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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.9. Reifen und Felgen » 16-er und 17-er Felgen

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8 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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GT_N ist offline GT_N  
16-er und 17-er Felgen
72 Beiträge - Neuling
Hallo,
Kann mir jemand sagen ob es einen Unterschied in der Beschleunigung gibt wenn am GT 16-er und 17-er Alus drauf sind? Geht der mit 16-er Felgen etwas schneller?
Beitrag vom 10.07.2009 - 01:08
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Also ich weiss nicht genau was ich dir sagen soll.
Dieser Unterschied wirst du kaum merken.

Ich habe 16 im Winter und 19 im Sommer. Der Unterschied ist minimal. Ich merke mit den 19er nur beim anfahren eine schwäche ansonsten gar nichts.



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 10.07.2009 - 08:54
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GT-937 ist offline GT-937  
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfista1

Also ich weiss nicht genau was ich dir sagen soll.
Dieser Unterschied wirst du kaum merken.

Ich habe 16 im Winter und 19 im Sommer. Der Unterschied ist minimal. Ich merke mit den 19er nur beim anfahren eine schwäche ansonsten gar nichts.



Hallo,

ich würde das aber nicht verallgemeinern!
Du hast ja nen JTD, oder? Bei dem mag es nicht so ins Gewicht fallen da er viel Kraft hat.
Ich hab nen JTS, Winter mit 16 Zoll, Sommer mit 18 Zoll.
Bei dem merkt man den Unterschied deutlich.

Gruß

André




2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 10.07.2009 - 10:17
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Ja ok vielleicht. Aber die Frage ist ob das wirklich eine Leistungsbusse ist?!

Sind wir mal ehrlich, macht das so extrem viel aus?

Auf der Autobahn mit grossen Reifen habe ich das Gefühl dass er schneller auf Geschwindigkeit kommt.
Ich denke es ist nur ein anderes Fahrgefühl.

Aber von 16 auf 17?? Naja...ich glaube nicht dass dies viel ausmacht.





Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 10.07.2009 - 11:31
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Nur wenn sich der Radialdurchmesser und die ungefederte Gesamtmasse ändert, ändert sich auch die Beschleunigung. Das muss noch nicht mal die absolute sein, denn der Unterschied ist marginal, sondern eher die Werte die vom Geber an den Tacho weitergegeben werden grosses Lachen



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 10.07.2009 - 11:43
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GT-937 ist offline GT-937  
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfista1

Ja ok vielleicht. Aber die Frage ist ob das wirklich eine Leistungsbusse ist?!

Sind wir mal ehrlich, macht das so extrem viel aus?

Auf der Autobahn mit grossen Reifen habe ich das Gefühl dass er schneller auf Geschwindigkeit kommt.
Ich denke es ist nur ein anderes Fahrgefühl.

Aber von 16 auf 17?? Naja...ich glaube nicht dass dies viel ausmacht.




Hallo,

das stimmt, der Unterschied von 16 auf 17 Zoll ist sicherlich nicht so schlimm wie von 16 auf 18 Zoll.
Trotzdem: In meinem Fall merkt man es schon, gerade auf der AB.
Er fühlt sich etwas zäher an, scheint sich mehr anstrengen zu müssen um Geschwindigkeit aufzubauen.
Und bei der Vmax (Tachoanzeige) gibt es auch Unterschiede: Mit den 16 Zoll waren über 220 km/h drin, bei den 18 Zoll schafft er mit Ach und Krach die 220 km/h.
Wobei ich das aber eher dem unterschiedlichen Abrollumfang der Räder zuschreibe.

Gruß

André



2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 10.07.2009 - 12:17
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Sooooo , hab den Link schon öffter gepostet . Vielleicht hilfts ja .

Reifenrechner



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




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Beitrag vom 10.07.2009 - 15:49
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GT_N ist offline GT_N  
72 Beiträge - Neuling
Erstmal danke für eure Antworten,
Ich frage deshalb weil es bald soweit ist, ich will mir im Herbst einen GT zulegen. Und letztens hatte ich mit meinem Peugeot 206 (2.0 HDI Motor) ein kleines Rennen mit einem Kumpel der den gleichen Wagen hat, mit gleichem Motor. Meine Bereifung ist 14 Zoll und seine 15 Zoll. Er hatte keine Chance gegen meinen 206-er.
Beitrag vom 10.07.2009 - 19:55
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