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100 Jahre Alfa Romeo !!! 1910 - 2010 !!! |
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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Tja - nächstes Jahr ist es soweit Die Marke, die uns verbindet feiert ihr 100-jähriges Jubiläum !
Und da ich gestern am Münchner Stammtisch ein paar Sachen dazu gehört habe, dachte ich, zu diesem Thema nen eigenen Beitrag aufzumachen, in dem wir über das Jubiläum reden können
Alfanews aus der Schweiz hatte schon letzten Sommer nen kurzen Text dazu :
Zitat
Alfa Romeo: Neuheiten-Feuerwerk zum Jubiläumsjahr 2010
Alfa Romeo-Chef Luca de Meo hat bereits einige Ideen bestätigt, die man bei Alfa Romeo zum jubiläumsjahr 2010 hegt. 2010 wird Alfa Romeo 100 Jahre alt und wie De Meo nun der Auto, Motor und Sport gegenüber bestätigte, wird das Unternehmen im Jahr 2010 gleich mit mehreren Neuheiten aufwarten. Dabei besinnt man sich auf die traditionellen Alfa-Stärken Sportlichkeit, Leichtbau und Agilität. Als Einstiegsmodell zur Erneuerung von Alfa Romeo rollt im September der ausschliesslich zweitürige Mito auf den Markt, 2009 folgt der viertürige Alfa 149 als Nachfolger des Alfa 147.
Mit Hochdruck gearbeitet wird an einem Crossover auf Basis des 159 für 2010 und noch im gleichen Jahr gibt es den MiTo als Cabrio sowie als Roadster. Zudem verhandelt man mit externen Partnern wie Jaguar über eine Heckantriebslösung für den kommenden 169. Auch 2010 soll es vom 8C Comeptizione und 8C Spider eine GTA-Variante mit einer kleinen Auflage von 100 Exemplaren geben.
Die Kooperation mit BMW im Kleinwagenbereich ist ebenfalls angedacht und Alfa Romeo wird noch viel von sich reden machen. |
Quelle
Ein Teil davon passt (Mito + 149), ein Teil hat sich schon erledigt (BMW) - mal sehen, was mit dem Rest passiert.
Zurück zum Stammtisch - von dem einige bei der Alfaclub-Hauptversammlung waren.
Alfa hat die Händler in Deutschland gebeten, nichts für 2010 in Eigenregie zu planen - das will Alfa selbst übernehmen. Die Gerüchteküche spricht von einer Sternfahrt nach Mailand, wo 10.000 Alfa's zusammenkommen sollen. Wo, die alle stehen und dann auch noch übernachten sollen ?????
Mal schauen, was & vor allem wann (sowas braucht Zeit zur Planung und Realisierung) bei Alfa was passiert.
Das lässt sich sicher auch in unsere Planungen für 2010 mit einbinden.
Bis dahin wünsch ich mir von Alfa Deutschland, dass der Kunde wieder in den Mittelpunkt rückt und Service groß geschrieben wird !!! Und außerdem - vor Jahren gab's in Deutschland mal ne schöne Scheck-Karte mit den Fahrzeugdaten und Rabatt auf Teile In Italien gibts von Alfa direkt (über deren Homepage) einen Alfisti Owners Club (hab auch Riccardos Karte am WE im Harz gesehen) - warum zur Hölle ist das hier nicht möglich ??????
Und jetzt ihr Was erwartet/wünscht ihr Euch zum Jubiläum ?
Ciao
Gerrit
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Beitrag vom 14.05.2009 - 10:11 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Nen schönen sportlichen, bezahlbaren GT-Nachfolger.
Und das Alfa wieder im Motorsport aktiv wird. Tourenwagen WM o.ä.
Was die Kundenbetreuung betrifft, kann ich dir nur Recht geben Gerrit.
Das würde ich mir auch wünschen, dass Service beim Kunden endlich mal groß geschrieben wird.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 14.05.2009 - 10:20 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Wunschzettel:
- Mehr Kundenbindung verbunden mit besserem Service ( Garantie, Kulanz, Sponsoring; Events, etc. )
- Besserer Support Ihrer Händler
- Besseres Merchandising, Club-Mitgliedern oder AR-Kundenkarenbesitzern Rabatte bei Ersatzteilen oder
Accessoires, Fahrertraining; Warum gibt es die Scuola Sportiva nicht mehr ?
- Nachvollziehbare Modellpolitik ( z.B. Warum gab es im GT nicht den grossen Diesel aus der Serie 2 vom 156, GT
als Sportcoupe nun ohne V6 ??? ... )
- Schnelleres Reagieren bei Kundenwünschen wie z.B. Tagfahrlicht. Warum schaftt AR es nicht bei bestehenden
Modellen in Kooperation mit entsprechenden ZUlieferanten dies zu bewerkstelligen
- Einen modernen eigenen V6 als direkten Nachfolger des Arese ?
- AR braucht keinen SUV, eher ein schönes 4 sitziges Cabrio oder einen kleinen 8C - nenn mal den 6C.......
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 14.05.2009 - 11:48 |
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100 Jahre Alfa Romeo |
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Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Peter,du hast alles gesagt
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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Beitrag vom 14.05.2009 - 11:58 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
ich schließ mich den Wünschen von Vanhilly an, der hat es gut auf den Punkt gebracht
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 14.05.2009 - 12:00 |
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1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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....Peter du hast vollkommen recht, ich kann mich dem nur anschliessen..............
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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Beitrag vom 14.05.2009 - 14:41 |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Wenn ich von Peter höre, daß Alfa "D" schon rumzickt wenn es ein GT-Treffen gibt; anstatt zumindestens mal Interesse zu zeigen oder zu heucheln * So hab ich da für 2010 kaum Hoffnung. Ich erinnere mich da nur an die riesen Einladung zum weißen 939-Set und dann waren nach normalen Samstags-Öffnungszeiten (14.00 Uhr) die Pforten zu. Entweder ich mach ein Event oder ich laß es.
Ich empfinde die Italiener immer als lockere + lachende Leute und hab auch die beiden ital. Gäste bewundert wie Sie trotz des bescheidenen Beginn für Sie ein Lächen aufgelegt haben, diese Lockerheit sollte auch mal bei Alfa/Fiat wieder rüberkommen Alfa ist emozione und so muß ich auch auftreten
Und wenn 38 Autos einer Sorte auftreten, dass muß doch auch für Alfa was interessantes abfallen - ich kann mich an den ganzen Bildern auf jeden Fall nicht sattsehen.
Ich bin mal gespannt welche Partypeople Alfa engagiert
[FLASH]http://www.youtube.com/v/yLRrdzs_gFk[/FLASH]
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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Beitrag vom 14.05.2009 - 19:01 |
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560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ich denke auf, der SUV-Markt braucht absolu keine Alfa-Beteiligung. Ziel wäre meines Erachtens ein schnittiges Spiderchen auf MiTo-Basis, etwas gegen die Konkurrenz wie 3-er Cabrio und A5-Cabrio mit Stoffmütze und einem knackigen Nachfolger für den GT. Da Coupe-Fahrzeuge vom Stil des GT eigentlich kein Anbieter mehr im Programm hat, sollte man da aufsetzen.
Zum Event zum 100-jährigen habe ich ehrlich gsagt auch so meine Zweifel. Wer erwartet, dass es eineordentliche Beteiligung gibt, sollte nicht nur daran denken, dass die Leute auch ihren Urlaub planen müssen, Unterkünfte buchen usw.
Wer bei der Eröffnung des Flagship Store in Frankfurt war, wird jedoch gesehen haben, dass man eigentlich schon damit überfordert war....
Aber ich bin noch immer voller Hoffnung.
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von masaroma am 14.05.2009 - 19:12.
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Beitrag vom 14.05.2009 - 19:12 |
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2196 Beiträge - Profi Alfista
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Auf jedenfall werde ich AR Deutschland mal ne schöne Mail mit ein paar Bildern von unserem Treffen im harz zu kommen lassen; paar Zeilen dazu schreiben und mal warten wie AR reagiert - wenn AR reagiert !
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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Beitrag vom 14.05.2009 - 19:25 |
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560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Vanhilly
Auf jedenfall werde ich AR Deutschland mal ne schöne Mail mit ein paar Bildern von unserem Treffen im harz zu kommen lassen; paar Zeilen dazu schreiben und mal warten wie AR reagiert - wenn AR reagiert !
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Das finde ich - auch wenn wir nicht auf dem Treffen waren - eine gute Idee. Als Mitglied des Alfaclub wundere ich mich immer, wie man als Alfa Romeo das Potential von 2000 Mitgliedern einfach so ignorieren kann. Und ein GT-Treffen mit so vielen Autos eines Nieschenmodells muss eigentlich interessant für Alfa sein. Aber offensichtlich interessiert das dort kaum jemanden. Ich meine, wenn man Alfas wie geschnitten Brot an schlangestehende Neukunden und Markenwechsler verkaufen würde, könnte ich es ja noch halbwegs nachvollziehen, aber wir wissen ja alle, dass es so nicht ist...
Andere Hersteller geben viel Geld aus, um diese Kundenbindung zu erzielen, die Alfa schon fast kostenlos haben könnte...
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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Beitrag vom 14.05.2009 - 19:50 |
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3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Persönlich wünsch ich mir, das es wieder einen bezahlbaren Gran Tourisme mit eigenständiger Karosserie gibt und keinen platt geklopften 149er ala Scirocco. Die sehen zum aus.
Also bleibt der GT solange es geht.
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Beitrag vom 14.05.2009 - 23:15 |
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1595 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von masaroma
Zitat Original geschrieben von Vanhilly
Auf jedenfall werde ich AR Deutschland mal ne schöne Mail mit ein paar Bildern von unserem Treffen im harz zu kommen lassen; paar Zeilen dazu schreiben und mal warten wie AR reagiert - wenn AR reagiert !
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Das finde ich - auch wenn wir nicht auf dem Treffen waren - eine gute Idee. Als Mitglied des Alfaclub wundere ich mich immer, wie man als Alfa Romeo das Potential von 2000 Mitgliedern einfach so ignorieren kann. Und ein GT-Treffen mit so vielen Autos eines Nieschenmodells muss eigentlich interessant für Alfa sein. Aber offensichtlich interessiert das dort kaum jemanden. Ich meine, wenn man Alfas wie geschnitten Brot an schlangestehende Neukunden und Markenwechsler verkaufen würde, könnte ich es ja noch halbwegs nachvollziehen, aber wir wissen ja alle, dass es so nicht ist...
Andere Hersteller geben viel Geld aus, um diese Kundenbindung zu erzielen, die Alfa schon fast kostenlos haben könnte... |
Ich schließe mich dir voll und ganz an!
Übrigens hab ich die Erfahrung gemacht, dass AR Deutschland nur reagiert, wenn man AR Italien anmailt Bevorzugt natürlich die Pressestelle
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Beitrag vom 15.05.2009 - 08:15 |
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560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von tagtraeumerin
Übrigens hab ich die Erfahrung gemacht, dass AR Deutschland nur reagiert, wenn man AR Italien anmailt Bevorzugt natürlich die Pressestelle |
Das kann ich dann aber nur als äußerst traurig einstufen...
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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Beitrag vom 15.05.2009 - 14:31 |
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1595 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von masaroma
Zitat Original geschrieben von tagtraeumerin
Übrigens hab ich die Erfahrung gemacht, dass AR Deutschland nur reagiert, wenn man AR Italien anmailt Bevorzugt natürlich die Pressestelle |
Das kann ich dann aber nur als äußerst traurig einstufen... |
Richtig, aber ich nehms mittlerweile mit Humor. Anders gehts auch nicht, sonst bekomme ich noch mehr graue Haare.
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Beitrag vom 15.05.2009 - 21:23 |
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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Der Italo hat's entdeckt :
Alfisti . com
Und ab dem 24.06.09 ist da wohl mehr los
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 15.06.2009 - 22:07.
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Beitrag vom 15.06.2009 - 21:51 |
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