| Autor |
|
|
|
|
| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Seit Samstag hab ich eine Wiechers Alu-Domstrebe montiert...
Ausser einem Stecker musste ich nichts umrüsten resp. die Strebe passte tip top.
Die Arbeit ist schnell gemacht und bringt keine Probleme mit sich. Der Einbau kann also ohne weiteres zuhause in der Gerage gemacht werden....
hier ein pic:
 |
| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
|
| Beitrag vom 29.05.2006 - 17:14 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Bin nun auch am rumschauen wo ich am schnellsten so eine Strebe gekomme.
Falls jemand Tips hat wo bestellen oder holen, melden.
Hatte eine Domstrebe 8 Jahre lang an meinem ex 145er. Muss sagen das sich die Karrosserie immer steif verhalten hatte und irgendwie hatte ich weniger Geräusche im Vorderen Bereich als andere 145er.
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 30.05.2006 - 09:10 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Alfisti.net
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
 |
|
| Beitrag vom 30.05.2006 - 09:50 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Kann ich nicht und werde nicht!!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 30.05.2006 - 09:54 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Alu und Stahl (ausser das Material)?
Wirkt es an der Fahreigenschaft?
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 13:03 |
|
|
|
|
| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Die aus Stahl ist mal schwerer und ist von der Materialeigenschaft her stabiler. Ob das jedoch bei der Strebe von Belangen ist, weiss ich nicht resp. bezweifle ich (wird sich kaum verbiegen). Für mir wars klar, Alu...
- Leichter und schöner.
|
| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 13:28 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
stimmt das denke ich auch ! aber wie ist das nu mit dem einbau ? ich weiss nocht ob ich da wirklich was abschrauben würde. fällt da keine schraube durch ? oder fällt da unten nichts ab ?
wie hast du das denn genau gemacht ?
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
|
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 14:37 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Nein Don, da passiert nichts.
Habe eine damals an meinem 145er montiert! Selber!!
Nur die je 3 Schrauben lösen, Domstrebe rauf und wieder anschrauben!!!
Jenachdem was für eine Domstrebe man hat kann man diese fester ziehen.
Das ist alles!!!
Also, verstehe ich das richtig? Alu oder Stahl, es geht nur um das optische?
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 14:46 |
|
|
|
|
| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Das ist wirklich keine Sache! Die Schrauben bleiben drin, sind ja in den Domen fixiert...
Einfach 6 Schrauben lösen, die Platte links entfernen (wird nicht mehr benötigt, da die ja an der Strebe dran ist) und wieder montieren... Fix und keine Sache.. Einzig die eine Schraube links beim Motor hat unten eine Mutter in einem Gehäuse, diese kann sich ein wenig verschieben, aber nicht rausfallen! Einfach mit dem Finger in die richtige position schieben und die Schraube wieder anziehen...
[IMGF]http://homepage.swissonline.ch/tomsnetwork/forum/Domst reben/strebe1.JPG[/IMGF]
|
| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 31.05.2006 - 16:12.
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 15:06 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
cool danke !!!! das ist ja einfach ! ich hatte da immer etwas bammel das die schrauben da vielleicht druchrutschen !!! aber dann werde ich das auch machen und dann natürlcu auch die aus ALU nehmen !
Danke 
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
|
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 15:11 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Dann fehlen ja nur noch die Sportstabilisator Vorder.- und Hinterachse
Verbessert das Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten sowie in Kurvenlage durch Versteifung des Fahrwerks.
Die NOVITEC Stabilisatoren sollten zur optimalen Abstimmung immer an Vorder- sowie Hinterachse verbaut werden.
Preis Vorderachse: 229,00€
Preis Hinterachse: 219,00€
[IMGF]http://shophost.net/shop_n/catalog/images/547-548-597- 598-586.jpg[/IMGF]
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
|
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 31.05.2006 - 16:13.
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 16:12 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Ist denn der Eibau auch einfach?
Weiss nicht so recht ob ich diese montieren soll!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 16:14 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
also brauchen tut man die nicht. nur wenn man viel schnell unterwegs ist sind die stabilisator echt viel wert. weil in kurven wird der wagen viel steifer und kommt dann nicht so schnell an seine gränzen ! aber für unsereins ist das woll nicht so unbedingt nötig !
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
|
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 16:31 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Ja das glaube ich auch!!!!
Gebe das Geld lieber für etwas anderes am GT aus!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 31.05.2006 - 16:36 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Habe ge^rade mit einem Tuner telefoniert.
In der Schweiz meinen die, es gäbe noch keine Domstrebe für den GT!!
Was ist hier los??
Habe denen dann gesagt das es von Wischers eine gibt, die schauten im aktuellsten Katalog und sagten mir das die auch keine im Sortiment haben!!!
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 07.06.2006 - 09:26 |
|
