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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...ist leider noch nicht gekauft - NUN SCHON - siehe SEITE 6...
Derzeit fahre ich einen Grande Punto Abarth, davor einen Stilo, davor einen Bravo und nun wird es Zeit mal ein richtiges Auto zu fahren. Da ist mir sofort der GT in den Sinn gekommen. Die Liniengebung ist einfach perfekt. Hier mal meine letzten, bzw. mein derzeitiges Auto:
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 10.04.2010 - 10:47.
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 19:59 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Schicke Wagen - dezentes Tuning  Hoffe, beim GT wird's genauso
Was für'n nen GT hast ins Auge gefasst ? Welcher Motor ? Farbe ? Und was willst Du da dran alles machen ?
Aber erstmal :
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 20:01 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...also reizen würde mich der V6, aber ich werde mich für die Vernunftsvariante entscheiden... es wird ein 2.0 JTS werden... grau metallic, Leder beige, Xenon und was er eben sonst noch hat.... hoffe, dass alles glatt geht... aber als geborener Optimist sollte das schon passen... an Veränderungen möchte ich Karosserietechnisch nix am GT ändern... nur ein H+R Gewinde verbauen, andere Felgen, Auspuff und einen Bildschirm innen... das wäre die grobe Planung... das Fahrwerk ist die erste Aktion und wird gleich vor Abholung des Wagens arrangiert...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 20:06 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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Willkommen im Forum, im richtigen Rennstall bist du ja schon, jetzt müssen nur noch dir richtigen Pferde einziehen ;-)
schicke wagen hast du da gehabt, aber was für einen Bildschirm willst du innen verbauen? Doppel-DIN oder Kopfstützenmonitore... oder so was was aus dem Himmel klappt?
für die Doppel-Din gibts hier einige die dir helfen können...
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 22:06 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Tach von den Fähnchenschwenkern:
 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 22:13 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von CheGeWara
Willkommen im Forum, im richtigen Rennstall bist du ja schon, jetzt müssen nur noch dir richtigen Pferde einziehen ;-)
schicke wagen hast du da gehabt, aber was für einen Bildschirm willst du innen verbauen? Doppel-DIN oder Kopfstützenmonitore... oder so was was aus dem Himmel klappt?
für die Doppel-Din gibts hier einige die dir helfen können... |
...denke an einen Doppel-DIN vorne... hatte ich im Stilo auch... die ausfahrbahren Monitore sind nicht so mein Ding... aber eins nach dem anderen... erstaml von aussen den Wagen etwas optimieren... bzw. zu allererst mal den Wagen haben... 
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 22:24 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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guuut ^^ ich meinte nicht so ein harmloses Single-DIN mit ausfahrendem Monitor, sondern eigentlich dachte ich an sowas im "Pimp My Ride" Stil, und das geht in einem GT mal gar nicht XD
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 22:27 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...nein, nein... ich will ja kein Showcar... es soll nur ein bisschen dezent hergerichtet werden... bei so einem schönen Wagen wäre alles andere unsinnig...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 31.05.2009 - 23:09 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
erst mal ein hier im Forum.
Was mich jetzt aber am meisten interessiert: Warum gibst Du den Grande Punto Abarth ab?
Allzu lang kannst Du den ja noch nicht haben (max. 1 Jahr).
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 03:37 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 10:45 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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So dann mach hinne,das der GT endlich auf'n Hof kommt 
............ach,hätt ich fast vergessen :
Gruß
loodie 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 10:51 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GT-937
Hallo,
erst mal ein hier im Forum.
Was mich jetzt aber am meisten interessiert: Warum gibst Du den Grande Punto Abarth ab?
Allzu lang kannst Du den ja noch nicht haben (max. 1 Jahr).
Gruß
André |
...klingt vielleicht blöd, aber als ich mir den Abarth gekauft habe, hatte ihn noch keiner... mittlerweile sehe ich ihn so oft, dass macht mich nicht wirklich glücklich... habe den Wagen seit September 08, es ist schon ein echtes Knallbonbon und ich habe auch schon einiges an Geld investiert... aber nun muss er weg, ich erhoffe mir vom GT etwas mehr Exklusivität und Individualität...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 12:41 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...klingt vielleicht blöd, aber als ich mir den Abarth gekauft habe, hatte ihn noch keiner... mittlerweile sehe ich ihn so oft, dass macht mich nicht wirklich glücklich... habe den Wagen seit September 08, es ist schon ein echtes Knallbonbon und ich habe auch schon einiges an Geld investiert... aber nun muss er weg, ich erhoffe mir vom GT etwas mehr Exklusivität und Individualität... |
Grade letzteres hast du beim GT zur Genüge! 
Die Entscheidung wirst du nicht bereuen! 
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Professor_Fate am 01.06.2009 - 19:48.
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 19:47 |
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| 1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Herzlich Willkommen im Forum
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| Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 19:52 |
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| 551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...danke für die ganzen Willkommens-Grüße... da fühlt man sich ja gleich wie zu Hause...
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| 2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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| Beitrag vom 01.06.2009 - 20:58 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
