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ein paar alfa GT neuling fragen |
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| 4 Beiträge - Einmalposter
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hallo zusammen!
bin neu hier im forum und hab mich auch schon seit längerem in den alfa GT verliebt...!!! =)
einfach klasse dieses auto, hab leider noch keinen aber im frühling werde ich mir einen kaufen!!! nun zu meinen fragen:
es gibt ja da die distinctive version und eine progression variante, was ist den da der unterschied???
noch eine frage die villeicht nicht hier rein passt, aber was haltet ihr von Weitec fahrwerken? soviel ich weiss kriegt man den alfa tiefer mit den weitec gewindefahrwerk als mit einem KW gewindefahrwerk?
ach ja und noch eine kurze frage: reicht das, wenn man beim alfa lediglich einen subwoofer einbaut, und die original LS drin läst? ich denke schon das die gute qualität haben oder?=)
vielen dank schon mal für eure antworten, sorry für diese vielen fragen ;-p
greetz
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 10:41 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi und ein herzliches
Im nachstehenden link stehen die Ausstattungsmerkmale der verschiedenen Versionen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GT
Zu der technik Frage muss dir jemand anderes weiterhelfen 
8-) Viel Spass hier wünscht
ReYd
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 10:56 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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der progression hat glaub ich kein mp3-radio und kein bose-soundsystem... und leder ist bei distinctive serie, wenn ich mich recht erinnere...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von wasserloeslich am 19.12.2007 - 11:07.
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 11:06 |
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| 4 Beiträge - Einmalposter
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ok erstmal vielen dank, jetzt bin ich schon ein bisschen schlauer geworden, gute link, thx!
greetz
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 11:08 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Distinctive ist eine höherwertige Ausstattungsserie im GT. D.h. höherwertiges Radio ( MP3 ), Bose Soundsystem, Tempomat, Leder !
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 11:44 |
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| RE: ein paar alfa GT neuling fragen |
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| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
sorry für diese vielen fragen ;-p
greetz |
Willkommen!
Brauchst Dich nicht zu entschuldigen, dafür ist das Forum ja da.
Zum Sound kann ich ganz klar sagen: das kommt drauf an!
Was willst Du?
Willst Du im Hintergrund ein bisschen Gedudels haben, dann reicht die Werksanlage sicher aus.
Willst Du aber eine rollende Disco oder einen mobilen Konzertsaal haben, dann wirst Du um eine komplett neue Anlage nicht herum kommen, da reicht ein Subwoofer dann nicht aus!
"Also lieber Mr_SJ, wer soll jetzt Dein Herzblatt sein?"
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"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 12:08 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Willkommen im Forum.
Verzichte auf Bose, nimm die Basisanlage (evtl. das MP3 Radio) und dann hau dir was gescheites rein. Bose bumst nicht, Bose tönt nicht, Bose fetzt einfach nicht. Bin sehr enttäuscht von der Anlage! Da fand ich die Serienmäßige fast besser!
mfg
Bloody
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 12:09 |
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| 12 Beiträge - Grünschnabel
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Zitat
Original geschrieben von Bloodwarrior
Willkommen im Forum.
Verzichte auf Bose, nimm die Basisanlage (evtl. das MP3 Radio) und dann hau dir was gescheites rein. Bose bumst nicht, Bose tönt nicht, Bose fetzt einfach nicht. Bin sehr enttäuscht von der Anlage! Da fand ich die Serienmäßige fast besser!
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Also, generell kann man nicht sagen, dass das Bose-System Mist ist. Es kommt einfach stark auf die Musikrichtung an, die man damit hören will.
Ich kann nur sagen, bei meinen CDs (Sportfreunde, Panic at the Disco, Good Charlotte, Ärzte, Hosen,....) hat sich noch keine einzige CD mies angehört bzw. so angehört, dass ich mir gedacht hab: Hey, da musst du was machen...
Kommt einfach auf den Anspruch und die Anwendung drauf an...
Bei Alternative und Rock würde ich, für mich zumindest, die Anlage nicht verändern. Die Arbeit und Kosten stehen dafür in keiner Relation zu dem Ergebnis.
Bei Dance / Techno... kann ich nix sagen
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 12:16 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Naja, was bei Wikipedia steht ist so auch nicht alles richtig ........!!!
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 19.12.2007 - 14:21.
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 14:06 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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hallo und willkommen...
am besten, du kommst zu unserem treffen im mai 08 , da kannst du dir alle varianten anschauen und anhören....
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
BMW 116i (F21) (2016-2019)
Volvo XC60 D4 (2019-2022)
Mazda MX30 (E) (2021-2023)
Alfa Tonale Speciale (2022-2024)
Fiat Ducato Wohnmobil (2024-)
VW ID3 (2024-2026)
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 14:18 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
am besten, du kommst zu unserem treffen im mai 08 , da kannst du dir alle varianten anschauen und anhören.... |
Da hat der Gerd vollkommen recht ....... Einen größeren Überblick kann man sich nirgendwo schaffen .Da kannst du alle Außstattungsvarianten und Veränderungen begutachten .....
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 14:26 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
hallo und willkommen...
am besten, du kommst zu unserem treffen im mai 08 , da kannst du dir alle varianten anschauen und anhören....
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stimmt kannst nix Besseres machen!!!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 14:50 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Hallo und ein Herzliches
Stimmt wenn du noch bis Frühling sowieso wartest dann schau dir die GT`s am Treffen an 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 16:33 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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also ich würd keine 5-6 monate überstehen um da das treffen abzuwarten ;-)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 17:54 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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 bei unserem genialen Auto----> ich auch nisch!!
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 19.12.2007 - 17:57 |
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