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| 49 Beiträge - Neuling
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Moinmoin,
bin vorhin mal mit meinem Alfa hier durche Stadt gefahren. Ich hatte Badeschlappen an weil das bei den Temperaturen heut auch net anders auszuhalten ist. Aufeinmal merk ich wies nass auf dem Fuss wird. Ich dachte erst an ein Insekt aber als ich da hingefasst habe wurd es leicht schmierig. Es hat erstmal gerochen wie Sprühöl. Nunja als ich die fahrt beendet hab haben sich meine befürchtungen bestätigt. ein Blechteil in der nähe der Motorhaubenverriegelung ist mit Öl versifft und ein Tropfen baumelt munter dran... Ich hab das mit den Ölen aus Behältern im Motorraum verglichen.
Es sieht sehr stark nach der Servolenkung aus. Vom Geruch her ist es jedenfalls gleich. 
Oh man... wird mal wieder Zeit für einen Leihwagen .... son Mist.
Hat jemand schonmal das gleiche Problem gehabt? KAnn leider keine Fotos schiessen hab zu allem überfluss meine Camera gestern verloren ...
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| Beitrag vom 15.04.2007 - 19:02 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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156-GT hatte das gleiche Problem... gabs da nicht nen Thread dazu?
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 15.04.2007 - 20:09 |
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| 49 Beiträge - Neuling
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Naja ... da ich glaube das mein Problem individuell ist ... bin ich mir nicht sicher ob man das mit anderen Modellen vergleichen kann .. ?!
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| Beitrag vom 15.04.2007 - 20:18 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Schau mal hier:
http://www.alfa-gt.de/include.php?path=forum/showt...eadid=1 241
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
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| Beitrag vom 15.04.2007 - 20:22 |
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| 49 Beiträge - Neuling
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Hmm ... nen Marder haben wir auch hier ... Trotzdem bin ich mir nicht sicher ob es da einen Zusammenhang gibt.
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| Beitrag vom 15.04.2007 - 20:44 |
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| 49 Beiträge - Neuling
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Ich selber war nicht beim Händler aber der meinte das sie sich das mit dem Ölaustritt auch nicht erklären konnten. Na Toll ... Der Marder hat einen dicken Schlauch angeknabbert kann jemand sagen welcher das sein könnte? Is ein 1,9 JTD
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 17:56 |
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| RE: Ölaustritt im Fussraum! |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von SidBOB
Moinmoin,
bin vorhin mal mit meinem Alfa hier durche Stadt gefahren. Ich hatte Badeschlappen an weil das bei den Temperaturen heut auch net anders auszuhalten ist. Aufeinmal merk ich wies nass auf dem Fuss wird. Ich dachte erst an ein Insekt aber als ich da hingefasst habe wurd es leicht schmierig. Es hat erstmal gerochen wie Sprühöl. Nunja als ich die fahrt beendet hab haben sich meine befürchtungen bestätigt. ein Blechteil in der nähe der Motorhaubenverriegelung ist mit Öl versifft und ein Tropfen baumelt munter dran... Ich hab das mit den Ölen aus Behältern im Motorraum verglichen.
Es sieht sehr stark nach der Servolenkung aus. Vom Geruch her ist es jedenfalls gleich.
Oh man... wird mal wieder Zeit für einen Leihwagen .... son Mist.
Hat jemand schonmal das gleiche Problem gehabt? KAnn leider keine Fotos schiessen hab zu allem überfluss meine Camera gestern verloren ... |
ja sowas hab ich aber auch noch nicht gehört, armer kerl.
mein beileid .
hoffe du findest das problem schnell
mfg
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 18:26 |
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| 1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Servo ? Der Ausgleichsbehälter sitzt zwar direkt fast vor dem Fahrer im Motorraum, aber die Flüssigkeit ist nicht schmierig (leicht rosa). Und in den Innenraum kommt auch nix.
Meine Probleme :
- Verlust Servoflüssigkeit unten rechts am Schlauch
- geringstfügiger Ölaustritt am Turboschlauch
- Ölkühler leckt (ist da Öl drin oder wird das Öl mit nem Wasserkreislauf gekühlt ? )
Und wegen all dieser Dinge steht der GT grad auf der Bühne.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 16.04.2007 - 19:05.
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 19:04 |
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| 49 Beiträge - Neuling
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Das Zeug riecht nen bisschen nach hmm ... will fast sagen WD40. Aber so riecht und schmeckt das Lenkungsöl meines erachtens auch. Obwohl dieses Rosa ist (wird wohl sowas wie SGF84?). Wenn man das Öl aber zwischen den Fingern zerreibt richt es exakt gleich und sieht auch so aus wie das aus dem Fussraum ... Hab eben nochmal nachgekuckt. LAut Aussage meine Mum hat der Mechaniker die Stelle sauber gemacht. Fazit erneuter Ölaustritt und Öltropfen auf der Fussmatte.
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| Beitrag vom 16.04.2007 - 20:33 |
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