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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.1. Allgemeines über GT » Tausch JTD ggn. V6 geschlossen

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Beitrag
Lowrider2005 ist offline Lowrider2005  
Tausch JTD ggn. V6
33 Beiträge - Grünschnabel
Lowrider2005`s alternatives Ego
Kiffer Hallo Team,
ich überlege meinen JTD ggn. einen V6 zu tauschen.
Kosten in der Versicherung sind nach dem Online Rechner ungefähr gleich. Bei der Steuer spare ich ca. 100€, die gehen aber bestimmt sogar für den Sprit ohne Probleme wieder drauf. Meine Fahrleistung liegt bei ca. 20000km pro Jahr. Mein Gt ist bj. ende 2006 und den ggn. den ich tauschen will ist Bj. anfang 2006. Ausstattung ist bis auf zwei, drei Sachen gleich. Soll ich den Tausch machen ? heulend lalala

Und nun noch ein paar Fragen an die V6 Besitzer: zwincker2 sorry

1) Wie hoch ist der Verbrauch ca. ?
2) Wartungsintervall + ZR ?
3) Wie sind die Windgeräusche ?
4) Zuverlässigkeit ?
5) Haltbarkeit des Motors ?

Danke für eure Antworten.

Mfg Lowrider 2005 freunde



Jetzt: Alfa GT 3.2V6 24V in schwarz mit bisschen was gemacht
Beitrag vom 13.03.2009 - 00:33
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
zu 1) Spritmonitor ist ne gute Quelle zum Nachschauen (auch unsere User sind dort vertreten)

zu 2) genauso wie beim JTD (Wartungsintervall alle 20t km oder einmal im Jahr; ZR nach 5 Jahren oder 120t km)

zu 3) warum sollten die anders sein ?

zu 4) kann kapputt gehen (hier hatte erst neulich jemand einen Motorschaden im V6), muss aber nicht

zu 5) siehe 4), ansonsten schau mal in den Beitrag mit den Kilometerlaufleistungen - da steht ein V6 mit über 150t km


Scheinbar geht irgendein V6-Virus um, von dem vor allem Dieselfahrer betroffen sind in häckchen
Wenn Du viel fährst, lohnt eventuell ein Gaseinbau. Im Gebrauchtwagenmarkt vom Alfisti(punkt)net steht zB gerade ein V6 mit LPG für 16t Euro .



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 13.03.2009 - 07:26.
Beitrag vom 13.03.2009 - 07:25
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zwan ist offline zwan  
...
443 Beiträge - Grosser Alfista
zwan`s alternatives Ego
Moin,

die Kosten für Sprit wären natürlich günstiger, wenn Du das gute Stück auf Gas umrüstest ( frag mal AlfaTiger und MarkusW). Ich hatte in meinem Jeep auch Gas und würde meinen Spider jederzeit umrüsten, wenn ich Platz für den Tank hätte....



"Ich würde lieber Auto fahren"
Beitrag vom 13.03.2009 - 07:58
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alfalfa ist offline alfalfa  
468 Beiträge - Grosser Alfista
alfalfa`s alternatives Ego
hallo ich verbrauche mit meinem so rund 14 liter allerdings hast du von der steuererspernis bald auch nicht wirklich mehr was wenn das neue gesetz durchkommen sollte heulend
ansonsten würd ich es mmachen weil so hab ich es auch gemacht einfach getauscht bei mir hatte der v6 nur 10.000km mehr auf der uhr und sonst alles ziemlich gelich und ich habs bis heut nicht bereut !



Alfa 159 Sportwagen Ti Q4
Beitrag vom 13.03.2009 - 11:39
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Mank ist offline Mank  
278 Beiträge - Alfista
Mank`s alternatives Ego
Die V6 sind ja älter als Dezember 2008 von daher ändert sich für uns nichts an der Steuer, soweit ich das verstanden habe.
Ansonsten kann ich nur sagen, mach es grosses Lachen
Ich bin total begeistert von meinem, Verbrauche so 13 Liter auf der Landstrasse und 11-12 auf der Autobahn.



3.2 Liter V6
Schwarz
Novitec-Abgasanlage
Novitec-Federn
Fahrer mit dauergrinsen im Gesicht
Beitrag vom 13.03.2009 - 11:47
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
hi,

den v6 auf gas umzurüsten würde ich mir genau überlegen.
wer schon mal benzin in den händen hatte weiss, dass es sehr gut kühlt.
das ist bei gas nicht der fall!
dadurch kann es sein, dass thermische probleme auftreten, die dem motor erheblich schaden können.
dazu kommt die beeinträchtigte optik. aber viel relevanter ist das gedöhns der gaseinspritzung, welches vor jeder motorschrauber aktion umständlich entfernt werden muss.
im prinzip sehr reizvoll, aber im endeffekt eher ärgerlich und das nur um zu sparen.

gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS
Beitrag vom 13.03.2009 - 14:33
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Hampi ist offline Hampi  
4499 Beiträge - Cuore Sportivo
Hampi`s alternatives Ego
Du musst dir halt im Klaren sein, dass du fast den doppelten Spritverbrauch hast (+ momentan ist der Benzin wieder ca. 15 ct/Liter teurer), als beim JTD! Der Steuervorteil ist vernachlässigbar (eine Tankfüllung!)
Macht dir das nix aus???

Dann ab und V6 holen!!! grosses Lachen



Gruß Hampi

Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm
Beitrag vom 13.03.2009 - 15:05
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CheGeWara ist offline CheGeWara  
754 Beiträge - Alfista - Junkie
CheGeWara`s alternatives Ego
Wenn du nicht willst sag bescheid ^^ ich hab auch nen JDT zwincker2



GT 1,9 JTD Distinctive

Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau...
Beitrag vom 13.03.2009 - 15:49
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Lowrider2005 ist offline Lowrider2005  
33 Beiträge - Grünschnabel
Lowrider2005`s alternatives Ego
Hallo und ertsmal danke für die ganzen Antworten.
Ich bin einfach ein "Speedjunkie" und erstmal habe ich über einen 500er Abarth nachgedacht und den Umbau auf 200PS. Aber der sollte rund 30.000€ kosten.
Also bin ich auf die Suche nach einer Alternative gegangen und habe den V6 entdeckt.
Die Spritkosten sind mir eigentlich relativ egal, weil es sidn kosten von ca. 100 € mehr im Monat für mich.
Und dafür habe ich eine V6 ( der Klang macht das schon wieder gut).

Ich meine die Windgeräusche ob die jenseits der 220 noch viel schlimmer werden.??

Danke nochmal und viel Spaß beim weiter diskutieren...

Lowrider2005



Jetzt: Alfa GT 3.2V6 24V in schwarz mit bisschen was gemacht
Beitrag vom 13.03.2009 - 18:09
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alfadude ist offline alfadude  
288 Beiträge - Alfista
alfadude`s alternatives Ego
Ich weiß zwar nicht wie es ist so einen V6 die ganze Zeit zu bewegen, aber ich würd mir das gut überlegen. Hab zwar ab und zu auch mit dem Gedanken gespielt den Diesel einzutauschen, aber die Vernunft hat leider immer gesiegt. Kenn zwar deine Einkommesverhältnisse nicht, aber der Diesel ist schon nicht billig im Gegensatz zu anderen Autos. Denke der V6 wird noch teurer sein, wenn du den regelmäßig bewegst. Und die Sprit Preise werden auch in absehbarer Zeit wieder hoch gehen. Außerdem ist der Diesel bequemer. Nur alle 900 km tanken. Der V6 wird wohl deutlich häufiger die Tanke sehen, wenn du ein wenig Spass haben willst.

Schon mal überlegt die Diesel noch zu chippen? Dann hast du auf alle Fälle ein Auto womit du sicherlich nicht der Langsamste bist und es sieht noch gut aus.

Aber nichts gegen den V6, wenn ich mir den leisten könnte, würd ich mir den sofort holen. sad



Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel. lachend
Beitrag vom 13.03.2009 - 20:13
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lonelyFox ist offline lonelyFox  
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
lonelyFox`s alternatives Ego
Über die Windgerausche mach dir mal weniger sorgen, ab 240 mußt du dich so sehr auf die Fahrbahn konzentrieren, das du von Windgeräuschen gar nichts mehr mit bekommst...

Und man kann denn V6 auch Sparsam fahren nein zwincker2



204680
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
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Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m.
Beitrag vom 13.03.2009 - 20:15
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alfadude ist offline alfadude  
288 Beiträge - Alfista
alfadude`s alternatives Ego
Glaub da hat jeder ne andere Definition von sparsam. in häckchen



Alfa Gt 1.9 TURBO-Diesel. lachend
Beitrag vom 13.03.2009 - 20:41
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
mal so nebenbei zur kenntnis,

der golf V 1,4 mit 75 ps verbraucht bei 165 km/h (gps) im 5. gang genau so viel benzin, wie der gt v6 bei 175 km/h (gps) im 6. gang super plus.
du kannst den v6 auch mit 7-8 litern bewegen, aber dann brauchst du keinen v6.

gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS
Beitrag vom 13.03.2009 - 21:32
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Hampi ist offline Hampi  
4499 Beiträge - Cuore Sportivo
Hampi`s alternatives Ego
Jepp so isses!



Gruß Hampi

Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
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Beitrag vom 13.03.2009 - 21:44
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CeDee ist offline CeDee  
17 Beiträge - Grünschnabel
CeDee`s alternatives Ego
Ich sag mal provokativ: Der V6 ist der einzig wahre GT Baeaeaeae2

Wer über Benzinverbrauch, Windgeräusche bei 220kn/h o.ä. Gedanken macht sollte sch wiederum keinen Sportwagen kaufen. Das ist ein Spaßauto welches man sich einfach leisten können muß.

Alle rationalen Gründe sprechen klar gegen dieses Modell. But who cares lalala

Gruß
CeDee



racing is fun and safer than cruising - GT 3.2 V6


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von CeDee am 13.03.2009 - 21:55.
Beitrag vom 13.03.2009 - 21:55
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