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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Fußmatten und das Gaspedal

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24 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
rocca ist offline rocca  
Fußmatten und das Gaspedal
48 Beiträge - Neuling
rocca`s alternatives Ego
Habe nun schon ein paar mal das Problem gehabt
das mein gaspedal geklemmt hat und erst nach ein
paar sekunden wieder zurückgekommen ist. Weiss
jetzt nicht ob die fußmatten verrutschen und das
gaspedal einklemmen oder ob das gaspedal spinnt?

Gibt es befestigungen für die Matten hab bei mir im
GT keine löcher gefunden wo man die Fußmatten
festmachen könnte.

lg rocca

Beitrag vom 09.11.2007 - 19:54
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
passiert mir auch immer wieder mal...

ich hab zwar so komische plastik-befestigungen dran, aber so wirklich gut halten die auch ned... alle 2 oder 3 wochen sind die matten wieder lose... kann schnell passieren, dass sich ein pedal drunter einklemmt...

ich wollt mal bissl rumtesten mit klettband drunter oder sowas...



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 09.11.2007 - 20:07
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Gast Topone  
Gast
Die blöden Fussmatten - bei mir ist ein solches Plastikteilchen sogar noch abgebrochen - einmal drückte ich das Gaspedal drunter und es kam nicht mehr hoch (war etwas lärmig) - musste es von Hand lösen....Fussmatte war eingeklemmt....
Beitrag vom 09.11.2007 - 20:12
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Palmi ist offline Palmi  
72 Beiträge - Neuling
Palmi`s alternatives Ego
Mir passiert dies öfter mit dem Kupplungspedal...
Kupplung komplett durchgetreten --> Matte wandert irgendwie drauf und das Pedal geht dann langsamer mit dem "Fußmatten -Klapp" zurück.
Meine Fußmatte hat irgendwie 2 Löcher auf der Hinterseite, wobei ich noch keinen "Haken" o.ä. gefunden haben diese auch gegen Verrutschen zu sichern.
Nach einigen Kilometern liegt sie dann halt schräg drinnen und alles ist im Lot smile
Beitrag vom 09.11.2007 - 20:37
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
da gibts so gegenstücke für die "löcher", die werden irgendwie in den boden reingeschraubt...

mein händler war auch zu faul, die zu montieren... lagen einfach im seitenfach.... nach ner reklamation hat er's dann doch gemacht ;-)



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"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 09.11.2007 - 20:40
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rocca ist offline rocca  
48 Beiträge - Neuling
rocca`s alternatives Ego
ja bei mir in der fußmatte sind auch zwei löcher mit befestigungen
dran am es sind keine löcher am fahrzeugboden um diese dann
auch zu befestigen oder einzudrehen????????
Beitrag vom 09.11.2007 - 20:51
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
die werden irgendwie in den teppich reingedreht... keine ahnung.... habs ja selber ned gemacht....

aber so wirklich gut halten die eben auch ned... die fussmatte ist dann nur mit zwei so plastikteilen festgeclipst... spätestens nach 2 wochen fliegt se wieder lose rum.... ist nervig...



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"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 09.11.2007 - 21:12
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
In den Teppichboden werden kleine Löcher gebohrt . Da hinein werden die Plastikclips eingedreht .
Fußmatte auflegen und die Gegenstücke ,die in der Matte sind ,in die Clips im Teppichboden einclippen . ( deshalb heißen die so ) smile .
Fertig . Hällt bei mir seit 2 Jahren optimal .



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




100_00003229 66_avauser_1112












Beitrag vom 09.11.2007 - 21:25
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Alf ist offline Alf  
299 Beiträge - Alfista
Alf`s alternatives Ego
Bei der Auslieferung hatte ich auch 2 Befestigungen im Seitenfach liegen.
In den Teppich reingedreht, Fußmatte drüber und den oberen Teil der Befestigungen quergestellt.
Seitdem nie Probleme damit gehabt.



GT 2.0, Suzuki 0.6, Frau 1.0, Sohn 1.0
Beitrag vom 09.11.2007 - 21:50
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
oberen teil querstellen? häh?

bei mir sind das nur simple druckknöpfe... da is nix zum verriegeln...



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Beitrag vom 09.11.2007 - 22:19
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Zitat
bei mir sind das nur simple druckknöpfe... da is nix zum verriegeln...


dto. Bei mir auch ..



Gruß Roland

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Beitrag vom 09.11.2007 - 22:24
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rocca ist offline rocca  
48 Beiträge - Neuling
rocca`s alternatives Ego
also hab auch diese zum querstellen und hab sie probiert reinzudrehen
das linke geht ziemlich leicht rein die rechte seite bekomm ich leider
nicht rein da darunter eine metallplatte ist. Weiss jemand ob man das
bohren muss?

beim rechten drehknopf auf der beifahrerseite hab ich so lang gedreht
bis es abgebrochen ist echt ne totale scheisse die dinger. mal schauen
ob ich am montag ein neues bekomm
Beitrag vom 09.11.2007 - 22:41
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Gast Nikolai  
Gast
Ich habe auch diese Befestigungen im Boden. Sehen aus wie kleine Schrauben und halten auch sehr gut muss ich sagen.
Beitrag vom 09.11.2007 - 22:54
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
RE:
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt

Zitat
bei mir sind das nur simple druckknöpfe... da is nix zum verriegeln...


dto. Bei mir auch ..



luigi lernt wohl dazu und machts jetzt vernünftig ;-)



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Beitrag vom 09.11.2007 - 22:55
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alfredo ist offline alfredo  
RE: RE:
1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfredo`s alternatives Ego
im gt hatte ich es als erstes mal, ampel grün, gas und als ich bei 70 vom gas wollte ging es einfach weiter und ich wusste erst garnet was jetzt eig los ist es war wie im fernsehen, dank selspeed war auskuppeln unmöglich Aergerlich somit musste ich beherzt die bremse tätigen(bei vollgas im 3.gang) die kiste wurde einfach net langsamer, an der nächsten kreuzung abgebogen (gott sei dank war grün) und sofort die höllenmaschine ausgemacht bevor ich stand.
hatte zuerst einen technischen defekt vermutet aber dann sah ich das die fussmatte unter das gaspedal gekommen ist (welcher ingeneur hat da eig diesen dämlichen keil angebracht unterm gas-pedal das die ganze sache noch begünstigt?)
und seitdem schiebe ich die fussmatte bis ganz vorne hin.
wenn du aber im zweifelsfall wem hinten draufbrummst deswegen bist du selber dranschuld egal ob das gas gehangen hat oder nicht. hatte ich mal gelesen
mfg



Live`s to short to drive boring cars . .
Beitrag vom 10.11.2007 - 12:23
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