schwarz gepulvert
Beitrag vom 23.04.2016 - 23:17
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Chris1706 ist offline Chris1706  
84 Beiträge - Neuling
Chris1706`s alternatives Ego
Hallo,

Update zum bekannten Problem:

Uni-Fit kann keine Kats auf Kundenwusch bauen, nur universal Kats zum einschweißen liefern.

Fa. Uni-Kat kann nach eigener Ermittlung der Innenmaße des Katgehäuses den Metallträger mit
400 CPSI liefern, ebenson universelle Kats zum einschweißen, die aber angeblich genaugenommen
eingetragen werden müssen, lt. deren Chef. Eine Neubestückung pro Katgehäuse kostet € 350,-- zzgl.
Versand, d. h. wenn man grad beide machen lässt ----> € 700,-- zzgl. Versand.

Bei Fa. Wilfried Stüber GmbH warte ich noch auf Antwort, welche Möglichkeiten es dort gibt, Reparatur oder
Neu-/Nachbau.

Angebot für einen gebrauchten kompletten Kat € 249,--, wobei ich da vorsichtig bin, da man nie weiß wie lange diese dann noch halten.

Günstigstes Angebot bis jetzt für einen ganz neuen Kat € 899,--


LG Christian huhu



Alfa Romeo GT 3.2, schwarz, Bj. 10/2004, H+R 35 mm Tieferlegung, Sportspeiche 3 schwarz gepulvert
Beitrag vom 02.05.2016 - 14:44
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Chris1706 ist offline Chris1706  
84 Beiträge - Neuling
Chris1706`s alternatives Ego
Hallo,

habe jetzt einen neuen gebrauchten Kat. Habe nach langer suche einen guten gefunden zu einem
guten Preis, da habe ich sofort zugeschlagen.

LG Christian huhu



Alfa Romeo GT 3.2, schwarz, Bj. 10/2004, H+R 35 mm Tieferlegung, Sportspeiche 3 schwarz gepulvert
Beitrag vom 16.06.2016 - 09:58
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